Kozmická loď "Orion": popis, história

Nastala budúcnosť. Vesmírne cesty a medziplanetárne kozmické lode, stanice pre ľudí na Mesiaci a Marse a dlhodobý pobyt osoby vo vesmírnych podmienkach už nie sú fikciou. Úspechy kozmonautika, prieskum vesmíru a najnovšie objavy fyzici urobili na začiatku nášho storočia, podoby konca posledného k Internetu. Čas neistoty, rozvoj tvorivého myslenia a finančnej reality. Desiatky medzinárodných spoločností pôsobiacich v oblasti kozmických technológií projektov prichádzajú a odchádzajú, takže jedlo pre rozvoj tvorivej fantázie. Stať sa v skutočnosti stvorením je šťastie na všetkom. Projekt americkej vesmírnej sondy "Orion" sa stal realitou. O ňom, iných projektoch, vyhliadkach na prieskum vesmíru a v tomto článku hovoríme.

Všeobecné úvodné

Orion je kozmická loď druhejgenerácia, ktorej cieľom je priviesť osobu za obežnú dráhu Zeme. Vybavená moderné technológie na opakované použitie kapsule je umiestnený na rakety Delta IV Heavy, bude niesť posádku šiestich astronautov a už v roku 2030 bude riadiť človeka na Mars. Takéto plány vyjadruje Národná správa pre letectvo a vesmír (NASA).

V decembri 2014 kozmická loď Orion4,5 hodiny zostali na obežnej dráhe Zeme a pristáli v Tichom oceáne, čo dokazuje možnosť realizácie plánov spoločnosti. Bol testovaný tepelný štít, kapsula a padák. Crash test stojí 350 miliónov dolárov, ale odôvodnili nádeje celej svetovej komunity na kozmickej lodi Orion. Fotografie a videozáznamy dlho vzali priestor médií a pozornosť svetovej komunity. Odletelia sa z čísla osem tisíc na rekordných 18300 žiadostí kandidátov na astronautov na kozmickej lodi Orion. Film od začiatku lode zhromažďoval v videohovoroch rekordný počet názorov.

Zatiaľ najviac

Navrhnuté na obrázku a podobe Apolla,Táto loď predstavuje najnovšiu generáciu viacúčelového posádkového vozidla (viacúčelové posádkové vozidlo). Od polovice roka 2000 bola v rámci amerického vesmírneho programu "Sozvezdie" vyvinutá čiastočne opakovane použiteľná vesmírna loď.

Kozmická loď "Orion" sa skladá zo skutočnejopakovane použiteľná a obyvateľná kapsula a servisný modul. Kapsula vyrába letecká spoločnosť Lockheed Martin poverená NASA. Zákazníkom modulu bola Európska vesmírna agentúra (ESA) a vyrobila ho v spoločnosti Airbus Defense and Space. Ide o významný medzinárodný spoločný projekt v oblasti vesmírneho staviteľstva.

V špecializovaných zdrojoch podrobneopisuje štruktúru a technické charakteristiky tohto lietadla. Jednoduchá čítačka je ťažkopádnou a nejasnou informáciou charakterizujúcou kozmickú loď Orion. Prístroj a princíp používania "Orionu" má niekoľko charakteristických a špecifických vlastností, na ktoré zastavíme.

Orion, Apollo, raketoplány a iné

Vzhľad a tvar sú podobné kapsulám Apolloa s ruskými "zväzmi". Práve táto forma je najviac optimálna pri vstupe do atmosféry a pohybu v nej. Absorpcia prebytočného tepla sa prejavuje prostredníctvom ablativneho tepelného štítu, ktorý pri výsadbe takmer úplne horí a ľahko sa nahradí na nový let.

Riadiaci systém je založený na jednom jadreprocesory PowerPC 750FX, čo bolo dôvodom pre médiá, aby tvrdili, že "Orion" nie je inteligentnejší ako moderné smartphony. Vývojári však vysvetlili svoj výber vysokej spoľahlivosti týchto systémov pri extrémnych vibráciách, teplotných výkyvoch a kozmickom žiarení.

Kozmická loď Orion má ešte jednuinovatívnej kvality. Podľa princípu modulov môžete na loď pripojiť niečo. Od dodatočných motorov až po dopravné priestory. V médiách bol okamžite nazývaný "vesmírnym vozíkom".

Na rozdiel od raketoplánu vyvinutý akokozmická loď Orion je vybavená takým detailom ako výkonný systém ochrany a záchrany astronautov na začiatku. Systém automaticky zahŕňa raketové motory, odvezie posádku z oblasti výbuchu a zabezpečí pristátie v normálnom režime.

