Modely "Gazelle": technické charakteristiky, porovnanie a fotografia

Autá automobilu Gorkého majú starépozitívnu povesť medzi obyvateľstvom. Medzi pôsobivou škálu modelov máme záujem o ľahké nákladné automobily, ktoré majú zvukový názov - "Gazelle". Toto auto má vysokú popularitu s vodičmi kvôli niektorým dôležitým výhodám.

Dôležité výhody "Gazelles"

Jedným z rozhodujúcich faktorov popularityje cena. Pre dnešný deň modely Gazelle vo väčšine nepresahujú cenu 1 milióna rubľov. Je pravda, že dieselové varianty sú zvyčajne o 50-100 tisíc drahšie, ale majú všetky výhody dieselového motora.

Dôležitú úlohu zohráva dostupnosť a skutočné cenypre náhradné diely. Pokiaľ ide o údržbu a opravy, tu bola "Gazelle" vždy na vrchole. Treba mať na pamäti, že auto bolo navrhnuté v Rusku našimi špecialistami na ruské cesty a má vynikajúce pozastavenie.

Krásne a pohodlné "Gazelle Next"

Populárne ľahké nákladné autá "Gazelle" od roku 2013rok získali aktualizovanú verziu. "Gazelle Next" - rodina vozidiel s nízkou tonážou, ktorá má niekoľko výhod. Staré auto bolo významne a kvalitatívne dokončené. Po prvýkrát došlo k dôležitým zmenám vzhľadu. Kabína nového vozidla bola kompletne prepracovaná a navrhnutá s náležitým zreteľom na všetky pravidlá ergonómie. Stala sa oveľa priestrannejšia a dostala široké dvere.

Veľký nárazník je vyrobený z plastu a plechovkyobjednané v častiach. Krídla sú tiež vyrobené z plastu, takže nebudú žiadne problémy s hrdzou. V aute sa stalo oveľa pohodlnejšie. Že je len jedno široké čelné sklo. Tiež existovali vhodné výklenky pre veci a dokonca aj držiaky pohárov.

Optika modelu "Gazelle Next" získala novýkrásne svetlomety sofistikovaného lízaného tvaru. Teraz je možnosť inštalovať bežné hmlové svetlo. Spätné zrkadlá "Nekst" sú veľké a poskytujú širokú panorámu. Vďaka zmene kabíny Gazela úplne zmenila svoj vzhľad. Teraz, v porovnaní so zahraničnými konkurentmi, to vyzerá veľmi dôstojne.

"Gazelle" a jej technické možnosti

Všetky modely "Gazelle" patria do typu automobilovvozíky. Čo to v skutočnosti znamená? Na papieri ide o auto a môžete ho spravovať tak, že máte kategóriu "B". Ale schopnosť prepravovať len oficiálne až jeden a pol tony nákladu premieňa vozidlo na mini nákladný automobil. Takýto komerčný manéver priniesol závod "GAZ" veľkú výhru. V skutočnosti, "Gazelle" vzal chýbajúci výklenok v obchodnom vozidle vozového parku krajiny.

Celková hmotnosť vozidla s nákladom nepresahuje 3,5ton. Prevodovka na všetkých modeloch je päťstupňová manuálna. Pozastavenie na "Gazelle" je závislé na prednej i zadnej časti a na ďalšej prednej strane je nastavené nezávislé na pružinách. Brzdový systém zahŕňa predné brzdové kotúče s obuškami a zadné brzdové bubny s podšívkou. Na Gazelle Nasledujúce predné brzdy sú vystužené a majú podložky s pracovným povrchom väčšej plochy.

Pokiaľ ide o pohonnú jednotku, existuje niekoľko možností pre benzínové aj dieselové motory. Zoberme do úvahy varianty a funkcie modelov podrobnejšie.

pohonné

Na autách rodiny "Gazelle" terazSú nainštalované 3 typy motorov. Ide o benzín UMP-4216 a ZMZ-405 a naftu ISF2.8 značky "Cummins". Je zaujímavé, že predtým boli nainštalované ďalšie dva typy dieselov:

• "Chrysler" objem 2,4 litra.
• "Steier" - 2,8 litra.

