Volvo 780 VNL: Špecifikácie

Pri vývoji nákladného automobilu, akým je Volvo780 VNL boli použité americké a európske tradície automobilového priemyslu. Možno to bolo vďaka tomu, že sa nám podarilo vytvoriť auto, ktoré vodiči nákladných vozidiel teraz bezpečne nazývajú dom na kolesách.

Stručne o modeli

Nákladné automobily Volvo 780 VNL sa vyrábajú vo svetleAmerickej divízie, ktorá, samozrejme, je v Spojených štátoch. Nie je divu, že tento model sa stal automobilom, v ktorom sa stretli dva štýly automobilového priemyslu.

Čo je v americkom kamióne? Je s istotou možné povedať, že jeho vzhľad. Z európskych vlastností môžeme zaznamenať vynikajúcu kvalitu a vysokú úroveň spoľahlivosti.

780 je posledným vozidlom v radeVNL. Bolo to založené na predchádzajúcom modeli 770. Tu sa pre vodiča stáva čoraz viac pohodlia, dokonca aj veľkosť lôžka sa zvýšila na 2 metre. Šírka bola 1 m. V interiéri sa rozhodlo ozdobiť v typickom americkom štýle.

Tento traktor je sedlotrojnápravový automobil. Jeho účelom je prepraviť cestný vlak, ktorého hmotnosť môže dosiahnuť 60 ton. Pre tento traktor nie je ťažké prepravovať nadrozmerný náklad. Váha vozidla je 9000 kilogramov a nosnosť je 30 000 kilogramov. Dĺžka, mimochodom, dosahuje 7-9 metrov (závisí od konfigurácie). A výška od podlahy k podlahe je 2,5 metra.

kabína

Najdôležitejšia vec pre kamionára v jeho nákladnom automobile,takže "pracovné" miesto bolo pohodlné. Volvo 780 VNL sa môže pochváliť. Plocha kabíny je päť metrov štvorcových - je to veľa. Treba tiež poznamenať, že tento nákladný automobil má v porovnaní so svojimi predchodcami množstvo nových kancelárií na ukladanie vecí. Viac vývojárov sa rozhodlo zlepšiť systém osvetlenia, pretože je potrebné dobré svetlo, najmä pri dlhých cestách.

V kabíne sa nachádza mini-chladnička, mikrovlnkarúra a veľký TV. Vo všeobecnosti, všetko, čo môže byť potrebné. Mimochodom, charakteristické vlastnosti tohto modelu sú krásna mriežka chladiča, atraktívne svetlomety a jednoducho neuveriteľne veľké zrkadlá, vďaka čomu je viditeľnosť na vysokej úrovni.

charakteristiky

Volvo 780 VNL sa môže pochváliť výbornýmtechnické vybavenie. Motor, ktorý sa s ním stretáva najčastejšie, je 15-litrový Cummins ISX15. Ten istý motor bol inštalovaný na predchádzajúcich modeloch. Je to dobré, pretože má systém EGR, ktorý je určený na spracovanie plynov. Ešte na tomto motore celkom dobrá kapacita - 550 koňských síl. Zároveň využíva pomerne malé množstvo paliva: približne 100 litrov paliva spotrebuje približne 38 litrov paliva.

Vozidlá Volvo boli vždy známe svojou kvalitou,a VNL sa môžu pochváliť celkom dobrou dynamikou. Hoci pre nákladné vozidlo musí byť posledným kritériom hodnotenia. Napriek tomu však toto auto môže zrýchliť na 103 km / h. Treba pripomenúť, že tento traktor váži 9 000 kilogramov.

Možnosti motora

Okrem spomínaného motora je model "VolvoVNL "by mohli byť zrátané a ďalšie nastavenia, napríklad VE D16. Tento motor bol vyvinutý spoločnosťou Volvo Trucks. A to je najvýkonnejší pohonnú jednotku zo všetkých tých, ktoré môžu byť iba kompl traktora. Jeho pracovný objem 15,8 litrov. Dáva he výkon 600 koní Zároveň plne spĺňa normy Euro-5.

