Toyota Surf - krytý pickup pre skutočné off-road dobrodružstvo

Ktoré auto sa môže pochváliť svojimivzbudili povstalci rovníkovej Afriky a dobyvatelia Severného pólu Zeme pre svoje potreby? James May a Jeremy Clarkson dosiahli severný magnetický pól na výrobných automobiloch Toyota HiLux.

Táto jednotka bola spustená v roku 1968, ale v roku 2004Amerika, kde sú nákladné vozidlá tak populárne od 30. rokov minulého storočia, Toyota HiLux zasiahla až v 70-tych rokoch. V roku 1984 bol kufor uzavretý doplnkom a takéto rozšírené SUV bolo spustené pod názvom Toyota 4Runner v USA a Austrálii a Toyota Surf vo zvyšku sveta.

Celkové rozmery Toyota Surf v štandardeterénne vozidlo má dĺžku 4770 mm, šírku 1875 mm, výšku 1790 mm a štandardnú vzdialenosť 205 mm. Je to impozantný dopravný prostriedok, ktorý v roku 1987 počas čadsko-libanonskej vojny použil čadský povstalcov v množstve 400 kusov ako "Makhnovistické tachanoky".

Na súčasných záberoch televíznych správ o armádeakcie v Mali, takéto autá opäť blikajú s namontovanými na nich veľkolepé kulomety. Prvé modely v 80. rokoch používali benzínové motory s výkonom 2 a 2,4 litra, manuálnu prevodovku, prenos podľa čiastočného času, úplne závislé predné a zadné zavesenie.

V nasledujúcom vozidle Toyota Surf viac ako razZažil päť generácií modifikácií. V Rusku a v krajinách SNŠ sú takéto stroje zakúpené amatérmi na orbu, lesné, stepné a taiga otvorené priestory. Medzi najobľúbenejšie patrí 3-litrový diesel Toyota HiLux Surf, ktorého spotreba paliva je 15 litrov v meste a terén v lete, 18 v zime a na ceste - 11,5 litra. Ide o prijateľný kompromis medzi dostatočným výkonom pre jazdu v teréne a prípustnými nákladmi na dopravu na túto neprístupnú cestu.

Avšak, fanúšikovia cestovania s komfortom v takýchtoauto, najmä na zadných sedadlách, aby to bolo mierne povedané, bude sklamaný. Najnovšie úpravy sa s tým vyrovnávajú, ale čím viac komfortu poskytujú dizajnové riešenia, tým je menšia priepustnosť alebo oveľa drahšie auto, ktoré potom v ruke nevedie k použitiu v blate.

S ohľadom na spoľahlivosť a udržiavateľnosťToyota HiLux Surf, recenzie majiteľov z Ruska a krajín SNŠ sa približujú k názorom povstalcov z Čadu a Mali: auto zriedka zlyhá. Zničené v bitkách s terénom a nedostatkom bežnej služby majitelia Toyota Surf nemajú radi dieselové motory 2L-T a 2L-TE pre slabé hliníkové hlavy poškodené prehriatím pri vysokých zaťaženiach. Aby ste tomu zabránili, odporúča sa monitorovať teplotu motora a stav viskóznej spojky chladiaceho ventilátora chladiča.

Srdce benzínového motora je najspoľahlivejšieJe to tiež trojlitrového šesťvalec 3VZ-E, ale jeho prevádzka bude mať za následok spotrebu benzínu 20 litrov v meste a na cestách. Automatické prevodovky na týchto automobilov tam, a tieto boxy okrem iného Aisin automatickom stand fenomenálny spoľahlivosť a udržiavateľnosť, ale nezabudnite, že jazda po ceste a automatickou prevodovkou - to je ako sedla, vhodný pre cestovanie na kravu. Jediným slabým miestom v suspenzii Toyota Surf - je horná guličkové ložiská a silentbloky. Zvyšné prvky sú dlho a spoľahlivo.

Toyota Surf - z Japonska s láskou!