BMW 4: skupina ambicióznych nováčikov

Na nemeckom trhu prémiových automobilovObzvlášť tvrdý a ťažký zápas sa odohráva. Ďalším krokom v tomto smere sú pravidelné vedúce pozície - bavorovia, ktorí prinášajú na trh úplne nové športové vozidlá - novú sériu BMW 4. Z strojov tretej série sa začiatočníci líšia svojou rozmerovou a zároveň milosťou. Výrobcovia tohto auta plánujú vyrábať štyri tri varianty karosérie, a to: dvojdverové kupé, päťdverové kupé a kabriolet.

Výrobcovia plánujú zmeniť konštrukciu arozmery automobilov BMW radu 4 v porovnaní s počiatočnou treťou sériou. Kupé je rozšírený o 3-4 centimetrov a jeho šírka sa zvyšuje o 3 centimetre. Tak BMW 4 dobieha konkurenciu. Rázvor 5-dverového kupé bude väčší ako rozmery ostatných predstaviteľov série.

Ak hovoríme o exteriéri, autoje spomenutý širokou kapotou, vo vnútri ktorej sú umiestnené výkonné motory, predtým vytvorené pre športové sedany. Predné krídla modelu BMW 4 budú vybavené prívodmi vzduchu. Konfigurácia zadných svetlometov sa zmení a predné sa prispôsobia mriežke chladiča vozidla.

Na vozidlá tejto série budú uvedenéturbomotor 2 litrov s výkonom 245 konských síl a šesťvalcový motor s objemom 2 litre s kapacitou 306 koní. Rad dieselových motorov predpokladaných pre BMW 4 sa pohybuje od 143 do 258 koňských síl. V budúcnosti vývojári prinesú na trh automobilov úpravu dieselového motora, posilnenej na približne 290 "koní".

Výrobca nezabudne na hybridzariadenia, ktoré je možné načítať zo štandardnej elektrickej siete. Štyri hybridné vozidlá budú uvedené do predaja len v roku 2014 súčasne s verziami M všetkých typov karosérie série. Predpokladá sa, že automobilová séria M4 bude vybavená bioturbotovým motorom, ktorého výkon môže dosiahnuť 450 koňských síl. Táto hodnota je o to viac pôsobivá, pretože hmotnosť vozidla sa výrazne znižuje v dôsledku širokého použitia uhlíkovo-plastových a hliníkových komponentov.
Kontinuita tejto série vo vzťahu ktretí je viditeľný v mnohých ohľadoch. Predchodcovia si vypožičali zariadenia, ktoré slúžia na riadenie označovania a zabraňujú kolíziám, farebný indikátor na čelnom skle, panoramatický fotoaparát. Vyššie uvedené funkcie budú spracované inteligentným počítačovým systémom BMW Connected Drive s informačnými a navigačnými funkciami, ktoré prichádzajú aj zo základnej série. Časť vyrábaných automobilov bude mať aktívnu suspenziu. Aj dopravný trh dostane vozidlá s pohonom všetkých kolies.
Ale cena (predaj) zástupcov série BMW 4,bude nepochybne rásť. Dokonca aj neštandardné kupé bude stáť kupujúcemu viac ako tri, alebo dokonca štyri tisíce eur, ako zástupca tretej série. Ešte dôležitejšie bude prelomenie základnej série pre štyroch s kabrioletným telom a päťdverovým kupé. Nie je to prekvapujúce, pretože čím väčší je počet sérií, tým vyššie sú náklady na samotné auto.