Viktor Kiryanov: životopis

V decembri 2015, podľaprezidentský dekrét bol permutáciou medzi vyššími úradníkmi ministerstva vnútra. Z jeho funkcie bol odstránený Kiryanov Viktor Nikolayevich, ktorý bol jedným z poslancov ministra vnútra. Väčšina analytikov to vidí ako prirodzený proces rotácie zamestnancov.

Deti a mládež, ktoré sa konali v Tikhvine

Viktor Nikolajevič sa narodil 29. decembra 1952 v mesteTikhvin - malé starobylé mesto regiónu Leningrad. Po absolvovaní strednej školy sa zapísal ako inžinier v jednom z mestských automobilových podnikov. Pravdepodobne tu mal mladý muž pocit túžby po autách, ktoré sa preňho stali pre život a povahou jeho činnosti a koníčkom.

Po udelení rodičovskej vlasti dva roky pravidelnej službyRadu jej ozbrojených síl a demobilizovaný v roku 1974, budúce generálny Kiryanov je usporiadaný pre prácu v SAI a mesto Tikhvin, pričom v najbližších rokoch celý rad grass-roots miest študujúcich na Northwestern korešpondencie polytechnickom inštitútu, ktorý potom úspešne absolvoval.

Úspešný štart kariéry

S diplomom vyššieho vzdelania,Preto existuje perspektíva rastu kariéry pre mladého zamestnanca. Vysoké hodnosti a štátne ceny sú čakal, až príde, ale teraz to má dôveru novej zodpovednej práci. Stal sa vedúci inšpektor medziregionálnej skupiny, vykonáva príjem vyšetrenie pre vodiča a Tikhvin Boksitogorsky oblastí, a od roku 1989 do roku 1994, na čele výkonného výboru Tikhvin oddelenie sa zaoberá registráciou látok vozidiel a prijímanie skúšok pre vodiča.

Jeho ráznosť a obchodné skúsenosti boli vyhodnotenédôstojnosť, av nasledujúcich dvoch rokoch Kiryanov Viktor má podobnú pozíciu, ale v mierke celej Petrohradu a regiónu, čo vedie príslušnú dopravnej polície policajné oddelenie. Ak chcete plne vyjadrovať, a v tejto polohe, v roku 1996 bol vymenovaný do funkcie zástupcu vedúceho odboru mestskej časti Gai, ao tri roky neskôr - náčelníka Petrohradu a regionálnej dopravnej polície.

Presťahovanie sa do hlavného mesta

V roku 1999 Viktor Nikolaevich Kiryanov v súvislosti sprechod na ďalšiu zodpovedné prácu v zariadení Hlavného riaditeľstva dopravy presunul do Moskvy. Tu v roku 2003 bol vymenovaný do funkcie zástupcu vedúceho generálneho bezpečnostnej služby (GSS), a stal sa vedúcim oddelenia pre bezpečnosť cestnej premávky ruského ministerstva vnútra, rovnako ako člen predsedníctva ruskej spoločnosti poisťovateľov za dva roky.

Nominácia pre prezidenta RAF

V tom istom roku v živote Viktora Nikolajevičaje tu aj jedna významnejšia udalosť. Ako už bolo spomenuté, motorová doprava bola pre neho nielen sférou profesionálnej činnosti, ale aj predmetom hobby - čo sa zvyčajne nazýva koníčkom. Ako aktívny člen Ruskej Federácie automobilového športu (RAF), v roku 2003 sa stal jej prezidentom Kiryanov miesto opustil tento čestný post Nikolai Pugin.

Hromadné médiá vysvetlili posunvedenie RAF nesúhlasov, ktoré vznikli medzi touto štruktúrou a Federáciou automobilového športu a cestovného ruchu Ruska. Vymenovanie na takúto vysokú pozíciu Kjirjanov veľmi slúžilo zmiereniu bojujúcich strán. Podľa mnohých expertov v súčasnosti obe federácie mierumilovo žijú, keďže sú členmi FIA.

Ďalší rast kariéry

V roku 2005, keď sa stalo miesto šéfaOddelenie cestnej premávky Ministerstva vnútra Ruskej federácie, nikto nebol prekvapený skutočnosťou, že Viktor Nikolayevich Kjirjanov bol vymenovaný na vyslobodenom mieste. Táto pozícia je mimoriadne zodpovedná a je pochopiteľné, že výber spadol na jedného z najviac kvalifikovaných a výkonných zamestnancov. Avšak aj so svojimi skúsenosťami bolo často potrebné čeliť vážnym a nevyriešiteľným problémom.

Boj proti porušovaniu zákona v rámci oddelenia

Na začiatku roka 2007 bolo niekoľkopublikácie týkajúce sa nelegálneho vydávania vodičských preukazov. Mali neobvykle širokú odozvu v spoločnosti a stali sa príležitosťou pre tlačovú konferenciu, ktorá sa konala 23. marca. Viktor Kirianov, jeho vodca, hovoril o tom, aké opatrenia budú prijaté na boj proti tomuto prejavu bezprávia v práci oddelenia. Minister vnútra, povedal, plánuje vykonať pravidelné kontroly s cieľom identifikovať tých, ktorí dostali práva prostredníctvom úplatkov.

