Honda CB 400: technické špecifikácie, názory, ceny

Klasiky japonského automobilového priemyslu - Honda CB 400,ktorých technické charakteristiky, ako aj bežné a dynamické vlastnosti rozlišujú tento motocykel medzi jeho analógmi. Samozrejme, že tento bicykel nepodlieha rýchlemu toku - japonská klasika vždy zostáva populárna.

Popis motocykla Honda CB 400

Vnútorná súčasť tohto bicykla je v podstateTo robí to vyniknúť medzi 400 cc náprotivky. "Honda" je ideálny pre začiatočníkov, tak aj pre tých, ktorí majú radi klasický správanie motocyklov. Dokonalá kombinácia optimálneho výkonu motora, klasického dizajnu, špecifikáciách, cross-country a udržateľnosť - "Honda" je harmonicky navrhnutý na bicykli, ktorá je neuveriteľne populárna tu za posledných niekoľko rokov.

Je potrebné poznamenať, že v priebehu časuklasika japonského automobilového priemyslu prešla niektorými zmenami. Napríklad modely 1992-1999 sa významne nelíšili. Ale motocykle v rokoch 1999-2002 dostali mierne upravený dizajn a boli doplnené systémom HYPER VTEC. Honda CB 400, ktorého technické charakteristiky sa začali čoraz viac zlepšovať, v rokoch 2002-2003. začali byť vybavené proprietárnym systémom HISS, ktorý obsahoval kľúč čipu. A od roku 2003 až do súčasnosti dostali motocykle ešte ďalšie zmeny.

Vlastnosti motora Honda CB 400

Na to sa vzťahujú technické špecifikáciecestný bicykel je ešte populárnejší medzi tými, ktorí oceňujú ľahkú manipuláciu a dynamickú povahu jazdy. Vďaka neustálemu zdokonaľovaniu a vysokým výrobným technológiám sa "sibishka" stala oveľa jednoduchšou a manévrovateľnejšou. Teraz je potešením jazdiť na bicykli.

Vlastnosti návrhu cestného bicykla atiež svoj štýlový a dynamický dizajn určujú popularitu modelu medzi začiatočníkmi, ako aj medzi tými, ktorí radšej jazdia s vánkom v mestskej rade na Honde CB 400.

Pravidelne sa najčastejšie nájde "sibiška"v rámci hraníc mesta - je to kvôli jeho špecifickosti. Často je však možné stretávať sa s kamarátmi, ktorí jazdia na dlhých vzdialenostiach, takže výhoda spoľahlivého "železného priateľa" to umožňuje.

Technické špecifikácie

Čo sa stará o kupujúcich značky Honda CB 400? Technické charakteristiky. Spotreba paliva je optimálna - 7 litrov so zmiešaným typom jazdy na 100 km, 8 litrov - s mestskou premávkou, ale mimo mesta sú úplne nové príležitosti - 4 litre pri rýchlosti 100 km / h.

V jeho jadre môžu všetky motocykle Honda CB 400rozdelený do dvoch typov: "tečie" a "netečie". Priamo k podstate systému Hyper VTEC možno zhrnúť nasledovne: po 6000 otáčok automaticky zaradené dva ďalšie ventil pre každý valec a správanie "sibishki" sa stane oveľa rýchlejšie. Jednoducho povedané, po 6.000 otáčkach sa Honda 400cc chová tak, akoby jej objem bol 600 cm3.

Predné zavesenie motocykla je nekontrolovaná teleskopická vidlica a zadná časť je reprezentovaná dvojitými tlmičmi náprav, ktoré je možné nastaviť podľa predpokladaného zaťaženia.

Motocykel Honda CB 400

Technické charakteristiky (rýchlosť) motorasi zaslúžia osobitnú pozornosť. Takže, čo máme? 4-taktný motor s objemom 400 centimetrov, 16 ventilov a 53 "koní", ktorý unikol pod hriadeľmi. Maximálny výkon je dosiahnutý už na 11. tisíc otáčok. Áno, mimochodom, červená zóna začína až po 12 000.

