Alfa Romeo Alfetta - jasný predstaviteľ spoločnosti "Alfa-Romeo"

Alfa-Romeo je veľký výrobca automobilov. Jeho hlavná kancelária je v Miláne. Je to veľká priemyselná spoločnosť, ktorá dodáva športové vozidlá a iné druhy dopravy na trh už viac ako 100 rokov.

História založenia spoločnosti

Spoločnosť začína svoju činnosť v roku 1906Otvorenie v blízkosti Milána (v Portello) jeho spoločnosti. Hlava bola W. Stella. Zaoberali sa výrobou malých áut Darracq. Nemohli vyhrať lásku zákazníkov. Preto sa rozhodlo o predaji talianskych modelov. V roku 1910 sa objavila spoločnosť A.L.F.A. ( "Alpha").

Symbol spoločnosti pozostáva z niekoľkých prvkov:

• "The Shamrock". Vzniká vďaka mriežke v tvare trojuholníka. Na okrajoch sú "okvetné lístky".
• Červený kríž vyjadrujúci postoj k križiacim výpravám.
• Had s hlavou draka. Podľa legendy to bol ten had, ktorý sv. Jiří zabili, považujúc za ďábelské stvorenie. V symbole spoločnosti odzrkadľuje odhodlanie pracovať a podnikanie.

V tom istom roku vyvinul prvý model automobilu J. Murrozi, inžinier, ktorý prišiel do spoločnosti od firmy Fiat. Boli to dva z nich:

• 24CV - auto pre 5 osôb s výkonom 42 koní.
• 12CV - s nižším výkonom, iba 22 koní.

Tieto dve autá sa tiež stali základňou, na ktorej sa zakladala výroba budúcich generácií.

Druhá časť názvu spoločnosti sa objavila po roku 1915, kedy šéfom spoločnosti bola Nicola Romeo. Vďaka svojim dielam v 20. rokoch sa autá pod touto značkou stávajú všeobecne známe.

V roku 1933 bola spoločnosť znárodnená. Na čele zastupoval rad zložený z akcionárov a zamestnancov firmy (50:50).

Výroba športových a prestížnychvozov. Okrem toho spoločnosť začína výrobu vojenského vybavenia (nákladné automobily, motory na lietadlá). Toto sa stalo hlavným typom výroby počas vojny.

V poválečných rokoch prišiel technik O. Satti do automobilky. On kombinoval vlastnosti rodiny a pretekárske auto. Výsledkom je "Alfa-Romeo-Ti".

Potom začne zrýchlená výrobaautá rôznych modelov. Najlepší čas pre spoločnosť bol poválečný. V tejto dobe spoločnosť začala vyrábať cenovo dostupné autá, väčšinou orientované na mladšiu generáciu. Stylistika podniku sa nezmenila.

1975-1982 gg. Alfa Romeo Alfetta

História vývoja spoločnosti v 70-tych rokoch súvisí s objavením Alfa-Romeo-Alfetta na trhu. Tento štvordverový sedan, vyrobený v štyroch modifikáciách:

• 1,6 litra a 108 koní. štvorvalcový motor s 8 ventilmi. Rozvíja rýchlosť až 173 km / h. Až 100 km / h akceleruje za 11,8 sekúnd. Rázvor kolies je 2,51 m. Pohon zadných kolies. Interiér je veľmi jednoduchý, bez ďalších funkcií. Výšku volantu je možné nastaviť len vtedy.

• 1,8-litrový motor so 4 valcami a 8 ventilmi. Výkon - 118 koní Šesťstupňová manuálna prevodovka. Maximálna zrýchlenie je 180 km / h. Urýchľuje sa na sto na 11 sekúnd. Pohon zadných kolies. Z dodatočných funkcií je možné nastaviť aj výšku volantu.

• 2,0-litrový motor. Táto verzia Alfa Romeo Alfetta má kapacitu 130 koní. MKPP so 4 rýchlosťami. Najvyššia rýchlosť je 187 km / h. Až sto akceleruje za 10,8 sekúnd.

• Turbo diesel 2,0 litra s výkonom 82 koní MKPP, 4 rýchlosti. 4 valce, 8 ventilov. Urýchľuje sa na 155 km / h. Pohon zadných kolies.

Alfa Romeo Alfetta GT a GTV

V roku 1974 bol dvojdverový model GT. Motorom je benzín (karburátor), pohon zadných kolies, päťstupňová prevodovka. Objem 1,6 litra (81 koní) a 1,8 litra (91 koní). Maximálna rýchlosť je 164 km / h, resp. 182 km / h.

Takmer v rovnakom čase, od roku 1976 do roku 1982., na predaj je kupé Alfa Romeo Alfetta GTV. Rozlíšil sa nový systém časovania zapaľovania, športové prvky v dizajne, samostatné úpravy motora. Tento model bol tiež vyrobený v niekoľkých modifikáciách:

• 2,0 litrový benzínový motor, karburátor. Výkon - 130 koní Obmedzujúca rýchlosť je 190 km / h. Až 100 stúpi za 9,4 sekúnd. Pohon zadných kolies. Manuálna prevodovka. Kotúčové brzdy. Celková spotreba paliva je 9,9 litra.
• 2,5-litrový benzínový motor s centrálnou injekciou. Výkon - 160 koní Maximálna zrýchlenie je až 205 km / h. Za 8,3 s zrýchľuje na 100 km / h. Spotreba paliva je v zmiešanom režime 10,8 litra. Pohon zadných kolies. ILAC.

"Berlin"

Medzi rokmi 1972 a 1984 Spoločnosť sa zaoberá výrobou nového modelu Alfa Romeo-Alfette-Berlín. To bolo vybavené motorom 1,8 litra, 90 koní. napájanie. Pohon zadných kolies. MKPP (4 rýchlosti), kotúčové brzdy. Maximálna rýchlosť je 179 km / h. Vyžaduje 11 sekúnd. urýchliť na sto. Pri dĺžke 100 km sa strávi v zmiešanom režime 9,8 l.

80. rokov: výroba "Alfetty"

V rokoch 1981 až 1983 bol vyrobený sedan so štyrmi dverami Alfa Romeo Alfetta. Bola obsadená rôznymi motormi. modifikácie:

• 1,6 litra, výkon 109 konských síl, 4-manuálna prevodovka, pohon zadných kolies. Maximálna rýchlosť je 174 km / hod.
• 1,8 litra. Zvýšenie výkonu na 122 litrov umožnilo zrýchliť vozidlo na 178 km / h.
• 2,0 litra. Quadrifoglio. 130 hp
• 2,0 litra. Pohon zadných kolies. Urýchľuje sa na 185 km / h.
• 2,0 turbodiesel. 82 hp 155 km / h - rýchlostný limit. 4 manuálne.

Alfa-Romeo je výrobca, osvedčenýČas. Produkty spoločnosti zostávajú v súčasnosti obľúbené. Vzhľadom na rozšírenú prevalenciu modelov je ľahké zakúpiť náhradné diely. Alfa Romeo Alfetta je jedným z najjasnejších predstaviteľov tejto spoločnosti. Výroba auta sa konala desať rokov.