Pneumatiky Dunlop SP Winter Sport 3D: recenzie. Dunlop SP Winter Sport 3D: špecifikácie, testy
V súčasnosti britská spoločnosť "Dunlop"zaujíma 5. miesto na svete z hľadiska počtu vyrobených pneumatík. Organizácia úzko spolupracuje s veľkým počtom výrobcov automobilov, ako sú Mercedes, BMW, Opel, Peugeot atď. Nie je ľahké si požičať takýto podiel vo svetovom priemysle. Takéto výsledky je možné dosiahnuť len prostredníctvom vysoko kvalitných výrobkov. Pozrime sa na pneumatiky Dunlop SP Winter Sport 3D. Recenzie motoristov, výhody a nevýhody pneumatík - to všetko sa bude v tomto článku diskutovať čo najpodrobnejšie.
História vzhľadu spoločnosti
Osoba, ktorá založila túto spoločnosť, ďaleko od nehoautomobilový priemysel. Jedná sa o veterinárneho lekára John Dunlop, ktorý si najskôr všimol nepohodlie použitia pneumatík na pevné bicykle. Potom navrhol používanie gumových neodstrániteľných obložení, ktoré potom boli naplnené vzduchom. Toto rozhodnutie bolo obrovským úspechom a neskôr bolo patentované. S rozvojom automobilového priemyslu otvára už založená spoločnosť pobočky v Európe. Súčasne bola zriadená výroba nielen pneumatík, ale aj húsenice pre ťažké zariadenia vrátane vojenských.
Viacročný behúň, kovové špičky avodoodpudivá zmes - všetky tieto vynálezy patria spoločnosti "Dunlop". V roku 1956 sa spoločnosť stala monopolom vo výrobe pneumatík pre kráľovské preteky, čo naznačuje používanie dažďových pneumatík.
Kvalitné zimné pneumatiky
Návrhári spoločnosti vážne premýšľalivýrobu pneumatík, ktoré by poskytovali maximálnu úroveň bezpečnosti v zime pri vysokých rýchlostiach. Ďalší vývoj - Dunlop SP Winter Sport 3D sa ukázal dobre. Medzi všeobecnými výhodami, ktoré sú prirodzené v oblasti zimných pneumatík od britského výrobcu, stojí za to zdôrazniť nasledovné:
- nízka hladina hluku;
- vyvážená zlúčenina, ktorá poskytuje vysokú úroveň stability;
- premýšľať vzor dezénu.
Pokiaľ ide o tento konkrétny model, je tosa vzťahuje na prémiový segment. To sa stáva okamžite jasné, ak sa pozriete na jeho technické vlastnosti, a náklady tiež zdôrazňujú prémiu.
Dunlop SP Winter Sport 3D: sortiment výrobkov
Prvá vec, ktorú mnohí vodiči venujú pozornosť,je to naozaj obrovská voľba. Spoločnosť ponúka pneumatiky s polomerom R15 až R21. Preto sú dokonalé pre rozpočet aj pre ťažké SUV triedy prémií. V rovnakej dobe, odborníci na vedomie, že cenový rozsah je priemer, čo robí gumu relatívne cenovo dostupné.
Hoci veľa závisí od šírky profilu. Napríklad 175 mm - to je možnosť rozpočtu, pre zimu je táto šírka vynikajúca. Ale 295 mm bude veľmi drahé. Tiež s výškou profilu, ktorá sa pohybuje od 30 do 70 mm. Táto odroda nemôže ponúknuť každý výrobca pneumatík. Najmä ak si myslíte, že niektoré modely sú určené na použitie pri vysokých rýchlostiach (až do 270 km / h).
O účinnosti ochrankyne
Táto guma sa vzťahuje na typ trenia,takže na ňom nie sú tŕne. Mnoho obísť tieto možnosti, pretože špicatý je bezpečnejší. Ale ak to bolo pred 10 rokmi, dnes sa situácia trochu zmenila. Smerový chránič zabezpečuje optimálne správanie vozidla bez ohľadu na stav vozovky.
