Správne pristátie za volantom

Správna jazda je pre každého vodiča veľmi dôležitá. Po prvé, výrazne zvyšuje úroveň bezpečnosti a po druhé umožňuje vodičovi pokračovať v práci.

Samozrejme, že správna pozícia sa nezachránicestných nehôd, ale vďaka nemu bude vodič pripravený na núdzové situácie a možno sa vyhne havarijnej situácii. Koniec koncov, z niekoľkých drahých sekúnd závisí život človeka.

Na fyzickom stave vodiča na prvom miesteTo má vplyv na správnu kondíciu, pretože to má vplyv na dĺžku jeho pobytu na bicykli. By Malposition krvného obehu, znecitlivenie svalov, zakrivené chrbtice, stlačenie vnútorných orgánov, a to preto, že sú bolestivé pocity.

Hnacie procesy sú veľmi zdĺhavé a vyžadujúzvýšenej pozornosti. Vodič je v neustálom napätí a z tohto tela sa rýchlo unaví. Preto by správne pristátie za kolesom malo poskytnúť maximálny komfort. Ak je to možné, musíte poskytnúť svojmu telu aspoň minimálny odpočinok v intervaloch pohybu alebo urobiť trochu cvičenie, ak to okolnosti dovolia.

Veľká hodnota pre pohodlné umiestnenie vauto má sedadlo. Nedávno boli vyvinuté nové modely, ktoré umožňujú vodičovi akejkoľvek kombinácii a rastu. Veľa nováčikov, ktorí sedia za volantom, okamžite zaujmú nesprávne držanie tela a následne ich nedobrovoľne zvyknú. Preto správne pristátie za volantom - sľub komfortu a ľahkosť jazdy.

Je veľmi dôležité obrátiť sa na zadnú časť osobyoperadlo sedadla. V extrémnej situácii, neskúsený zotrvačnosť vodič nakláňa dopredu a tiahne sa od neho. Táto prirodzená reakcia spôsobené svalového napätia a túžba zmenšiť do klbka, že je veľmi ťažké prekonať. Avšak, musíte sa naučiť ovládať sám seba a čas na nápravu chyby boli zaznamenané pri jazde.

Je potrebné poznamenať, že použitie mnohých vodičovrôzne kryty na zadnej časti sedadla, rovnako ako masážne rohože, rohože a podložky majú negatívny vplyv na správne nasadenie, ako aj na kontakt chrbta a sedadla. Zadná časť sedadla vodiča sa musí úplne dotknúť lopatkami a pásom vodiča. Nepoužívajte volant ako nosič.

Správne pristátie na kolesách závisí od súladuvšetky tieto jednoduché podmienky. K všetkým týmto pravidlám musí patriť aj schopnosť držať volant vozidla. Z toho priamo závisí výkonnosť vodiča v extrémnych situáciách. Pri ich riadení nie sú prípustné žiadne zbytočné pohyby, inak to môže stáť život.

Veľké palce potrebujeme zabaliť okolo riadeniaaby boli vo vnútri, a hlavná rukoväť musí byť na prstoch prstov a malých prstoch. Zvyšok prstov v tejto dobe sú uvoľnené, ale kedykoľvek môžu posilniť uchopenie volantu. Nepretiahnite ruky a nesprávna poloha rúk môže nepriaznivo ovplyvniť krvný obeh. Ak sú kefy umiestnené nad lakťmi, bude to mať za následok rýchlu únavu.

Pohodlie jazdy závisí aj od správnostiodkrytú opierku hlavy. Mala by byť zvýšená na úroveň krku a čo najbližšie k hlave. Neodkladajte sa však počas jazdy. Hlavným účelom opierky hlavy je chrániť krk pred zlomeninou v prípade nehody.

Aby bolo zaistené správne pristátie za kolieskom, je potrebné dosiahnuť stabilitu polohy tela, jeho hmotnosť by mala byť rozložená na zadnej strane sedadla a na vankúš.

Je nevyhnutné, aby ste neustále kontrolovali pristátie a veľmi rýchlo sa rozvíja zvyk mať správnu pozíciu, a to veľmi uľahčí jazdu autom.