Druhou možnosťou je VE D13. Jeho hlavnými výhodami sú bezpečnosť a šetrnosť voči životnému prostrediu. Je pravda, že nie je tak silný ako predchádzajúca jednotka. Jeho objem je 12,8 litrov a produkuje iba 480 koní.

Posledná možnosť je najslabšia - je to VE D12. Patrí do triedy Euro-4. Jeho objem sa rovná 12,1 litrom. Výkon tohto motora je 440 koňských síl. Vozidlá Volvo, agregované týmto motorom, sú najmenej populárne zo všetkých vyššie uvedených. Ale každý z motorov je ekonomický a pohodlný na prevádzku.

management

Je to ďalšia dôležitá téma, ktorá sa musí riešiť.Pozor na pozornosť, hovoriť o traktore Volvo. "Volvo" VNL 780 je nákladný automobil, ktorý jednoducho prekvapí svojimi rozmermi. Manažment však môže priniesť radosť, ale skutočne nespôsobuje žiadne ťažkosti.

Stačí sa pozrieť do kabíny vodiča v očiachokamžite hodí veľké žlté tlačidlo - je to ručná brzda. Má dve funkcie. Prvou je odblokovanie kolies a druhá parkovacia brzda. Preto ak chcete odblokovať kolesá alebo aktivovať ručnú brzdu, stačí stlačiť tlačidlo.

Prístrojový panel je spokojný s prítomnosťou palubného počítača a monitorovacieho systému. Všeobecne platí, že táto časť je veľmi úspešná - všetky ukazovatele sú v očiach vodiča.

Je zaujímavé, že Volvo VNL je ten nákladný automobil,ktorý sa môže pochváliť systémom uzamykacích rozdielov a "plavbou". Vďaka tomu sa traktor ľahko prispôsobí zime a vhodným podmienkam na ceste.

prevodovka

Ako je možné pochopiť, traktor Volvo VNL 780 vlastnosti sú veľmi atraktívne. Hovoriť o nich, nemôžete zmieniť prenos.

Traktory môžu byť vybavené ľubovoľnou prevodovkou. Inštalované a "stroj" a "mechanika", a dokonca aj "robot". Počet rýchlostí sa môže pohybovať od osem do štrnástich. Mechanizmy, mimochodom, dodávajú také svetoznáme spoločnosti ako Meritor a Eaton Fuller.

Ale model 780 je najčastejšie dokončenýinteligentný prevodovka vybavená elektronickou riadiacou jednotkou, vďaka čomu je možné zabezpečiť automatické prepínanie rýchlostí v najoptimálnejšom režime stroja.

Je tiež potrebné poznamenať, že na každej osi jepneumatický systém známy ako Air Ride. Nielenže uľahčuje riadenie, ale aj zaisťuje bezpečnosť nákladu, ktorý vodič prepravuje. A musím povedať, že to je hlavným rysom tohto modelu 780. Pri všetkých svojich predchodcov sú vybavené airbagmi a odpružením listovými perami a tieto vzory nie sú tak účinné.

Obsah balenia

Nakoniec stojí za to povedať pár slov o vybavenítoto auto. Z veľkej časti kvôli rozsiahlym zoznamom zariadení a stal sa tak populárne kamión Volvo VNL 780. Tuning model, samozrejme, pomohol jej, aby sa stal viac atraktívne, na rozdiel od svojich predchodcov, ale prítomnosť určitých funkcií - to je oveľa dôležitejšie.

Vozidlo sa môže pochváliť systémom ABS,hydraulickým posilňovačom riadenia, elektrickým pohonom, vyhrievanými zrkadlami a efektívnou parkovacou brzdou, ktorá spoľahlivo blokuje kolesá aj na veľmi strmých svahoch. A zariadenie, ktoré spája náves s vlastným traktorom, odoláva 23 000 kilogramov zaťaženia.

Mimochodom, bolo povedané vyššie, že autoTo si vyžaduje 38 litrov na 100 km. Tento vozík dve plná palivová nádrž, a každý z nich môže naliať 570 litrov paliva. To bude stačiť na dlhú cestu.

Čo sa týka nákladov? Takýto traktor nie je lacný. To bude stáť asi 3,5-4 miliónov rubľov. Pri pohľade na všetky jeho výhody možno pochopiť, že táto cena je odôvodnená.