Ako nastaviť vzdialenosť ventilu na skútri?

Mnoho majiteľov skútrov s štvortaktmotory vedia, že je potrebné nastaviť medzery ventilov. Ale kvôli neskúsenosti a nevedomosti nevenujú pozornosť tomuto postupu. Ale márne. Nastavením ventilov motora nielen zlepšíte stabilitu jeho prevádzky, ale predlžujete životnosť motora. Môže sa zdať, že niekoľko zlomkov milimetra nemá výrazný vplyv na výkon kolobežky.

Prax však ukazuje, že je príliš maláalebo príliš veľké medzery ventilov urýchľujú niekoľkokrát opotrebovanie častí motora, čo pomáha časom obmedziť čas jeho práce. Poďme odpovedať na otázku, prečo sa to stane.

Vzdialenosti ventilov preskútre (kapacita motora 50-100 cm3) približne 0,05 mm. Táto hodnota je rovnaká pre výfukové aj prívodné ventily. Ak sa však zvýši, motor začne klesať. Pri počúvaní na voľnobeh je táto prevádzka motora počuť ako šijací stroj tareachtenie.

Ale problém nie je to. Zvýšené tepelné medzery ventilov posúvajú časovanie ventilov. Preto keď je motor pridaný k otáčkam, trakcia skútra sa zníži, spotreba paliva a opotrebovanie ventilového mechanizmu sa zvýšia.

Keď je vzdialenosť ventilu väčšia než je potrebná, potommotor je v ešte horšom stave. Koniec koncov, dochádza k strate kompresie z toho, že medzery, zahrievanie, sú ešte menšie, mierne otvárajú ventily. Existuje prenikanie plynov a strata energie. Môže sa stať, že ventil je spálený alebo jeho sedadlo je nasadené.

Po takýchto ťažkostiach sa skútre všeobecne zastavípohyb dobre. Jeho moc je stratená a sviečky sú čierne. Preto nie je nič, čo treba urobiť, ale nahradiť ventily alebo dokonca celú hlavu.

Lepšie raz za tisíc kilometrov upravte vzdialenosť ventilov na skútri, ako kúpiť nové diely. Ak chcete to urobiť (napríklad pre Alpha a Delta), potrebujete tieto nástroje:

- súbor kľúčov;

- súbor sond;

- kliešte.

Ale nezabudnite, že ventily nastavte chladným motorom (keď je teplota vzduchu mínus, potom je mierne zahriata). Pracovný proces sa znižuje na nasledujúce operácie:

- Twisting sviečky.

- inštalácia piestu v TDC (koniec kompresného zdvihu),čím sa uvoľnia ventily. Aby ste to skontrolovali, je potrebné odskrutkovať zátku na kryte kľukovej skrine a otočením kľukového hriadeľa skontrolujte, či je značka "T" presne v strede krytu. Pomocou kľúča odskrutkujte zástrčku a otočte skrutkou na výkyvnom ramene. Táto operácia by sa mala vykonať opatrne, aby nedošlo k poškodeniu skrutky, ktorá je často umelá. Mezera sa meria meradlom, ktorý má pri hrúbke 0,04 mm slobodne prejsť a v hodnote 0,06 sa vôbec nerozmnožuje. Sonda s priemerom 0,05 mm by mala ťažko prísť.

- Zatlačte všetky zátky a sviečky späť na svoje miesto.

To je všetko. Ako vidíte, tu nie sú žiadne zvláštne tajomstvá. Teraz môžete štartovať a zahrievať motor. Pri správnej úprave okamžite určíte podľa uhla, ako tichý skúter začal pracovať, a ako je pekné jazdiť.