Loď je lineárna. Lineárne lode ruského cisárskeho námorníctva
Linová loď je plachetnica oddrevo s výtlakom až 6 tisíc ton. Mali až 135 zbraní po stranách, usporiadaných v niekoľkých radoch a až 800 členov posádky. Tieto lode boli používané v bojoch na mori s použitím tzv. Lineárnej bojovej taktiky v 17-19. Storočí.
Vzhľad bitevných lodí
Názov "loď lineárny" je od tej doby známyplachetnica. V priebehu námornej bitky boli paluby zoradené, aby nepriateľovi dali úder všetkých zbraní. Bol to súčasný požiar zo všetkých vzdušných zbraní, ktoré spôsobili nepriateľovi značné škody. Čoskoro takáto bojová taktika začala byť nazvaná lineárna. Konštrukcia línie lodí počas námorných bitiek bola po prvýkrát použitá anglickou a španielskou flotilou na začiatku 17. storočia.
Predkovia bitevných lodí sú galeónys ťažkými zbraňami, karraki. Prvá zmienka o nich sa objavila v Európe na začiatku 17. storočia. Tieto modely bitevných lodí boli oveľa ľahšie a kratšie ako galeóny. Takéto vlastnosti im umožnili rýchlejšie manévrovať, to znamená, aby sa postavili proti nepriateľovi. Stavba bola potrebná takým spôsobom, že nos ďalšej lode bol nevyhnutne poslaný na zádi predchádzajúceho. Prečo sa nebojí vyložiť lodné paluby za nepriateľské útoky? Vzhľadom na to, že viacvrstvové drevené strany boli spoľahlivou ochranou lode pred nepriateľskými jadrami.
Proces tvorby bitevných lodí
Čoskoro tu bola viacpodlažná linkaplachetnica, ktorá sa viac ako 250 rokov stala hlavným prostriedkom vedenia vojny na mori. Pokrok nedokázal stačiť, vďaka najnovším metódam výpočtu trupov bolo možné na samom začiatku štruktúry zredukovať kanóny do niekoľkých vrstiev. Preto bolo možné vypočítať silu lode ešte pred jej uvedením na trh. V polovici 17. storočia sa jasne rozlišovalo medzi triedami:
- Staré dvojpodlažné. Ide o lode, kde sú paluby umiestnené nad sebou. Sú poháňané 50 zbraní, ktoré strieľajú na nepriateľa cez okná v bokoch lode. Tieto plavidlá nemali dostatok právomocí na vedenie lineárnej bitky a používali sa hlavne ako eskorta konvoje.
- Dvojpodlažné bitevné lode s počtom zbraní od 64 do 90 predstavovali väčšinu flotily.
- Troj- alebo štvorpodlažné lode s 98-144boj proti zbraniam, zohral úlohu vlajkových lodí. Flotila, ktorá obsahuje 10 až 25 takýchto lodí, by mohla kontrolovať obchodné línie a v prípade vojenských operácií ich zabrániť nepriateľovi.
Rozlíšenie bojových lodí od iných
Plachetnica pre fregaty a bitevné loderovnaký - trojhrdlý. Na každom z nich boli priame plachty. Ale fregata a loď sú trochu iné. Prvý má iba jednu uzavretú batériu a niekoľko bojových lodí. Navyše majú oveľa väčší počet zbraní a to platí aj pre výšku bokov. Ale fregaty sú viac manévrovateľné a môžu pracovať aj v plytkej vode.
Z galérie sa línia lineárne líšia priamkamiplachty. Navyše táto nemá obdĺžnikovú vežu na zadnej časti a fľašu na nos. Lineárna loď prevyšuje galeón v rýchlosti a manévrovateľnosti, a to aj v dělostreleckom boji. Ten je vhodnejší na boj proti nástrahám. Okrem iného boli často používané na prepravu vojakov a nákladu.
