Predné sklo s vlastnými rukami: technológia, čas. Čo potrebujem lepiť čelné sklo?

Predné sklo je jedným z najdôležitejšíchkomponenty každého vozidla. Nielen spoľahlivo chráni majiteľa vozidla pred vetrom a vetrom, ale tiež pomáha udržať strechu a tiež poskytuje relatívnu úroveň bezpečnosti v prípade malých nehôd. Predné sklo je vyrobené zo špeciálnych materiálov, ktoré dokážu vydržať vážne škody. Z tých istých materiálov sa vyrábajú panoramatické výrobky, vonkajšie prvky výškových budov.

Ak je vozidlo intenzívne prevádzkované,Čelné sklá sú neustále vystavené rôznym nebezpečenstvám. Okuliare majú vlastnosť praskania. A ak stále môžete žiť s jednou alebo dvoma zraneniami, v prípade veľkého počtu z nich musíte vymeniť pohár. Profesionálni auto mechaniky sú presvedčení, že lepenie čelného skla - to je ťažké podnikanie, ktoré je mimo silu obyčajného automobilového nadšenca. Nesúhlasíme s týmito argumentmi. Počas výmeny nebudú žiadne ťažkosti, ak použijete správnu technológiu a správne nástroje. Pozrime sa, ako správne vykonať túto prácu.

Potrebné nástroje a nástroje

Nahradenie, rovnako ako pri rekonštrukčných prácach, vyžaduje súbor nástrojov a chemikálií. Môžete si kúpiť všetko, čo potrebujete na lepenie čelného skla, v zostave alebo samostatne.

Bude to trúbka alebo špeciálny nôž. Pomocou týchto nástrojov môžete ľahko zbaviť toho, čo zostalo zo starého skla, rovnako ako lepidlo. Stojí za to pripraviť obyčajný konštrukčný nôž. Je vhodný na čistenie miesta inštalácie. Tesniacu látku tiež pripravte spolu s pištoľou, odmasťovačom, aktivátorom. Navyše si lepiaca páska - bez toho by v tomto procese nemôže robiť. Nezabudnite na tvarovanie alebo pružnosť. Je umiestnený na obvode spoja. Zasklenie čelného skla bez tvarovania nie je možné.

Etapy práce

Táto operácia sa nikdy nevykonáva práve tak. Preto je vždy dôvod - staré sklo sa stalo nepoužiteľným. Preto prvou etapou práce nahradenia bude demontáž starého prvku alebo všetko, čo z neho zostane.

Tým sa pripraví miesto pre inštaláciu. Potom odmastite povrch. A potom prilepenie čelného skla.

demontáž

Strih alebo nôž je úhľadne zasunutý do otvorumedzi sklom a montážnou drážkou. Potom je staré lepidlo jednoducho strihané. Je potrebné pracovať opatrne, najmä tam, kde sa sklenené hrany na paneli, pretože je ľahké poškodiť plast.

Pripravte miesto pre nové sklo

Pomocou stavebného noža sa pozostatky odrežúprísne lepidlo. Gumové lišty zlyhajú, takže pri kúpe pohára je dôležité, nezabudnite na to. Keď je všetko vyčistené, na web je aplikovaný nový prvok. Ak je to potrebné, počas montáže sú malé značky vytvorené značkovačom alebo plsteným perom.

Na niektorých modeloch automobilov sú zastávky,čo neumožňuje správne namontovať sklo. Ak nie je stáť, potom stojí za to pripraviť miesto na kapotu. Musí byť pokrytá handrou alebo veľkou lepenkou.

odmasťovanie

Technológia zabudovaná do čelného skla poskytuje odmasťovanie povrchu, ako aj ďalšie procesy. Pre tento účel je vhodný nástroj zo sklenenej výmennej súpravy alebo anti silikónového odmasťovacieho prostriedku.

vypchávka

Odborníci neodporúčajú používať komponentzvyšky starého lepidla. Základné formulácie sa nanášajú jednou vrstvou pomocou kefy alebo úplného tampónu. Komponent sa aplikuje priamo na miesto vkladania a na samotné sklo, kde dôjde ku kontaktu s drážkou.

To môže tiež zahŕňať ošetrenie aktivátora. Kompozícia účinne a úplne odstráni všetko, čo zostalo zo starého lepidla.