Aký záujem má pilot Honda CB 400? Technické charakteristiky. Overclocking je samotný ukazovateľ, ktorý je mimoriadne zaujímavý. "Sibiska" môže zrýchliť na 100 km / h za 4,5 sekundy. Nepochybne je to bezkonkurenčná výhoda, najmä pri mnohých manévroch na pretekárskej trati. Vďaka vyváženému telu motocykla a jeho technickému vybaveniu je Honda CB 400 veľmi stabilná v rohoch a je citlivá na najmenší pohyb pilota.

Výhody a nevýhody "sibishki"

Po prvé, samozrejme, o výhodách Honda CB 400:

• Technické vybavenie bicykla je v správnej výške, čo robí Hondu vodcu medzi športovými motocyklami na pretekárskej dráhe.
• Spoľahlivosť motocykla. Telo je navrhnuté tak, aby so svetlým "sklzom" nebol ani motocykel, ani pilot nebol vážne poškodený.
• Popularita. Táto výhoda znamená, že náhradné diely a spotrebný materiál pre motocykel môžu byť ľahko nájdené v každom obchode alebo salóne. S opravou motocykla nebudú mať žiadne problémy, čo sa nedá povedať napríklad o tom istom Ducati Monster 400.
• Dynamická povaha jazdy - pretaktovanie na 4,5 sekundy, vynikajúci výkon Honda CB 400, technické parametre, rýchlosť až 190 km / h. Obklopenie "Sibišku" bude mať len čas na odchod.
• Jednoduchá správa. Tu, stačí povedať len jednu vec - Honda CB 400 je oveľa ochotnejšie zhovievavejší než Yamaha R1. A to hovorí veľa.

Samozrejme, v každom sudovom medu je v masti múčka. Preto sa nebudeme skrývať - ​​aj táto japonská žena má niekoľko nevýhod:

• Zavesenie. Tlmiče nárazov sa líšia v ich mäkkosti, čo je najmä pocit na ruských cestách. Mnohí si uvedomujú tento nedostatok, ale zručné ruky to môžu napraviť.
• Design. Pri takýchto vnútorných údajoch by mohla vyzerať "zaujímavá". Napriek tomu mnohí majú tendenciu k tomu, že japonský športový bicykel je dosť nudný dizajn. Zdá sa, že výrobcovia sa rozhodli preukázať, že bohatý vnútorný svet je oveľa prekrásnejší ako externé údaje. Kto vie? Asi čoskoro výrobca predstaví aktualizovaný model motocykla, ktorý sa bude líšiť svojou štýlovou a originálnou podobou.

Recenzia motocykla Honda CB 400

Pokiaľ ide o prehliadky motocykla, je to potrebnéže väčšina z nich je pozitívna. Samozrejme! S takými údajmi a pomerom pozitívnych vlastností dlhý čas "Honda" povedie v kategórii "najlepší motocykel pre začiatočníkov".

Existujú však niektoré body, o ktorých stojívedieť predtým, než začnete dlho očakávaný nákup. Čo potrebujete vedieť o Honda CB 400? Technické charakteristiky. Vidlica, napríklad, je ďaleko od ideálu. Po zakúpení je potrebné túto časť nahradiť. To je dôvod, prečo môže pilot počas brzdenia veľmi pokročiť.

Primeraná pozornosť by sa mala venovať hrubému filtručistenie. Chlapci v garážach sa už dlho naučili nahradiť ich vozidlom VAZ, ale to ich nezachráni pred nekvalitnými palivovými vodičmi, ktorí tvrdia, že po malom spustení zostáva sediment rovnako ako predtým. Nakoniec nezabudnite, že Honda CB 400 japonského pôvodu - na tvrdú realitu života, ešte nie je prispôsobená. Kúpiť použitý motocykel, v závislosti na roku vydania, môžete za cenu 90-165 tisíc rubľov.