Vzhľad bitevných lodí v Rusku
Pred panovaním Petra I v Rusku, takéto štruktúrynebol. Prvá ruská kozmická loď sa nazývala "Goto predestination". Do dvadsiatych rokov 18. storočia ruské cisárske námorníctvo zahŕňalo 36 takýchto plavidiel. Na začiatku to boli úplné kópie západných modelov, ale až do konca vlády Petra I. lineárne ruské lode začali mať svoje vlastné charakteristické črty. Boli oveľa kratšie, mali menej zmršťovanie, čo malo negatívny vplyv na spôsobilosť na plavbu. Tieto lode sú veľmi vhodné pre podmienky Azovského a Baltského mora. Samotný cisár sa priamo podieľal na návrhu a konštrukcii. Jeho meno - ruské cisárske námorníctvo nosilo ruské námorníctvo od 22. októbra 1721 do 16. apríla 1917. Iba domorodci šľachty mohli slúžiť ako námorní dôstojníci a námorníci na lodiach boli nábormi obyčajných ľudí. Životnosť v flotile bola pre nich celoživotná.
Dvanásť apoštolov
"12 apoštolov" bolo položených v roku 1838 a deflovanéna vode v roku 1841 v meste Nikolaev. Toto je loď so 120 zbormi na palube. Celkovo bolo v ruskom námorníctve 3 plavidlá tohto druhu. Tieto lode sa líšili nielen v ich milosti a kráse tvarov, v boji medzi plachetnicami nemali rovnaké postavenie. Linka loď "12 apoštolov" bola prvá v ruskom cisárskom námorníctve, ktoré bolo v prevádzke s novými bomby.
Osud lode bol taký, že onnepodarilo sa zúčastniť žiadnej bitky na Čiernomorskej flotile. Jeho telo zostalo neporušené a nedostalo ani jednu dieru. Táto loď sa však stala príkladným školiacim strediskom, zabezpečovala obranu ruských pevností a pevností na západe Kaukazu. Navyše sa loď zaoberala prepravou pozemných síl a šla na dlhé plavby po dobu 3-4 mesiacov. Následne bola loď zaplavená.
Dôvody, prečo bojové lode stratili svoju dôležitosť
Pozícia drevených bitevných lodí akoHlavná sila na mori bola otrasená kvôli vývoju delostrelectva. Ťažké bomby ľahko prenikli drevenými doskami s bombami naplnenými střelným prachom, čo spôsobilo vážne poškodenie lode a spôsobilo požiar. Ak pred delostrelectvo nepredstavoval veľkú hrozbu pre trupy lodí, bombardovacie delá by mohla začať v dolnej časti ruských bojových len niekoľko desiatok hitov. Odvtedy vznikla otázka ochrany ochranných konštrukcií brnenia z kovu.
V roku 1848 vynašiel skrutkovú vrtuľu apomerne silné parné stroje, takže drevené plachetnice pomaly začali opúšťať pódium. Niektoré z lodí boli prevedené a vybavené parnými jednotkami. Tiež niekoľko veľkých plavidiel s plachtami bolo vyrobených, nazývali sa ako obvykle lineárnymi.
Lineárne lode ruského cisárskeho námorníctva
V roku 1907 sa objavila nová trieda lodí v Ruskuboli nazývané lineárne alebo skrátené - bitevné lode. Sú to vojenské delostrelectvo. Ich vysídlenie bolo od 20 do 65 tisíc ton. Ak porovnáte bojové lode a bitevné lode z 18. storočia, tieto majú dĺžku 150 až 250 m. Sú ozbrojené kalibrovou pištoľou od 280 do 460 mm. Posádka bitevnej lode - od 1500 do 2800 ľudí. Loď bola použitá na zničenie nepriateľa ako súčasť bojovej formácie a delostreleckej podpory pre pozemné operácie. Jeho meno bolo dané lodiam, ktoré nie sú na pamäti lineárnych lodí, ale preto, že potrebujú oživiť taktiku lineárneho boja.