Viete, koľko stojí za vyčistenie auta z Nemecka?

Nie je to tajomstvo nemeckého priemysluV súčasnosti zaujíma automobilový priemysel vedúcu pozíciu na trhu, pretože Nemecko je synonymom pre spoľahlivosť a kvalitu. Motorové vozidlá vyrábané v tejto super-pragmatickej krajine sa líšia nielen svojou vysokou úrovňou komfortu, ale aj ich zvýšenou ekonomikou. Z týchto dôvodov je získanie nového modelu BMW alebo Volkswagen limitom snov pre mnohých ruských motoristov.

A nechce ísť sám za auto?

Treba poznamenať, že veľká časť našich krajanov idú do Nemecka, aby si tam kúpili "železný kôň".

Tak sa rozhodnú akoje lacnejšie vyčistiť auto: každý vie, že keď si vyrobíte auto pre jednotlivca, môžete ušetriť DPH, ktorej výška je 18% z colného poplatku. Zároveň to nie je jediný spôsob, ako znížiť náklady na postupy, ktoré sa vykonávajú pri prekročení štátnej hranice. Hovoríme o tom trochu neskôr.

Tak či onak, veľa krajanovsa zaujímajú o to, do akej miery to stojí za vyčistenie auta z Nemecka. Avšak vo veľkom počte Rusov spôsobuje tento postup extrémne negatívne emócie. A táto okolnosť je jednoducho vysvetlená: existuje dost "dosť veľkých daní" napriek možnosti ušetriť DPH.

Čo potrebujete vedieť

Tí, ktorí sa zaujímajú o otázku, koľko to stojína vyčistenie auta z Nemecka, mali by si byť vedomí, že vybavený "železný kôň" musí byť zaregistrovaný v nemeckom štáte. To samozrejme musí mať písomné potvrdenie, ktoré umožní colné postupy.

Svoje mozgy si zaberáte nad tým, koľko to stojívyčistiť auto z Nemecka? Upozorňujeme, že ak sa zistí, že dovezené vozidlo je dlhšie ako 10 rokov, potom je vyššie uvedený postup vôbec nemožný. V Rusku existuje zákaz colného odbavenia starých automobilov. Zvážte to pri nákupe.

V tomto prípade je stanovisko orgánov jednotlivých pripomienok avysvetlenia nevyžadujú: "V našej krajine už existuje veľa automobilov patriacich do kategórie použitých a to všetko negatívne ovplyvňuje pohyb."

Zoznam dokumentov

Pred odpovedaním na otázku o tom, koľkoje potrebné vyčistiť auto z Nemecka, uvádzame zoznam dokumentov, ktoré musia byť predložené štátnym štruktúram, aby mohli predložiť samotný postup. Ich zoznam je dosť malý:

a) technický pas;

b) doklad potvrdzujúci, že auto bolo vyvezené z Nemecka;

c) osvedčenie o zrušení registrácie;

c) doklad potvrdzujúci nákup automobilu, certifikovaného v Nemecku (kúpna zmluva).

Pred odoslaním vyššie uvedeného balíkapapiere, musíte vyplniť príslušné vyhlásenie, v ktorom sú zaznamenané všetky informácie o zakúpenom zariadení. Ak máte akékoľvek výhody týkajúce sa vykonávania colných postupov, nezabudnite ich tiež predložiť.

Faktory ovplyvňujúce náklady na colné odbavovanie automobilov

A teraz sa zamyslite nad faktormi, ktoré ovplyvňujú náklady na postup.

• Po prvé, cena colného odbavenia automobilov z Nemecka závisí od objemu motora: čím viac je, tým drahší bude samotný proces vás stáť.

Nezabudnite, že výška spotrebnej dane nepresiahne 10% sumy, ktorú ste zaplatili za nemecké auto. Preto je tiež dôležitá cena stroja.

• Po druhé, náklady na colné postupyurčuje vek "železného koňa". Chcete ušetriť peniaze? Potom si kúpte vozidlo nie staršie ako päť rokov. Ak vaša voľba padne na staré auto, budete nútení vyčistiť, pretože platba dane bude poriadna suma.
• Po tretie, výška cla je ovplyvnenáaké palivo sa používa v "Nemecku", ktoré ste si zakúpili. Zákonodarcovia zároveň vytvorili pomerne jednoduché pravidlo: "Čím je čierny dym, tým väčšie sú náklady na colné odbavenie vozidla".

Okrem toho je potrebné poznamenať, že ak sa štátne štruktúry domnievajú, že cudzie auto je hrozbou pre životné prostredie, colné postupy v súvislosti s ním nebudú vôbec vykonané.

Zvážte výpočet ciel na konkrétnom príklade.

Zakúpili sme vozidlo Volkswagen Polo 1.6 TDI DPF (Klima Einparkhilfe) za 9 000 eur. Robil v roku 2010. Kapacita motora je 1598 cu. centimetrov.

Podľa sadzieb platných v našej krajine je pre vozidlo s vyššie uvedeným parametrom motora nastavená platba vo výške 2,5 eura na 1 kubický meter. centimeter.

Musíme vynásobiť výšku 2,5 eurkubických metrov motora. Jednoduchými výpočtami (2,5 x 1598) získame sumu rovnajúcu sa 3995 eur alebo, čo sa týka našej domácej meny, 183 770 rubľov. To bude výška colných poplatkov. To však nie sú všetky výdavky. Hovoríme o opatreniach tzv. "Netarifného nariadenia".

Nemecký majiteľ automobilu musí zaplatiťpoplatok za recykláciu vo výške 3000 rubľov, náklady na certifikát Euro-5, ktorý bude tiež stáť 3000 rubľov. Ak je vozidlo staršie ako 4 roky, potom pred prijatím vyššie uvedeného dokladu musí byť auto zvlášť prevedené, čo si vyžiada dodatočné náklady vo výške 15 000 rubľov. Okrem toho, vlastnosti nakúpeného vozidla musia spĺňať požiadavky nariadenia "O bezpečnosti kolesových vozidiel". Ak táto otázka nie je v poriadku, potom bude jeho rozhodnutie vyžadovať aj materiálne náklady. No, ísť "pod vlastnou silou" v zahraničí, nezabudnite na náklady na dopravné služby. Nezabudnite tiež, že v prípade pomoci colných sprostredkovateľov je ich práca tiež potrebná.

Takže až po podrobnej analýze odhadov nákladov sa dá urobiť konečné rozhodnutie o otázke: "Je lacnejšie kúpiť auto, ak ho odveziete zo zahraničia?"

záver

Pri spravodlivosti by sa malo zdôrazniť, žeColné odbavenie nového vozidla z Nemecka dnes nie je tak jednoduché a jednoduché. Majiteľ BMW bude musieť stráviť veľa času pri riešení všetkých formalít spojených s prechodom tovaru cez štátnu hranicu. Preto by sa mali vopred preskúmať všetky jemnosti a nuansy colných postupov. Nie je zbytočné používať služby profesionálneho právnika, ktorý vám povie, ako urobiť všetko s najmenšou stratou peňazí a času.

Môžete tiež využiť pomoc colného sprostredkovateľa, ktorý vykoná všetku potrebnú prácu rýchlo a kompetentne.