Kedysi sa nepoužívali domáce možnosti.

Motor ZMZ-405 sa vyrába vo verzii Euro-3 aje dôstojným nasledovníkom slávnej línie automobilky Zavolzhsky. Pracovná sila vstrekovacej jednotky je 150 litrov. a. s pracovným objemom 2,46 litra. Ulyanovsk UMZ-4216 sa vyrábajú v triedach Euro-3 a Euro-4. Druhá verzia je modernejšia a má pracovnú kapacitu 125 litrov. a. v objeme 2,89 litra. Turbínová nafta z "Cummins" má objem 2,8 litra a objem 110 litrov. a. a zvýšila sa závažnosť.

motory

Modernizovaná "Gazelle" ponúka dvemožnosť: jeden - diesel "Cummins", druhý - ruský UMP-A274 alebo EvoTech. A ak sa nafta prakticky nelíši od toho, čo bolo inštalované na jednoduchých "Gazelles", Ulyanovsk je motorom novej generácie s normami Euro-5.

UMZ-A274 je ďalší model v rade,Ďalšia je pre UMP-4216 Euro-4. Má menšiu pracovnú kapacitu 2,7 litra, čo znižuje spotrebu paliva o 10 percent a znižuje spotrebu oleja. Časť uzlov, nielen elektrických, je tradične prevzatá od najlepších zahraničných zástupcov, ako LG, Bosch, Eaton. Generátor a štartér majú vyššie parametre ako analógy UMP.

Rozmanitosť "gazel"

Základný alebo základný model "Gazely" jena palube GAZ-3302. Namiesto jednoduchej strany môže byť nainštalovaný sklopný alebo izotermický van. Izotermické možnosti sú vhodné na inštaláciu chladiacich zariadení. Dĺžka rámu je rozdelená na autá:

- s krátkou základňou;

- priemerná základňa;

- dlhá základňa.

Výhodná rozmanitosť "Gazelle" je takáfarmárov "- GAZ-33023, ktorého kabína má druhú radu sedadiel. Ďalšie 4 miesta výrazne rozširujú možnosti komerčnej dopravy. Takéto kabíny môžu byť inštalované na rámy rôznych dĺžok a majú vozidlá všetkých druhov.

Samostatnou skupinou je náš obľúbený mikrobus -model "Gazelle" (GAZ-3221) je celokovový minivan. Na základe tohto auta boli vydané verzie pre ambulancie, políciu, poštu a ďalšie služby. Tiež populárne varianty pohonu všetkých kolies z GAZ-32217, GAZ-322 171, Gas-Gas-3221173 a 3221174. Všetky modely "Gazela" s pohonom všetkých kolies majú vysoký kríž na úkor oboch hnacích náprav a blokovaním diferenciálu.

Rozšírenie personálu spoločnosti "Gazeli Next"

Spočiatku boli modernizované modely "Gazelle" k dispozícii iba v palubnej verzii. Je pravda, že existuje niekoľko poddruhov:

• GAS-A21R22 - doska prevedenie, ktoré má priemer základne (3100-3500 mm) a sú vybavené dieselovým motorom "Cummins" s objemom 2,8 litra;
• GAS-A21R23 - rovnaký priemerná dĺžka, ale s motorom Ulianovská UMP-A274 v Euro 4 prevedení a Euro-5;
• GAZ-A21R32 - vozidlo s dlhou základňou (3500-3900 mm) so vznetovým motorom;
• GAZ-A21R33 - tiež dlhá verzia, ale s EvoTech pod kapotou.

