BRP (snowmobile): prehľad, špecifikácie a opravy

Kanadskí špecialisti z BRP vyzdvihlitechnická úroveň snehových skútrov na pôsobivé výšky. Dokonca aj pretrvávajúci extrémisti, cestujúci a lovci, ktorí sa zaoberajú horskými vrcholmi a ťažko cestujúcimi zasneženými pláňami, neprestávajú prekvapovať ďalšími konštruktívnymi rozhodnutiami severoamerických inžinierov. Modernizácia bočných panelov, pravidelné zdokonaľovanie kostry a obnova pohonných jednotiek spolu so štylistickou rozmanitosťou modelového radu robia snežné skútre BRP už mnoho rokov. Aby sa nesprávne vypočítal výber konkrétnej inštancie, je potrebné vziať do úvahy možnosti technickej základne, funkčnosti a ďalších parametrov jednotiek.

Technické špecifikácie

Rozmanitosť sérií a modelov to neumožňujeZastaviť presný popis parametrov s jednotnými hodnotami pre všetkých zástupcov pravítka. Napriek tomu všetky vlastnosti snežných skútrov možno rozdeliť do štyroch častí a prezentovať takto:

Celkové rozmery. Priemerná dĺžka, šírka a výška sú 3200x1100x1150 cm, hmotnosť je 220-300 kg, trať lyží v štandarde je 975 cm.
Podvozok. Konštrukcia hliníkovej zliatiny, priestorová, závesná teleskopická alebo šikmá (predná a zadná časť).
Brzdový systém, Zobrazuje mechanizmus disku na prevodovke s režimom parkovania a hydraulickým pohonom;
prevodovka - Variátor, ktorý je vybavený možnosťou brzdenia elektrárne a rozšíreného elektronického spätného chodu.

Je potrebné zvážiť osobitné charakteristiky elektrárne ako jednu z najdôležitejších zložiek týchto vozidiel.

Rozsah motorov

Rozsah motorov je tvorený niekoľkýmijednotky, ktoré sa používajú v rôznych pravítkach. Ako sa medzi sebou odlišujú elektrárne, možno posúdiť z technických údajov troch možností: 550F, 600ACE a 600E-Tec. Mimochodom, náklady sa značne líšia v závislosti od toho, ktorý motor je vybavený výrobkami od spoločnosti BRP. Ceny snežných skútra môžu mať až 1-2 milióny rubľov. Priemerná cena je 700-800 tisíc. Čím silnejšie je motor, tým sú náklady vyššie.

Teraz o moci. Cenovo najdostupnejšie jednotky tejto línie demonštrujú výkon v rozmedzí 55 až 60 koní. - to, mimochodom, úroveň 550F. Snežné skútre, vybavené motorom 600E-Tec, už poskytujú 115 koní. Ak máte záujem o liter, môžete okamžite použiť prvú číslicu označenia - v tomto prípade je to 550 a 600 litrov. Vysokorýchlostné údaje sú veľmi dôležité pre snežné skútre - najvýkonnejšie modely sú schopné vyvinúť až 160 km / h.

Jednou z najnovších noviniek značky jesnehové skútre BRP 1200, ktorý je vybavený motorom Rotax 4-TEC pri objeme 1,2 litra. Z hľadiska výkonu je táto jednotka schopná vyrábať až 130 koní. Preto môže byť tento model umiestnený ako užitočný a určený pre náročné podmienky.

Pravítko modelu

Funkcia BRP je jasnáoddelenie snežných skútrov do samostatných kategórií. Existuje teda niekoľko platforiem, ktoré majú individuálne vlastnosti. To je predovšetkým rodina Lynx, Skandic a Ski-Doo. Z nich môžete identifikovať konkrétne modely, ako Yeti, Commander a Adventure. Tieto stroje sú orientované na úžitkovú jazdu cez zasnežené oblasti - kombinujú ich univerzálnosť a praktickosť.

Nemenej pozoruhodný je ďalší produkt BRP- Snežný skúter z linky FreeRide. Tento stroj sa stane asistentom pri prekonávaní vyvýšenia hôr. Pre plnohodnotné terénne vozidlá viazané na sneh je tento model pripisovaný dôvodom vysokého výkonu a konštrukčnej základne, zaostrenej v náročných jazdných podmienkach.

