Vyhradené auto. Výhody a nevýhody

Chystáte sa na výlet, služobnú cestu alebohostia v inom meste, ľudia často uprednostňujú tento druh dopravy, napríklad vlak. To je spôsobené tým, že za relatívne rozumnú cenu sa môžete pohodlne dostať do cieľa. Okrem toho, ak idete v noci, môžete stále spať. Zostáva len určiť, ktorý typ vozidla ste najvhodnejší pre: CB (spánok), oddelenie alebo rezervované autosedačky.

Jeho rozdelenie do troch typov vozňovje spôsobená mierou pohodlia, ktorá prirodzene ovplyvňuje cenu letenky. Vozidlá triedy IV sú považované za najpohodlnejšie, majú najmenší počet sedadiel, dobré služby. Zvyčajne vybavené klimatizáciou a iným vybavením. Kupeynye patrí do kategórie strednej triedy. Toto vozidlo je obvykle vybavené deviatimi oddeleniami. Kupé je malá miestnosť navrhnutá pre štyri sedadlá s možnosťou oddeliť sa od hlavnej chodby. To znamená, že môžete zatvoriť za dverami, oplývať sa pred prechádzajúcimi ľuďmi (sprievodcovia alebo spolujazdecmi). Vo svojom vzhľade je automobilový priestor veľmi podobný rezervovanému sedadlu. Vozidlo strednej triedy je veľmi populárne pri cestovaní na dlhé vzdialenosti, to znamená, ktoré trvajú dlhšie ako jeden deň.

Vstupenky vo vyhradenom aute sú najdostupnejšiea preto sú veľmi žiadané medzi študentmi a rodinami s nízkymi príjmami. Spravidla sa v období od polovice septembra do polovice mája môžu žiaci kúpiť vstupenky za tieto ceny za zľavu. To je veľmi výhodné pre mladých ľudí mimo mesta.

Sedadlá vo vyhradenom sedadle sú rádovo väčšie,než v automobilovom oddelení. Je to spôsobené tým, že z hlavného priechodu nie je žiadna deliaca plocha, ktorá má na rozdiel od každého oddelenia štyri miesta dva ďalšie. Koľko sedadiel vo vyhradenom sedadle je ľahko vypočítateľné. Ak je v oddelení 36, potom 1,5-krát viac na rezervovanom sedadle. Preto sú v rezervovanom aute 54 sedadlá, z ktorých 36 sú oddelené vozidlá a zvyšných 18 sú bočné. V tomto prípade sa predpokladá, že bočné sedadlá sú horšie, a to najmä v tom, že ľudia sa nepáčia na 38. mieste, pretože sa nachádzajú na hornej časti police a dokonca v blízkosti záchodu s toaletou.

Číslovanie sedadiel vo vyhradenom vozidle sa určuje podľaako je uvedené ďalej. Spodné police sú nepárne, horné regály sú vyrovnané. Súčasne je prvých 36 miest číslovaných zľava doprava a začína od 37., zľava doľava. Prvý oddiel druhej triedy vozíkov, ktorý sa nachádza vedľa priestoru vodičov, je miest 1-4 a 53, 54. A posledný vchod, ktorý sa nachádza na druhom konci kočiarku vedľa záchodu, má 33-38 miest. V prípade vlakov na krátke vzdialenosti sa ako všeobecné auto môže použiť vyhradené auto. Vstupenky sa predávajú bez určenia konkrétneho miesta.

Vozík druhej triedy je vybavený dvomi toaletamiumývadlá, uzatváracie dvojité oddelenie pre vodiče, servisný oddiel, titánová voda samovar. Nad každou hornou policiou v aute je ďalšia, tretia, kde nájdete matrac a vankúše. V zime vodič, spolu s posteľnou bielizňou, rozdáva prikrývky. Pod spodným sedadlom je výklenok pre batožinu. Kupé má stôl. Spodné bočné sedadlá sa ľahko pretvárajú z lôžka na dve sedadlá so stôl v strede.

Hlavnou nevýhodou druhého auta je, že nie je možné izolovať od ľudí, ktorí prechádzajú.