Motocykel "Minsk C4 250": technické charakteristiky, recenzie

Domáci motocykel "Minsk C4 250" sa vzťahujeskupina každodenných dvojkolesových vozidiel, na ktorých sa môžete pohybovať po meste, diaľniciach a vidieckych oblastiach. Jednotka má úplne spoľahlivé ovládanie, je vybavená päťstupňovou prevodovkou a informatívnym volantom. Motocykel je vybavený štvortaktným motorom s výkonom 19 koňských síl, ktorý poskytuje pomerne rýchle zrýchlenie a dynamické riadenie. Pohonná jednotka má atmosférické chladenie, prístrojový panel zobrazuje všetky informácie potrebné pre vodiča a uľahčuje jazdu príslušnej techniky. Študujeme vlastnosti a vlastnosti modelu, ako aj recenzie.

popis

Motocykel "Minsk C4 250" je vybavený modernýmhlavný svetelný prvok, ktorý je kombinovaný s celkovým dizajnom zariadenia, poskytuje dobrú viditeľnosť v noci. Bezpečnosť predných a zadných kotúčových bŕzd zaručuje rýchle zastavenie, aj keď je vodičom vodič.

Dizajnéri vytvorili tento stroj so zreteľom nasuchá hmotnosť 149 kg. To nevytvára problémy s pohybom, nízke ťažisko poskytuje pohodlný prístup k rohom a pristátie robí zariadenie vhodné pre motocyklistov s nízkym rastom. Napriek dobrej manévrovateľnosti tento bicykel nie je určený pre agresívny štýl jazdy. Hlavným účelom dvojkolesového vozidla je meraný pohyb rýchlosťou najviac 110 km / h. Súčasne motocykel Minsk C4 250 dáva výkon 19 Nm, čo neutralizuje hmotnosť jednotky, čo mu umožňuje pevne držať sa na rôznych druhoch pôdy. Priestranná 16-litrová palivová nádrž zaručuje dobrú rezervu pohybu bez doplňovania paliva.

Napájacia jednotka

Táto technika je vybavená motorom sobjem 249 cu. cm a kapacitou 19 "koní". Motor agreguje s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, chladiacou atmosférou. Pri nových kópiách sa často vyskytuje problém s zahrnutím prvej rýchlosti. Postupom času vystupuje po výstupe spínacej nohy. Motor potiahne dobre od začiatku, ale pri rýchlosti 90 km / h sa ďalšie zrýchlenie stáva veľmi problematickým a hmotným fyzickým.

Minsk C4 250: špecifikácie

Nasledujú ukazovatele technického plánu:

Problém je v roku 2010.
Napájacia jednotka je štvortaktný motor s jedným valením (objem - 249 cm3, výkon - 19 k).
Prehnutie je 8000 otáčok za minútu.
Kompresia je 18,8.
Vstrekovanie paliva - karburátor.
Chladenie - vzduch.
Pracovným mechanizmom je reťazová jednotka.
Predné odpruženie je teleskopická vidlica.
Zadné odpruženie - kyvadlová jednotka s tlmičom nárazov.
Brzdový systém je plne dvojitý s hydraulikou.
Spotreba paliva je 4,5 l / 100 km.
Dĺžka / šírka / výška - 2,04 / 0,79 / 1,05 m.
Hmotnosť - 149 kg.
Vysokorýchlostný prah je 110 km / h.

Model "Minsk C4 250", ktorého cena je veľmi vysokáprijateľná pre väčšinu spotrebiteľov, je zameraná najmä na ľudí, ktorí sa neusilujú o transcendentálnu rýchlosť a agresívne riadenie. Vo zvyšku sa auto dostatočne prejavilo v mnohých aspektoch.

ergonomika

Ako ukazujú testy, príslušný bicykelje vo svojom segmente celkom konkurencieschopný. Časť techniky je kopírovaná z analógového Loncinu. Motocykel "Minsk C4 250" je však agresívnejší, aj keď má malú kapacitu motora. Medzi výhody technológie: trvalé proporcionálne rozmery, pohodlné nosenie.

Palubná doska nesvieti s inováciouale má všetky potrebné údaje o stave dôležitých uzlov vrátane indikátora súčasného prenosu. Vozidlo nebolo pôvodne navrhnuté na prstenové preteky a obťažovanie. Podľa toho, ak je vhodné ho zaobchádzať, bude spoľahlivo slúžiť dlhé roky.

Motocykel "Minsk C4 250": cena a recenzie

Táto technika je určená predovšetkým na jazdu po meste. Dôkazom sú tieto prvky:

nízke a široké sedadlo;
asfaltové pneumatiky;
systém mäkkého odpruženia;
priame pristátie.

Cena modelu sa pohybuje v rozmedzí 200 tisíc rubľov.

Referencie domáceho bicykla "Minsk C4 250" boli prevažne pozitívne. Medzi majormi majitelia berú na vedomie nasledujúce body:

informačný palubný panel;
dobrý dizajn;
ďalšie originálne detaily (zrkadlá krásnej formy, optika, kormidlo);
mierne svetlé, ale priťahujú pozornosť sfarbenie;
udržiavateľnosť;
za prijateľnú cenu.

Medzi nedostatky sa zaznamenali tieto skutočnosti:

nie veľmi moderný tlmič;
späť katáta, ktorá nemá praktickú úlohu;
nepohodlné usporiadanie sedadiel a sedadiel pre cestujúcich;
malá rýchlosť a nízka priechodnosť.

Keďže táto technika je určená na cestovanie po meste, spätná väzba majiteľov je väčšinou pozitívna.

Výsledok

Motocykel "Minsk C4 250" si zaslúžil cennú škálujeho segmentu. Vybavený dobrým motorom a vynikajúcim systémom brzdenia, je najvhodnejší pre každodenné výlety na krátke vzdialenosti. Moderný dizajn, hospodárnosť a trakčné motory budú oslovovať nielen začiatočníkov, ale aj skúsených motocyklistov.