Je možné vymeniť zapaľovacie sviečky sami?

Zapaľovacie sviečky sú súčasťousystém zapaľovania, ktorý je kontakt (bežné na starých autách) a elektronický. Okrem sviečok, poskytujúce iskru, ktorou sa piest pohybuje benzínový motor, systém zapaľovania (kontakt) sa skladá z batérie, elektrické drôty rôzneho napätia generátora, zapaľovacie cievky, prerušovača rozdeľovača a kondenzátora zapaľovania.

Zapaľovacie sviečky zohrávajú dôležitú úlohu v prácimotor a najmenšia porucha vo svojom fungovaní ovplyvňuje výkon, motor sa začína "vypínať" (ak fungujú iba štyri zo štyroch valcov), zvyšuje sa spotreba paliva, v niektorých prípadoch je pravdepodobnosť výbuchu motora. Aby sa zabránilo takýmto situáciám, výmena zapaľovacích sviečok by sa mala vykonať po približne 30 tisíc kilometroch alebo podľa potreby.

Väčšina modelov strojov, ktoré sa vyskytovali v roku 2006Ruský trh, môžu nahradiť sviečky samostatne. Aby ste to dosiahli, väčšina automobilov potrebuje otvoriť motor, odstrániť vzduchový filter a odpojiť kľúč zapaľovania. Pomocou špeciálneho kľúča na sviečku je potrebné odskrutkovať všetky sviečky a podrobiť ich kontrole.

Dobrá kópia je viditeľná hneď - je to inéabsencia zálohy, dokonca, najčastejšie hnedej farby na "sukni" izolátora. Prítomnosť uhlíkových usadenín na dieloch neznamená, že výmena zapaľovacích sviečok bude absolútne nevyhnutná. V niektorých prípadoch to znamená, že motor beží na bohatých zmesiach, ale olejovité čierne povlaky naznačujú, že časť je lepšie zmeniť. Výmena zapaľovacích sviečok je nevyhnutná, ak zistili, že sú poškodené alebo ohnuté elektródy.

Pre úplnú dôveru v kvalitu sviečky jehoje potrebné skontrolovať špeciálny tester, stojan vybavený barometrickou komorou alebo piezoelektrickou pištoľou na správne zapaľovanie a podľa potreby opraviť medzeru medzi prídavnou a hlavnou elektródou v súlade s odporúčaniami výrobcu. Optimálna vzdialenosť je približne 1,5 mm a táto hodnota sa dá dosiahnuť tak, že sa zmenší medzera (jemným poklepaním na bočnú elektródu) a rozšíri sa cez rovnako starostlivé ohýbanie.

Po úprave práce starého alebo výberunovú sadu, sviečky sú naskrutkované na miesto, zapnuté zapaľovanie, filter je inštalovaný späť, motor je zatvorený a skontrolovaný. V bežnom aute môže byť táto operácia vykonaná nezávisle za 15 minút. Autoservisni majitelia to urobia, samozrejme, rýchlejšie, a tak takmer vždy existuje taká služba ako výber zapaľovacích sviečok. Tu všetko závisí od klienta.

Výmena zapaľovacích sviečok by sa mala vykonaťna základe charakteristík špecifikovaných v technickom pase stroja. Pri výmene sú inštalované alebo úplne rovnaké ako tie, ktoré sú uvedené v továrni, alebo môžu byť nahradené kópiami iných výrobcov, ktoré majú požadované vlastnosti. Ak nadšenec automobilu chce zapaľovacie sviečky trvať dlhšie, môže si vybrať možnosti s bočnou elektródou, ktorá má platinové vložky alebo modely s niekoľkými bočnými elektródami (ak existujú).

Dôležité vlastnosti sviečky pri jej výberesú nasledujúce: dĺžka a priemer závitu, a hodnotenie tepla. Ak je krátka na hlave rezbárske usadiť spaliny a normálne sviečka bude veľmi ťažké dodatočne inštalovať. -Li dlho, rovnaké prvky sa usadzujú na sviečku, ktorá povedie k potrebe prepážky motora. Sviečka nevhodný priemer by bolo ťažké (nemožné) skrutky, a abnormálne tepelný výkon bude mať za následok depozit, iskra predčasnému opotrebovaniu, zlyhanie motora.