/ / Preskúmanie auta "Gazelle Farmer"

Prehľad automobilu "Gazelle Farmer"

"Gazelle Farmer" je vynikajúca reklamaauto, ktoré je schopné dodať náklad na akýkoľvek bod mesta a regiónu bez ohľadu na umiestnenie tejto trasy. V poslednej dobe sa táto zmena stala veľmi populárnou v oblasti osobnej nákladnej dopravy. Ale ako sa podarilo získať takú popularitu?

História výroby

Toto vozidlo s dvojitou kabínou sa začalo prvýkrátprodukoval v roku 1995, rok pred debutom jeho "predchodca" - "samotár" "Gazela" s kabinoy- Novinkou sa stala univerzálny, pretože to môže byť prepravované žiadne krajinu zvieratá a výrobky (odtiaľ názov - "Gazelle-farmár"). Vďaka kabíny 6-sedačková sa ľahko zmestí do malého tímu zamestnancov, a 16-palcový klírens je dovolené prepravovať tovar za všetky cesty, či dláždené chodníku alebo primer. Vo vidieckych podmienkach rýchlo dodávala hydinu, hnojivá a priemyselné tovary.

Užitkové vozidlo "Gazelle-Farmer" - fotografia a revízia dizajnu

gazela poľnohospodárom
V roku 2003 toto auto prežilo malérestyling, optika sa zmenila z námestia na modernejší, nárazník a mriežku. S príchodom novej generácie "Gazelle" série "Business" tento stroj tiež zažil ďalšie restyling, rovnako ako jej sestra s jednou kabínkou. Nový nákladný automobil vyzerá presne takto.

Úspešný a uspokojivý dizajn Gazelle bol vynikajúcicelkom úspešný. Teraz "Farmer" získal úplne iný nárazník a prívod vzduchu, hladko sa mení na aktualizovanú mriežku chladiča. Zároveň vzhľad auta zostal celkom rozpoznateľný. Rovnaké mandlové svetlomety, disky kolies, oblúky a zasklenie. Na fotografii vidíme, že prietok vzduchu k motoru sa výrazne zvýšil, čo znamená, že starý problém s vriacou "gazelou", ktorá stojí na okraji, postupne zmizne do minulosti. Teraz je cirkulácia vzduchu normálna, čo robí novosť moderné a spoľahlivé.

gazelle farmer obrázky

Technické špecifikácie

Vozidlo je vybavené injektorommotor Ulyanovsk Automobile modelu Plant UMZ-4216. Jeho pracovný objem je 2,9 litra a výkon je okolo 106 koňských síl. Okrem toho súčasné agregáty radové motory, "Chrysler" a "Cummins". Podľa výrobcov, čo je užitočné využitie zdrojov posledná dvojica motorov je 500 tisíc kilometrov. Všetky jednotky sú vybavené päťstupňovou manuálnou prevodovkou. Priemerná spotreba paliva nových položiek je približne 10,5 litrov (pre EVP) s presnosťou na motore 0,5 litra "Chrysler" a "Cummins". Servisný interval sa zvýšil z 10 na 15 tisíc kilometrov.

cena

auto gazela farmár
Auto "Gazel-Farmer", vybavený benzínommotor UMZ a 3-metrová nákladná platforma, stojí asi 450 tisíc rubľov. Rozšírená verzia nízkozdvižného vozíka sa odhaduje na 470 tisíc. Pokiaľ ide o úpravy s motormi "Chrysler" a "Cummins", náklady na nich je od 480 do 500 tisíc rubľov, v závislosti na dĺžke nákladnej plošiny. Zmeny sa počítajú aj s technológiou plynového zásobníka (+ 40 000 rubľov).

Čítajte viac: