VAZ 2118 - budúcnosť ruského automobilového priemyslu

Teraz medzi motoristi záujemnovinky AvtoVAZ, o projekte "Lada-Silhouette" sa veľa hovorí. Aký je to auto? Toto auto bolo prvýkrát demonštrované na Moskovskej automobilovej výstave v roku 2005.

Lada Siluet - pohon predných kolies,znázornené v troch prevedeniach tela: VAZ 2116 - sedan, VAZ 2117 - vozidlo VAZ 2118 - hatchback. Špeciálne pre tento projekt navrhli autori AvtoVAZ úplne novú platformu s prednými kolesami. WHA v 2118 sa plánuje inštalovať dvojlitrový benzínový motor sa takisto poskytuje možnosť úplnej diesel agregát a automatickú prevodovku. "Lada Silhouette" je prezentovaná ako rodinný voz: to sa zvýšila veľkosť sa líši zaujímavý dizajn exteriéru aj interiéru, vysoký komfort, kvalitné materiály, väčšiu bezpečnosť. Séria "Silhouette", vrátane verzie VAZ 2118, sa plánuje začať v dávkovej výrobe v roku 2015. V súčasnej dobe vykonané nárazové skúšky prototypov, ktoré vykazujú 13 bodov na 16-bodovej stupnice systému EuroNCAP.

Spočiatku sa plánovalo začatie výrobyVAZ 2118 a celý rad "Silhouette" späť v roku 2012, ale podľa niektorých odborníkov v súvislosti s predajom akcií spoločnosti AvtoVAZ znepokojenie projekt "Renault" bol opustený, a potom sa sťahoval do roku 2015. Vysvetľujú to tým, že zástupcovia "Reno" trvať na odstránenie "Silhouette", aby nedošlo k súťažiť s modelmi Renault. Či už to bolo, ale projekt bol opustený na konci roka 2009.

Rozumiete francúzskym, pretože Renault má analóg"Silhouette" je Fluence. Prečo by mali vytvoriť konkurenciu pre svoje vozidlo, najmä preto, že medzi sériou C je už dosť vysoká úroveň konkurencie. Ďalším dôvodom zastavenia projektu boli ceny vozidiel VAZ série Silhouette: 400-450 tisíc rubľov. Francúzi si okamžite uvedomili, že by bolo veľmi ťažké súťažiť s nimi za takú cenu. A nezabudnite na krízu na trhu s automobilmi. Prečo prevziať finančné riziká, ak logika podnikateľa naznačuje, že musíte vyťažiť maximum s minimálnymi nákladmi.

Napriek všetkým politickým zákulisným hrám,práca na projekte "Silhouette" sa stále deje, aj keď nie tak rýchlo, ako by sme chceli. Inžinieri spoločnosti AvtoVAZ uvažujú o možnostiach používania technológií Renault na výrobu modelov 2116-2118. Predstavenie hatchbacku VAZ 2118 sa uskutočnilo na Avtovaz SEC, v tomto automobile - v porovnaní so sedanom - bolo vykonaných viac ako 60 zmien. Hlavné sa dajú nazvať: nová pohonná jednotka 2118 s objemom 1,8 litra a objemom 112 litrov. s novým prevodom (index 2180) s 5 alebo 6 prevodovými stupňami a systémom prevodov káblov. Motor spĺňa normy toxicity Euro IV a Euro V, má najspoľahlivejšie štartovanie pri nízkych teplotách. Vozidlo má komfortnú kabínu, určenú pre päť ľudí, výkonný systém vetrania, klimatizáciu a kúrenie, ktorý zahŕňa fúkanie a rozmrazovanie okien.

Dúfajme, že spoločnosť AvtoVAZ bude ešte môcť dokončiť prácu na projekte Silhouette a motoristi si budú môcť kúpiť tieto nové predmety navštívením predajní vozidiel VAZ.