Hustá lamelácia a hlboká drenážDrážky poskytujú prijateľný záber na ľade. Súčasne je prakticky vylúčená aquaplaning. Rohová oblasť kolesa má výrazné bloky. Sú navrhnuté tak, aby poskytovali bočnú stabilitu pri vstupe do tahu. Použitie 3D lamiel a ich usporiadanie umožňuje cítiť sa istí aj pri jazde na hlbokom, voľnom, mokrom snehu. Všeobecne platí, že pneumatika si zaslúži vysoké testy, čo potvrdzujú odborné recenzie. Dunlop SP Winter Sport 3D (225/45/17) je pohodlná jazda na ceste i na vidieku.
Výhody gumy Dunlop
Existuje tu veľa výhod, a to všetkosa prejavujú počas prevádzky. Tu stojí za to, aby ste sa spoliehali nie na silné stránky deklarované výrobcom, ale na spätnú väzbu vlastníkov. Dunlop SP Winter Sport 3D má tieto jasné výhody:
- jasná a ostrá reakcia na volant;
- nízka hladina hluku vydaná počas prevádzky;
- vysoký hladký chod;
- dobrá trakcia pri jazde na ľade.
Veľmi často spotrebitelia zdôrazňujúpozornosť na skutočnosť, že tento model je veľmi pomaly opotrebovaný. Vďaka pokojnej jazde ľahko vydržia približne 5 ročných prevádzok. Vlastnosti gumy ako opotrebenia sú takmer nezmenené, čo je veľmi vzácne pneumatiky. Zvýraznite a slušnú stabilitu chodu pri jazde na snehu.
Trochu o nedostatkoch
Napriek všetkým výhodám, ktoré bolisú uvedené vyššie, ešte dôležitejšie sú nevýhody. Hlavnou nevýhodou je, že pneumatika je navrhnutá pre mäkkú európsku zimu. Toto je zameranie odborníkov v oblasti automobilov. Kľúčovým rozdielom medzi zimou v Európe a Ruskom je, že teploty nie sú také nízke a automobily jazdia na čistý asfalt. V Rusku nie je cesta vždy vyčistená v čase a niekedy sa to vôbec nestalo. Taktiež musíme pravidelne opúšťať cestu na vidieku.
Preto Dunlop SP Winter Sport 3D (205/55/16)môžu ľahko vyletieť v hlbokom snehu. Mnohí z tohto modelu sa tiež zdajú byť príliš hlučné, aj keď tento bod je dosť kontroverzný. Ďalšou nevýhodou je slabé vyrovnanie. Preto hneď po nákupe musíte ísť na montáž pneumatík.
Výsledky testov
Dunlop SP Winter Sport 3D (225/55/17) bolvybrané ako primárna inštancia na testovanie. Dosiahol som 71 bodov zo 100. Tento výsledok možno nazvať priemerom. Mnoho odborníkov tvrdí, že pneumatika silne stráca gumu, ktorá je určená na prevádzku v severných oblastiach Ruska. Brzda na ľade je pomerne dlhá. Stojí za zmienku len to, že je o 14 viac ako lídrom v tomto cenovom segmente. Ak porovnáte s spinningom, potom "Dunlop" tu ukazuje veľmi zlé výsledky. Brzdná dráha je o 30 metrov dlhšia než brzdná dráha.
Na snehu je situácia menej pohoršujúca, hociJe potrebné počítať s určitým komfortom. Vozidlo pravidelne prechádza do driftov, dokonca ani autosalóny a ani stabilizačné systémy sa s ním nedokázali vyrovnať. Ale na mokrom asfalte Dunlop SP Winter Sport 3D - nesporný vodca. Čiastočne kvôli skutočnosti, že kaučuk je vynikajúci proti aquaplaningu. Vo všeobecnosti je to vynikajúca voľba pre každodenné jazdy na asfaltovom alebo vlhkom plytkom snehu.