Prevádzkové kvality a aplikácie

Na základe rozmanitosti rodín BRP,že snowmobily značiek sú schopné pokryť celý rad úloh spojených s používaním prístrojov v podmienkach zasnežených prvkov. Po prvé, existuje opatrnosť a priechodnosť modelov, ktoré sú vhodné na pomoc prilepenej technike. Po druhé, dynamika a ergonómia ovládacieho panela robia snowboarding vytvorený spoločnosťou BRP ľahko sa používa na turistické účely. Treba poznamenať, že samotné mená modelov hovoria samé za seba - Tundra, Expedícia, Dobrodružstvo atď. Technické vlastnosti sú plne prispôsobené na špecifické účely, stačí ich definovať.

Výhody a funkcie

Pri návrhu špecialistov na lyžiarske plošiny BRPpravidelne zavádzajú špeciálne aerodynamické vlastnosti, ktoré im umožňujú efektívne prekonať nepružné kryty. Spolu s týmito prácami prebieha práca na podvozku. Napríklad trakčné "horské" série majú tuhšiu, ale zároveň aj manévrovateľnú základňu. V dôsledku toho je snowmobil vytvorený spoločnosťou BRP obdarený zdanlivo protichodnými charakteristikami. Masívnosť a priechodnosť zaznamenávajú aj užívatelia, ktorí pracujú so snežnými skútermi ako vozidlá a fanúšikovia extrémnych rýchlostí.

Možné poruchy a opravy

Technológia od výrobcu BRP je známaspoľahlivosť, ale napriek tomu 100% záruka proti výskytu poruchy nemôže byť. Rozdelenie snehových motorových vozidiel je spravidla spôsobené nesprávnou prevádzkou, ale je to možné a banálny rozvoj zdrojov. Prvou skupinou problémov môžu byť poruchy v prevodovke, porucha synchronizácie karburátora, opotrebovanie pásov v variátore.

Problémy v mechanike sú zriedkavé a prasknutév štruktúrnej časti a ešte zriedkavejšie. Skutočnosť, že sa rám, rámy, panely a ďalšie prvky tela špecificky orientované pri vysokom zaťažení, čo znižuje riziko takých narušení. V extrémnych prípadoch je potrebné aktualizovať tyče riadenia alebo zavesenie. Na tento účel inžinieri poskytujú špeciálne súpravy, ktorých používanie uľahčuje opravu snehové skútre BRP a zvyšuje ich životnosť.

Údržba a prevencia

Spolu s vysokou udržiavateľnosťou je dôležitéupozorňujeme na výhodu kanadských snežných skútrov z hľadiska zachovania ich funkčnosti a produktivity. Vysoko prispôsobiteľné pásové základy k dispozícii vstrekovacie systémy pre čistenie, možnosť ladenia variátora - to všetko nie je len ovplyvňuje využiteľnosť zariadenia, ale tiež často eliminuje potrebu konzultovať s odborníkmi. Od začiatku užívatelia sú povinní používať vhodný olej, ktorý bude predĺženie životnosti komponentov a zostáv snežnom skútri. Mimochodom, ak máte v pláne na veľké opravy alebo snežné skútre dane, je potrebné stanoviť možnosť školenia - vďaka svojej univerzálnosti, modely môžu byť prevedené do špecializovaných strojov pre turistiku, poľovníctvo alebo vykonávať utilitárnej úlohy.

Recenzie a hodnotenia

Na rozdiel od tradičného automobilového priemyslu,cieľové publikum snowmobile nie je ľahké klamať. Spravidla ide o ľudí, ktorí si veľmi dobre uvedomujú všetky slabé stránky jednotky. Závažnosť prevádzkových podmienok neopúšťa kompromis - snehové skútre musia byť pohodlné, spoľahlivé a praktické. Ideálny produkt sa nestane, ale inžinieri spoločnosti BRP by sa k nemu mohli dostať. Skúter má dobré riadenie (prítomnosť silného bundu nestala prekážkou) poskytuje kúrenie všade tam, kde je to možné (spracovanie, sedadlá atď.), A je flexibilný, pokiaľ ide o modifikáciách.

Samozrejme, na pozadí konkurentov, ktorí tiež nemajústáť stále, môžete nájsť nedostatky. V prípade BRP sa nároky môžu pripisovať prístrojovej doske a elektronike vo všeobecnosti. Formát poskytovania indikátorov o systéme spôsobuje nejednoznačné úsudky. Táto záležitosť chuti a zásadného významu však nezáleží na tom - je oveľa dôležitejšie prekonať horskú snehovú špičku a s ňou kanadské snežné skútre úspešne zvládnuť.