/ / Spustenie vozidla "Rokot" - dedička balistických rakiet

Spustite vozidlo "Rokot" - dedička balistických rakiet

Príklad úspešnej konverzie zbraníľahká raketa "Rokot" vyvinutá na základe medzikontinentálnych balistických rakiet. Takto by sa mali zbrane stať pokojnými a v tomto prípade slúžiť vznešenému cieľu prieskumu vesmíru človekom.

booster raketa

Spustenie vozidla "Rokot": história

Ako súčasť premeny zbraní na štátvesmírne výskumné a výrobné centrum pomenované podľa MV. Khrunichev (Moskva), člen Štátnej korporácie pre vesmírnu činnosť "Roskosmos", poverený ruským ministerstvom obrany, bol vytvorený trojstupňový raketový dopravca "Rokot". Projektová kancelária Salyut na jej vytvorenie pracovala s dvojstupňovými balistickými raketami RS-18, ktoré boli vyňaté z výzbroje, pričom tretiu zložku doplnila hornú etapu "Breeze-KM". Na jar roku 2000 prvá pomocná raketa Rokot demonštrovala svoje schopnosti na kozmodrone v Plesetsku počas demonštračného štartu. A od roku 1990 boli z kozmodrónu Baikonur vyrobené tri návesy. V máji 2000 fotografoval vozidlo Rokot a jeho spustenie preletelo všetky svetové médiá.

Úspešný výsledok konverzií

Posilňovacia raketa "Rokot" je jednoduchátrojstupňový nosič pre výstup sondu na obežnú dráhu. Väčšina zamerané závery s pomocou malé a stredne veľké objekty na slnku synchrónny alebo polárnej obežnej dráhy. Poskytovanie a komerčný štarty, čo so sebou nesie štátny výskum a výrobu Space Center of MV Khrunichev teraz spolu Airbus Safran Launchers v rámci spoločnosti Eurockot odpálenie Služby.

raketový nosič hluku

Namiesto dvoch krokov - troch

Posilňovacia raketa "Rokot" pozostáva z dvoch etáp,ktoré sú blokmi urýchľovačov SS-19 raketových balistických typov RS-18 a tretí stupeň - zrýchlenie stupňa "Breeze-KM". Kroky sú spojené podľa "tandemovej" schémy. Práve táto jednotka umožnila zaradiť do obežných zariadení vysoký stupeň presnosti a orientácie. Okrem toho umožňuje dodatočné zásobovanie kozmickej lode dodatočnou energiou počas letu a jeho vyradenie z obežnej dráhy. Špeciálny systém tretieho bloku raketového vozidla Rokot je navrhnutý tak, aby zabezpečil oddelenie s minimálnym rušením kozmickej lode z horného stupňa.

hlučná raketa nosič fotografie

Ovládanie a motory

Pre tohto dopravcu boli vyvinuté jamky,z ktorých hlavný umožňuje umiestniť na ne niekoľko vesmírnych vozidiel. Je riadený štyrmi zosilňovačov pre prvý stupeň a špeciálne štvorkomorový motorom sekundy. Zrýchlenie daná kvapalných raketových motorov prevádzkovaných na palivo dimetylhydrazid, a používa sa ako oxidačné činidlo tetraksid dusíka. Toto palivo vyvinula konštrukčná kancelária "Khimavtomatika" (Voronež). Veľká pozornosť bola venovaná rozvoju mediálnej ekológiu a bezpečnosť štartu, pri voľbe výstupných ciest na obežnej dráhe a posudzovanie pádu golfu.

rýchlosť nosiča rakiet

Špecifikácie produktu: technické a taktické

Hmotnosť rakety pri štarte je 107 ton v dĺžke28,5 metra a priemer 2,5 metra. Užitočné zaťaženie na výstupe na čalúnení s hmotnosťou dvoch stoviek kilometrov je 1950 kilogramov. Tlak prvého stupňa je 1880 kN, druhý - 225 kN, tretí (RB "Breeze") - 19,6 kN. Rýchlosť raketového vozidla Rokot je od 315 do 460 metrov za sekundu. Užitočné zaťaženie (hmotnosť užitočného zaťaženia - 1,82%), ktoré raketa môže priniesť na malé obežných dráhach, je až 2 tony, pre obežnú dráhu vo výške 1500 kilometrov - 1 250 kilogramov. Prepravca "Rokot" môže vyzdvihnúť niekoľko satelitov do vesmíru a postaviť ich na rôznych dráhach.

Funkcie štartu

Booster raketa "Rokot" je určená na spusteniez kontajnera na prepravu. Akcelerátor prvého stupňa je oddelený vo výške 60 kilometrov, čo sa odohráva na 121. sekundy po štarte. V nadmorskej výške 119 kilometrov a 186 sekúnd po začiatku sú klapky výstredného priestoru upustené. Druhý stupeň urýchľovača sa oddelí na 304. sekundy v nadmorskej výške 211 kilometrov. Potom sa zapne horná etapa "Breeze", ktorá s pomocou pochodového motora zabezpečí odstránenie priestorových objektov na dané orbity.

povesť nosiča rakiet

Komercializácia projektu

Pri navrhovaní a príprave naspustenie dopravcu zohľadňuje konštrukčné vlastnosti zahraničných kozmických lodí. Zbierka vesmírnej hlavnej časti sa uskutočňuje vo výčnelku hlavy, prepojenie vesmírnych vozidiel s urýchľujúcou jednotkou sa vykonáva vo vertikálnej polohe v špeciálnych "čistých" blokoch technického komplexu. Pripojenie k blokom akcelerátora sa uskutočňuje priamo na spúšťači pred štartom. Režim teploty a vlhkosti požadovaný pre cudzie kozmické objekty sa predpokladá vo všetkých fázach prípravy na uvedenie do prevádzky.

hlučná raketa nosič fotografie

Časová os

Prvé štarty rakety "Rokot" boli testy aboli vykonávané zo zásobníkov siláže Bajkonur v rokoch 1990-1991. Boli to suborbitálne štarty pozdĺž balistických trajektorií. V roku 1994 dopravca spustil na obežnú dráhu amatérske rádiové satelitné rádio-ROSTO (RS-15). Prvé uvedenie štartovacieho vozidla so simulátormi kozmickej lode Iridium SimSat 1 a 2 sa uskutočnilo 16. mája 2000 na kozmodróme v Plešetsku. Po 9 úspešných spustení, z ktorých 6 bolo komerčných, v októbri 2005, keď bol satelit Cryosat spustený v abnormálnom režime, jednotka pretaktovania neoddelila od kozmickej lode. Druhá fáza rakety a zrýchľujúce sa bloky padli do Arktídy v blízkosti arktického pobrežia Kanady. Celkovo sa od roku 2000 uskutočnilo 12 raketových štartov podľa Federálneho vesmírneho programu Ruska a 11 komerčných pretekov zadaných zahraničnými agentúrami. Od roku 2014, keď ruská vláda odmietla dodávať z Ukrajiny, prepravné komponenty vyrobené v závode Hartron-Arcos v Charkove prestali prúdiť. Životnosť základných nosičov PC-18 končí v roku 2020 a podľa ruského ministerstva obrany je pripravená opustiť tento dopravca v prospech raketového vozidla Angara, ktorého komponenty sú úplne vyrobené domácimi výrobcami.

Čítajte viac: