Asynchrónne elektromotory - spojenie "hviezda" a "trojuholník"

Trojfázový elektromotor je elektromotorstroj určený na prevádzku v trojfázových sieťach AC. Takýto motor sa skladá zo statora a rotora. Stator má tri vinutia, posunuté o sto dvadsať stupňov. Keď sa v obvode objavujú trojfázové napätie, magnetické toky sa tvoria na póloch, rotor sa otáča. Elektromotory sú synchronné a asynchrónne. Trojfázové asynchrónne motory boli široko používané v priemysle a doma. Takéto motory sú jednorýchlostné, v tomto prípade sú vinutia motora spojené v schéme "hviezda" alebo "trojuholník" a viac otáčok. Posledné jednotky sú prepínateľné, v takom prípade dochádza k prechodu z jednej schémy pripojenia na inú.

Trojfázové elektromotory sú rozdelené podľa schémpripojenia na vinutie. Existujú dve schémy pripojenia - spojenie "hviezda" a "trojuholník". Pripojenie vinutia motora ako "hviezdy" je spojenie koncov vinutia motora s jedným bodom (nulový uzol): získaný dodatočný výstup - nula. Voľné konce sú pripojené k fázam siete elektrického prúdu 380 V. Vonkajšie sa toto spojenie podobá trojuholníkovitej hviezde. Na fotografii je znázornený nasledujúci diagram: spojenie je "hviezda" a "trojuholník".

Pripojenie vinutia motora podľa typu, Trojuholník 'predstavuje sériovým zapojením vinutia: prvý koniec pripojený k začiatku druhého vinutia konca druhého - na začiatku tretieho, a koniec na začiatok prvej tretine. Na uzlové pripojovacie uzly sa aplikuje trojfázové napätie. Pri tomto spojení vinutia nie je nulový výstup. Vonkajšie to pripomína trojuholník.

Spojenie medzi hviezdičkou a trojuholníkom je rovnakéobyčajný, nemajú významné rozdiely. Pre pripojenie vinutia typu "hviezda" (ak je motor na menovitých otáčkach), sieťové napätie musí byť vyššia ako u typu pripojenia "trojuholníka". Preto charakteristiky trojfázového motora menovitým napätím takto: 220/380 alebo 127/220 V. Ak je to potrebné, pripojte motor k sieti 380 V s menovitým napätím 220/380 V vinutia musia byť spojené typu "hviezda" a menovité napätie motora je 380/660 V ( "trojuholník" typ).

Treba poznamenať, že sa často používakombinované spojenie "hviezda" a "trojuholník". To sa vykonáva na vyhladenie štartu elektromotora. Pri spustení sa používa hviezdicové pripojenie a potom sa špeciálne relé prepne na "trojuholník", čím sa zníži štartovací prúd. Takéto obvody sa odporúčajú používať na spustenie vysokovýkonných elektromotorov vyžadujúcich veľký rozbehový prúd. Je dôležité mať na pamäti, že štartovací prúd je sedemkrát vyšší ako menovitý prúd.

Pri pripájaní existujú aj iné kombinácieNapríklad, spojenie so "hviezdou" a "trojuholníkom" môže byť nahradené dvojitou, trojitou "hviezdou", ako aj inými možnosťami pripojenia. Takéto metódy sa používajú pre viacotáčkové (dva, štyri, atď.) Elektrické motory.