Oprava palubnej dosky: čo je potrebné?

Najprv je potrebné povedať, že najčastejšieexistujú dve kategórie problémov, ktoré sú spojené s prístrojovou doskou. Prvým je porucha v elektrotechnike, druhá je praskanie. Druhý prípad sa najčastejšie vyskytuje u strojov starého typu. Zvážte opravu prístrojovej dosky vo VAZ v prípade jej praskania.

Návod na opravu

Najlepší spôsob, ako opraviť tento oddelenie strojov- silikónový tmel, ktorý vo svojej vlastnostiach pripomína lepidlo. Najväčšou výhodou tejto metódy je možnosť jej realizácie nezávisle a nebude to veľmi nákladné.

• Prvá vec, ktorú musíte urobiť, aby ste sa zbavilipraskliny, - malý rez okolo vytvorenej trhliny v tvare písmena V. Je veľmi dôležité mať na pamäti, že hĺbka by mala byť minimálna. To by malo stačiť len na to, aby silikón prenikol do zárezu. Je tiež dôležité vedieť, že pred nanesením silikónu je potrebné prasknúť a vyrezať zvnútra a vonku vlhkou handričkou, vysávačom alebo kefkou. Ak sa používa vlhká tkanina, je potrebné počkať, kým sa nevyschne.

• Ďalej pozdĺž okrajov rezu a trhliny je prilepená lepiaca páska, ktorá zabráni neželanému šíreniu silikónu na paneli. Ide o to, že po usušení tohto materiálu bude svietiť.
• Potom môžete praskliny vyplniť silikónom. Sušenie tejto kvapaliny trvá asi 15-20 minút. Je tiež potrebné poznamenať, že v prípade, že trhlina je príliš veľký, potom opraviť prístrojová doska môže čerpať materiál, ako je vinyl. Musí sa použiť, pokiaľ silikón nie je ešte úplne uschlo, inak to nebude absorbovať.
• Potom počkajte 2-3 hodiny, potom môžete v prípade potreby začať maľovať.

Dashboard Dashboard

Trhliny nie sú samozrejme jedinéproblém, ktorý môže vzniknúť. Ak chcete opraviť prístrojovú dosku "Ford" alebo rovnaký systém VAZ, možno budete potrebovať jeho spájanie. Je to nevyhnutné, ak sa chyba týka elektroniky v samotnom paneli. Samozrejme, pinout je potrebný špeciálne pre značku auta, ktoré bude opravené.

Čo je to pinout? Toto je tabuľka, ktorá ukazuje, ktorá časť elektroniky je zodpovedná za určitý indikátor. Ak takáto tabuľka neexistuje, potom bude oprava prístrojovej dosky značne komplikovaná skutočnosťou, že musíte manuálne zistiť, ktorý drôt vedie na miesto. Treba tiež spomenúť, že medzi starým modelom VAZ a novým modelom je malý rozdiel. Ide o to, že samotné indikátory sú totožné, ale rozdelenie je trochu iné, takže tento model nemôžete použiť pre nový model.

Oprava prístrojovej dosky

Nielenže dokáže oddeliť poruchyindikátor, ale aj celú časť, napríklad rýchlomer. Stáva sa to však zriedka, ale stane sa to. Skôr než začnete opravovať alebo vymieňať určité diely, musíte diagnostikovať palubný počítač, aby ste presne vedeli, čo a kde sa pokazilo. Po výmene chybných častí sa musí vykonať veľmi dôkladná inštalácia prístrojovej dosky.

Ide o to, že upevnenie indikátorov na panelisa vykonáva jednoduchými nitymi. Keďže je stroj v pohybe v vibráciách, nepresné nastavenie spôsobí, že sa panel po určitej dobe rozpadne.