Cena gumy "Dunlop"
Pokiaľ ide o náklady, ako bolo uvedené vyššie,Pneumatiku možno odkázať na priemerný cenový rozsah. Veľa závisí od toho, či existuje technológia Runflat. Podstatou toho je pridanie špeciálnej súčasti, ktorá zvyšuje tuhosť pneumatiky so stratou tlaku. Jednoducho povedané, na rozbité pneumatiky môžete jazdiť ďalších 50-100 kilometrov bez poškodenia gumy.
Stojí za to vziať si takú gumu?
V skutočnosti to nie je tak jednoduché. Na jednej strane tento typ trecích pneumatík nie je najlepší spôsob, ako fungovať na ľade. Pokiaľ ide o voľný sneh, výsledky sú priemerné. Podľa niektorých kritérií táto pneumatika vyhráva od súťažiacich, ostatné stratí.
Napriek tomu, pre prevádzku v teplých mestáchRusko a kde sa sneh pravidelne odstraňuje z ciest, je to dobrá voľba. Pneumatika poskytuje vysoký komfort pri jazde po ceste. Je mierne tvrdá, takže sa nebojí úderov a výstrižkov. Okrem toho je to vynikajúca voľba pre jazdu na snehu, pretože priečna stabilita a odolnosť voči aquaplaningu sa tu realizujú na najvyššej úrovni. Aj v modelovom rade sa používa gumová technológia "Ranfleth". To stojí rádovo viac a váži viac ako bežná bezdušová pneumatika. Ale aj napriek tomu má radšej zvýšenú popularitu vďaka svojej dobrej sile.
Dunlop SP Winter Sport 3D: recenzie, fotografie
Pneumatiky pre európsku zimu sú určené na jazduna močiare a asfalte. Preto keď sa používajú v takýchto podmienkach, prejavujú sa v pohode. Vzhľadom na to, že pneumatika sa nenachádza, jednoducho hovorí "suchý zips", výrazne stráca špičku pri jazde na valcovanom snehu, snežienkách a ľade. To často zdôrazňovalo pozornosť motoristov na tematických fórach. Ale to všetko neznamená, že pneumatika je zlá. Má priemerné ukazovatele, takže aj v nevhodných podmienkach sa správa viac či menej stabilne. Samozrejme, jazda na takom kaučuku na ľade je prísne zakázaná. V prípade šmyku stabilizačné a pasívne bezpečnostné systémy nepomôžu. Pri demolácii opúšťa čas a náhle. Aby ste sa dostali von z približovania na takú gumu, je to veľký problém.
Ale ak budeme vykonávať testovanie medzi podobnýmigumy, ktorá sa používa pre európske zimy, pneumatika zaujíma vedúcu pozíciu. Samozrejme, každý by mal rozhodnúť sám o sebe, či je vhodný alebo nie. Ak budete väčšinu času jazdiť na vyčistenom asfalte, potom je to vynikajúca možnosť.
Zhrňte výsledky
Preto sme s vami preskúmali britskú gumu"Dunlop". Ako ukazujú výsledky testov, má priemerné výkonové charakteristiky. Veľmi často sa vyskytujú nezhody týkajúce sa hluku. Mnoho motoristov verí, že pre suchý zips je príliš hlučný, zatiaľ čo iní, naopak, si všimnú jeho pokojnej práce. Ale veľa záleží na tom, s čím musíme porovnávať.
Vo všeobecnosti je to dôležitý konkurent moderného suchého zipsu, ako hovoria spotrebitelia. Dunlop SP zimný šport 3D má dobre navrhnutý behúňTyp smeru, ktorý poskytuje dobrú stabilitu výmenného kurzu. Priečne a pozdĺžne lamely prispievajú k účinnému odstráneniu vody z kontaktnej náplasti. V kritériu "aquaplaning" získal kaučuk 5 z 5 bodov. Pre severné regióny je to úplne nevhodné a nie je určené na takéto podmienky. Hoci ho odporučia mnohí konzultanti v automobilových predajniach, stojí za to pripomenúť, že je určený pre európsku zimu. Predajcovia potrebujú, aby si čo najviac uvedomili tovar, dobre, a nakoniec vy a len vy. Preto je vždy potrebné dôkladne sa zaoberať výberom zimných pneumatík.