Vo svojom prejave sľuboval "vážne"Zaoberať sa" tými, ktorí s využitím úradných právomocí sú nelegálne obohacovaní, čím ohrozujú život a bezpečnosť účastníkov cestnej premávky, ako aj chodcov. Budúci námestník ministra vnútra celkom správne poznamenal, že v tomto prípade chyba spočíva rovnako na zamestnancoch jeho zamestnancov a osobách, ktoré využívajú ich nezákonné činnosti, pretože tým, že si kupujú práva, spáchajú tak čin zakotvený v Trestnom zákone.

Osobitné opatrenia na vytvorenie právneho štátu

V apríli 2006 bol generálny prokurátor Ruskej federácievykonala komplexnú kontrolu dopravnej polície. Verejní predstavitelia generálneho prokuratúry informovali širokú verejnosť o svojich výsledkoch a uviedli, že počet zamestnancov dopravnej polície porušuje existujúce právne predpisy. Na základe sťažností občanov boli objavené prípady korupcie, vydierania a ďalšieho zneužitia úradnej pozície.

Na úrovni vrcholového manažmentu ministerstva vnútra boliboli vyvinuté opatrenia na odstránenie zistených nedostatkov a Kiryanov Viktor Nikolaevich osobne prevzal vedenie pri ich implementácii. Už na začiatku budúceho roka informoval tlačiareň o prijatých opatreniach.

Kiryanov povedal, že vzhľadom na zistené porušenialegálnosti dopravnej polície, v priebehu uplynulého roka bolo administratívnej zodpovednosti 7 000 zamestnancov, pričom 70% z nich bolo prepustených podľa príslušného článku. Okrem toho vedúci bezpečnostného oddelenia poznamenal, že odteraz sa plánuje prijatie ešte prísnejších opatrení proti úplatkárom a baníkom.

Jednou z užitočných a potrebných iniciatív

Zaujímavá veľmi charakteristická iniciatíva sktorú v roku 2008 prehovoril Kiryanov. Navrhol návrh na zjednodušenie počiatočnej technickej kontroly vozidiel vyrábaných domácimi výrobcami. Podľa jeho názoru by bolo vhodné povoliť výrobcom pripevniť osvedčenia o technickej kontrole na vozidlá, ktoré prišli zo svojich dopravníkov.

To by z veľkej časti ušetrilo kupujúcich z nepotrebnýchhádka. Treba poznamenať, že tento celkom primeraný a sľubný návrh sa stretol s aktívnou opozíciou zahraničných dodávateľov, ktorí v ňom videli vytvorenie ďalších ruských tovarov, ktoré sú v rozpore s pravidlami medzinárodného obchodu.

Šesťročný program bezpečnosti na cestách

Počas celého obdobia, kým Kiryanov viedolzariadenia dopravnej polície, jeho hlavnou úlohou bolo zabezpečiť bezpečnosť. Z jeho iniciatívy bol realizovaný široko propagovaný program, ktorého cieľom bolo znížiť počet nehôd na cestách krajiny. Činnosti plánované na implementáciu v rámci tohto programu boli vypočítané na obdobie rokov 2006 - 2012. Z federálneho rozpočtu na jeho realizáciu bolo pridelených päťdesiat dve miliardy rubľov.

Začiatok kariéry a následná rezignácia

Rovnako ako predtým, jeho energia a výkonzískajte si zaslúžené ocenenie. Koncom januára 2011 je na základe dekrétu prezidenta Ruskej federácie menovaný za námestníka ministra vnútra Viktora Nikolajeviča Kirianov. Toto vymenovanie bolo jedným z opatrení prijatých prezidentom Dmitrijom A. Medvedevom na posilnenie bezpečnostných opatrení po notoricky nezabudnuteľnom teroristickom čine spáchanom krátko predtým na letisku Domodedovo.

V decembri 2015 v médiáchinformácie, že Viktor Nikolayevich Kiryanov bol vyradený z funkcie prezidentským dekrétom. Odstúpenie náměstka ministra vnútra považujú pozorovatelia za obyčajnú rotáciu zamestnancov. Mnohí z nich priznávajú pravdepodobnosť, že sa čoskoro dozvie o svojej novej úlohe.

O tom, kto namiesto Kjiranov bude niesť zodpovednosťpoštou, stalo sa známe v posledných dňoch toho istého mesiaca. Dmitrij Mironov bol menovaný za námestníka ministra - muža s rozsiahlymi skúsenosťami v špeciálnych službách a predtým vedúci hlavného riaditeľstva pre hospodársku bezpečnosť, ktorého aktivity zahŕňali aj boj proti korupcii. Dôkaz o jeho úspešnej aktivite v tomto postavení podávajú štátne ocenenia, vrátane rádu IV stupňa "Za služby pre vlasť".

Nakoniec pridajte ešte pár slov. Viktor Nikolayevich Kiryanov, ktorého rezignácia prišla ako prekvapenie väčšine jeho kolegov, pravdepodobne nebude spokojná s tichým životom dôchodcu. Zrejme čaká na nové menovania a nové povinnosti. Problémy súvisiace s bezpečnosťou premávky nezaniknú do dnešného dňa. Na ich vyriešenie je potrebných skúsených a energických ľudí, ktorí sú schopní prevziať plnú zodpovednosť za prácu, ktorá im bola pridelená.