Ford Mustang BOSS 302 - návrat legendy

Vďaka obrázku "Prešiel za 60 sekúnd", sMustang je všetkým známy. Krásne auto divu, že vzbudil sympatie hlavné postavy - história koliesok dokáže zachytiť ducha akékoľvek viac či menej vzdelaný znalec automobilov. Počas svojej 42-ročnej histórii, Mustang vyhrať veľa pretekov, získal niekoľko prestížnych titulov. Napríklad hodnotenia časopisu "Forbes" Tento automobil je jedným z desiatich vozidiel, ktoré zmenili svet. Je uznávaný ako najobľúbenejšie svalové auto v histórii. A to všetko vďaka premyslenej reklamnej kampani. Umiestnenie a propagácie prvých Mustangov generácie sú najúspešnejšie vo svetovom automobilovom priemysle. Výsledkom takého serióznym prístupom bolo zavedenie jedného milióna vozidiel do osemnástich mesiacov odo dňa predaja.

Ale dosť histórie - čas ísť priamo do auta.

Ford Mustang BOSS 302 je prestavbamodifikácia bývalého Mustangu. Obrázok 302 v názve označuje objem motora. Preložená do viac zrozumiteľnom jazyku my "302" je motorom s objemom 4,9 litra. Je zameraný na modifikáciu univerzálne použitie prechodu na závodných pretekov. Modifikácia "Boss 302", sa líši opravené prijímač motor, ktorý zvýšenú kapacitu o takmer 10% (440 HP v "Boss" proti 412 vo vypúšťacej GT-verziu). Motor pracuje so šesťstupňovou prevodovkou. To všetko znamená, že auto "Ford Mustang Boss" je schopný úplne istý cestné hospodárstvo, pri rýchlostiach až do 250 kilometrov za hodinu. Mimochodom, Ford Mustang BOSS 302 - to je prvá z radu modelu, ktorý je schopný vyvinúť priečne zrýchlenie presahujúce 1,0 g (bez SuperCar SVT).

Dokonalé pochopenie dôležitosti dobrého chodua výrobcovia brzdový systém nepostrádajú pozornosť a. Brzdové strmene chetyrohporshnevymi potom realizované "Brembo", 19-palcové kolesá obutý do pneumatík Pirelli značkových "" impozantné rozmery: zadné handričku tu 285h35 a predné - 255h40.

Ford Mustang BOSS 302 má pevný diskPružiny s nastaviteľnými klapkami. Vďaka nim, "Boss" pod legálne "Mustang" o 11 mm vpredu a 1 mm vzadu. Všeobecne možno povedať, odpruženie a brzdnom systéme v Ford Mustang Boss 302 sa vykonáva na úrovni, a ticho čakajú na svoju príležitosť, skrýva v hlbinách stroja.

Pre tých, ktorí sú málo a táto veľkoleposť,výrobca vyrába exkluzívnu verziu - Ford Mustang BOSS 302 Laguna Seca. Pomenovaný po legendárnej ceste, modifikácia je navrhnutá tak, aby uspokojila najnáročnejšie pretekárske chute. Samozrejme, že je drahšie, ale za tento poplatok vám dodáme niekoľko chytrých klzov, vylepšené brzdy, zdokonalený predný delič a strmý, statný spojler. Okrem toho bude štandardná ikona nahradená exkluzívnou plaketou "Laguna Seca", aby každý vedel, s kým sa zaoberajú!

Stručne povedané, chcem povedať, že nový "Ford"vyšiel veľmi zaujímavý, a to aj bez zohľadnenia jeho histórie. Toto je nečakane pohodlné pretekárske auto s dobrou dynamikou. A čo je najzaujímavejšie, aj napriek tomu, že motor v konyachki je takmer 5 litrov, je šetrný k životnému prostrediu a úsporný - spotreba paliva len 14 litrov v meste a 9 na diaľnici.

Odporučiť, aby tento automobil mohol byť posadnutý obrazom alebo závodnými vodičmi.