Použite tesniacu hmotu

Toto je najdôležitejší bod v celom procese. Špecialisti na správne a pohodlné nanášanie tmelu odporúčajú používať pneumatickú pištoľ, pretože kompozícia má vysokú hustotu. Okrem toho môžete použiť aj ručné zariadenie. Lepidlo sa musí aplikovať s jedným pásikom bez pretrhnutia. Vrstva by mala byť jednotná. Teraz môžete pripevniť čelné sklo a zarovnať ho so značkami. Ďalej prejdite po celom obvode prvku a pevne ho zatlačte tak, aby bolo lepidlo dobre položené. Týmto spôsobom zabezpečujeme bezpečný kontakt medzi drážkou a sklom. Ak na určitých miestach kompozícia vystupuje, nemala by sa okamžite odstrániť. To sa dá urobiť neskôr. Odstrániť to bude jednoduché. Ďalej musí byť čelné sklo upevnené lepiacou páskou. Najprv je pripojený k inštalovanej časti a potom k telu vozidla.

Venujte pozornosť

Čas vloženia čelného skla trvá 6 až 10 sekúndhodín. Počas tohto obdobia nemôžete používať auto. Neotvárajte dvere a zablokujte ich. Najlepšie sa nedotýkajte zariadenia vôbec. Ešte dôležitý je teplotný režim. Vo vzduchu pod 0 stupňov nebude lepidlo stuhnuté a pri vyšších hodnotách proces polymerizácie bude oveľa rýchlejší.

Užitočné tipy

Správne urobil pastu čelného skla -záruka bezpečnosti pre vodiča a cestujúcich. Je to veľmi dôležitá úloha. Osobitná pozornosť by sa mala venovať inštalácii skla na sedadle. Pri objednávaní náhradných materiálov sa opäť presvedčte, či sú model a značka automobilu presne špecifikované. Je to nevyhnutné, aby sa zabránilo chybám a nekupovali sa komponenty, stráca čas a peniaze. Zasklenie čelných skiel sa vykonáva špeciálnym tesniacim prostriedkom.

Nepotrebujeme samostatný typ lepidlaje univerzálny pre všetky značky automobilov. Keďže tmel udržuje ťažký prvok v rôznych podmienkach, pri nákupe musíte zabezpečiť jeho vysokú kvalitu. Prilepenie čelného skla rukami sa vykonáva vo vnútri. Celé sklo bez poškodenia, nikto sa nezmení a ak existujú praskliny, môžete od neho očakávať čokoľvek. Stojí za to postarať sa o vašu osobnú bezpečnosť a nasadenie okuliarov a rukavíc. Postupujte striktne na zadnej strane obalu tmelu. Tiež naznačuje, či je potrebné tavné lepidlo zrieť ďalším komponentom.

Čo môže a čo nemožno urobiť?

Odporúča sa vyhnúť sa silným výbuchom s dverami. Mnoho automobilov je vzduchotesné, takže ihneď po vložení čelného skla môže tlak spôsobený bavlnou spôsobiť zlomenie tesnenia a sklo opustí sedadlo. Lepšie je, ak nenahradíte určitý čas, kedy sa nedostanete do drezu. Odporúča sa umývať auto po dvoch dňoch. V tomto období nie sú ani ručné, ani automatické umývanie nežiadúce. Vyhnite sa tlaku vzduchu a vody. Ak to ignorujete, môže dôjsť k poškodeniu tesnenia. Takisto by sa nemali cestovať často a ďaleko. Odporúčame, aby sa stroj nepoužíval do jednej alebo dvoch hodín.

Lepidlo musí byť vyvážené s vlastnosťamivlhkosti a teploty. Tiež odborníci odporúčajú nahradiť stierače. Jedná sa o mechanické zariadenia, čo znamená, že existuje možnosť poškodenia povlaku. Môžu sa vyskytnúť nové škrabance. Profesionálom sa odporúča používať špeciálnu pásku. Slúži na upevnenie. Je nevyhnutné, aby táto páska bola prilepená na čelnom skle a zostala tam najmenej 24 hodín. S ním môžete bezpečne riadiť a neporušuje viditeľnosť. Ak ju však odstránite, podpora, ktorá je teraz potrebná pre sklo, zmizne.

zhrnutie

Ako je vidieť, proces nahradenia a vkladania čelnéhosklo nie je tak zložité, ako sa zdá. Treba dbať na správne dodržiavanie všetkých pokynov a pracovných postupov. Len týmto spôsobom je možné získať bezpečne prilepené nové sklo, na ktorom už nebudú žiadne škrabance a trhliny. Tým sa zvýši bezpečnosť vodiča a cestujúcich. Ak chcete sklo dopredu skrútiť, nepoužívajte ho často a nevypínajte sporák na maximálny výkon.