Ďalším rozšírením linky bol model"Gazelle Next Farmer", ktorý má písmeno skratku A22. Autá s dvojitou kabínou sú vyrábané aj s dlhými a strednými podkladmi a sú vybavené tak naftovými, ako aj benzínovými jednotkami. Rovnako ako Gazelle predchádzajúcej generácie, Next má vo svojich radoch autá s dodávkami. V tomto prípade sú inštalované izotermické aj naklápacie varianty. Model "Gazelle", ktorého stan je inštalovaný z továrne, má väčšie šance na dlhodobú prevádzku.

Nasledujúca zbernica Next

Skutočný objav z továrne GAZ bol novýautobus "Ďalej". Toto je úplne nové riešenie pre prepravu cestujúcich. Moderný dizajn spolu s kompaktnými rozmermi a úsporným motorom rýchlo získali srdce.

Pokiaľ ide o technické špecifikácieauto, potom všetko, čo sa týka motorov, je podobné akémukoľvek vozidlu "Gazelle Next". K dispozícii sú tiež dve možnosti: vznetový motor od Cummins s objemom 2,8 litra a benzín z UMZ s objemom 2,7 litra. Existujú tiež dve možnosti dĺžky a v prevodovke je rozdelenie. Okrem štandardnej krabice je vystužená verzia, ktorá ide spolu s vystuženým kardanovým hriadeľom.

Salónik minibusu je určený pre 19 cestujúcich amá výšku 190 cm Pre pohodlný pobyt v aute sú pohodlné sedadlá, je tu pomocný ohrievač. Bezpečnosť je potvrdená prítomnosťou novej generácie systémov ABS a výrazným znížením brzdnej dráhy.

Ďalšie Ďalšia gazela s celokovovým telom

Ďalšia novinka s kabínou Next sa stalacelokovový van GAZ-A31 s jedným radom sedadiel a GAZ-A32 s dvoma. Vozidlo v roku 2016 sa stalo víťazom "Top-5 Auto" v nominácii "Ľahké komerčné vozidlo". Medzi konkurentmi boli silní zahraniční súperi: VW Transporter 6, Mitsubishi L200 a Toyota Hilux. Čo je tak ohromené porotou jednoducho vyzerajúcej dodávky z GAZ?

Hlavnou črtou auta sa stalodlho očakávaný presun káblov od spoločnosti Toyota. Štýlový ovládací joystick sa nachádza na prednom paneli a má bezhlučný, presný a spoľahlivý pohyb. Dlhý prevodový gombík sa dlho pozrel do kabín Ďalšie veľmi zvláštne. A tak sa to stalo. Moderné auto s pohodlnou obsluhou. Modely "Gazelle Next", fotografie ktorých sú v texte prítomné, všetky majú vzhľad a sú porovnateľné s najlepšími zahraničnými analógmi.

Celokovové stroje "Next" sú prezentované v troch verziách:

- náklad;

- kombinované;

- plne cestujúci, určený pre 16 cestujúcich.

Výška vozňov je 190 cm, čo dovoľujebyť v nich v plnom raste. Nákladové priehradky sú obložené vrstvenou preglejkou a vybavené sťahovacími slučkami pre náklad. Objem prepravovaného nákladu pre kombináciu v kubických metroch je 9,6 a pre náklad 13,5.

záver

Vozidlá skupiny spoločností "GAZ" sú už hrdénázov "Gazelle" vpravo možno považovať za najobľúbenejší automobil pre úžitkové vozidlá. Nenápadné v prevádzke, ľahko použiteľné a tak dobre známe našim očami, "Gazelle" nezostáva stáť, ale neustále sa vyvíja. Dôkazom je modernizovaná linka "Gazelle Next".

Široká škála automobilov je spôsobená rôznymi spôsobmiaplikácií a možností. Populárne modely "Gazelle Next" so spaním výrazne rozširujú možnosti komerčnej dopravy. Pre čistú nákladnú prepravu je u cestujúcich jednoduchá a ľahko ovládateľná zbernica modifikácia na palube alebo dodávka. V každom prípade všetky modely Gazelle spĺňajú normy spoľahlivosti a kvality.