Projekt "Orion": začiatok

V programe sa narodil program s názvom "Orion"San Diego v roku 1958 v črevách spoločnosti "General Atomics" (General Atomics). Jej rodičia sú legendárnym atómovým fyzikom Frederickom Hoffmanom spoluautorom Theodora Taylora. Cieľom, ktorý stanovili pre seba, je bežne lacná a jednoduchá kozmická loď schopná vyvinúť rýchlosť blízku rýchlosti svetla. Základom projektu bola jadrová impulzná raketa výbušného typu. Navrhli nahradiť výbušnú komoru ocelovým štítom, čo by zároveň umožnilo dosiahnuť špecifický impulz a rýchlosť výfuku až do 10 000 km / s. Jadrové poplatky s kapacitou do jedného kilotónu v projekte boli vyhodené z lode a explodovali v pravidelných intervaloch 60 metrov od štítu.

Orion Program: Tvrdá cesta

Bolo vyrobených niekoľko modelov takýchtotlačidlá a už v roku 1959 prešli prvými testami s uvedením zariadenia do výšky 100 metrov. Impulzný motor potvrdil možnosť udržateľného letu. Štít bol tiež podrobený zmenám a bolo rozhodnuté, že na jeho povrchu nastriekať mastnotu.

Program bol navrhnutý na 12 rokov sv hodnote 24 miliárd dolárov. NASA nepodporoval projekt jadrovými motormi a program bol uzavretý. Po podpísaní medzinárodnej zmluvy z roku 1964 o zákaze jadrových výbuchov v priestore, atmosfére a na zemi bol projekt Orion zakázaný.

Pre neho v roku 2000 ako súčasťvývojový program s posádkou vesmírnej lode "Constellation". Konštrukciu a stavbu objednal Lockheed Martin. A v roku 2014 bola prvá kozmická loď Orion úspešne spustená a pristála. NASA splnila svoje očakávania.

Orion: s nádejou do budúcnosti

V marci 2017 americký kongres jednomyseľne schválila rozpočet NASA vo výške 19,1 miliárd dolárov na rok 2018 - takmer o 200 miliárd viac ako vlani.

V kongrese sa hovorilo, že ľudia by mali byť na povrchu Marsu v roku 2030.

No, vyhliadky na projekt "Orion" inšpirujúoptimizmus a potešenie z prítomnosti finančných príležitostí. Opätovné uvedenie kozmickej lode do obežnej dráhy je naplánované na rok 2018 av priebehu niekoľkých rokov sa očakáva posádka s posádkou. Agentúra pracuje na príprave a vývoji nových programov.

Technické perspektívy

NASA nezostáva stáť a zvažuje rôzne projekty medzihviezdnych letov. Dokonca aj najviac futuristický: projekt nanokabelov, ktorý sa sám zotavuje kdekoľvek v galaxii alebo laserových plachtoch.

Od deväťdesiatych rokov minulého storočia agentúra uskutočňovala workshopyvýskum v oblasti vesmírnych motorov, kde najlepší fyzici a inžinieri zvažujú všetky projekty a teórie. Program prielivových fyzikálnych princípov hľadá vyhliadky na využitie kvantovej fyziky v organizácii medzihviezdnej cesty.

Najpôsobivejším projektom je použitieantihmota ako zdroj energie pre medzigalaktické lety. Ľudstvo už dostalo antihmotu a dokonca našlo spôsob, ako ho uložiť. Prečo to nemôžete lietať na hviezdy?

Fantastické perspektívy: Krasnikov trubky

"Zakrivenie motora" fantastickéStar Trek nie je tak fantastický. Elektráreň "motor Alcubierre", ktorá komprimuje priestor a čas pred ním a rozširuje ju za sebou, je teoreticky opodstatnená. Od roku 2012 sú takýmto vývojom vedci z University of Sydney.

Myšlienka "časovej bubliny" od Mikela Alcubierrapublikované v roku 1994. O rok neskôr teoretický fyzik z Moskvy Sergej Krasnikov predložil teóriu o zariadení, ktoré by poskytovalo priestorové cestovanie rýchlosťou vyššou ako je rýchlosť svetla.

Toto je zakrivenie priestoru na princípe"Wormhole", umelo vytvorená. Podľa jeho teórie sa astronaut vráti v rovnakom čase, ako sa vydal. K tomu dôjde v dôsledku pohybu kozmickej lode inými rozmermi a zakriveným časom.