Destruktory: technické charakteristiky. Vznik triedy torpédoborcov a ich typy
História vojenských flotíl vedúcich mocností avýznamné námorné bitky od 19. storočia sú neoddeliteľne spojené s ničiteľmi. Dnes už nie sú to rýchle rýchle lode s malým posunom, živým príkladom ktorého je Zamvolt, typ amerických torpédoborcov, ktorý na konci 2015 absolvoval skúšky na mori.
Ktoré torpédoborce sú
Zničiteľ, a skrátka ničiteľ, jetriedu vojnových lodí. Viacúčelové vysokorýchlostné manévrovačné plavidlá boli pôvodne určené na zachytenie a ničenie delostreleckého požiaru nepriateľských lodí pri strážení eskadry ťažkých pomaly sa pohybujúcich lodí. Začiatkom prvej svetovej vojny bol hlavným cieľom ničiteľov torpédové útoky veľkých nepriateľských lodí. Vojna rozšírila paletu misií torpédoborcov, už slúžia na obranu proti ponorkám a protivzdušným útokom, pristátia pristátí. Ich význam v námorníctve začal rásť, vysťahovanie a palebná sila výrazne vzrástli.
Dnes slúžia aj na boj s ponorkami, lodemi a lietadlami (lietadlami, raketami) nepriateľa.
Tieto torpédoborce vykonávajú sentinelové služby, môžu byť použité na prieskum, poskytujú delostreleckú podporu počas pristátia vojsk a dávajú bane pre mín.
Najprv tu bola trieda ľahkých lodí, ichplavba bola nízka, nemohli fungovať samostatne. Ich hlavnou zbraňou boli bane. Na boj proti nim v mnohých flotilaach sa objavili tzv. Bojovníci - malé rýchlo sa rozvíjajúce lode, pre ktoré torpéda na začiatku XX. Storočia nepredstavovala zvláštne nebezpečenstvo. Neskôr tieto lode dostali meno torpédoborca.
Zničiteľ - pretože torpédy pred revolúciou boli povolané do ruských samohybných baní. Squadron - pretože strážili eskadry a konali v zložení v mori a oceánskej zóne.
Predpoklady pre vytvorenie triedy torpédoborcov
Torpédové zbrane v arzenáli BritovVojenská flotila sa objavila okolo poslednej štvrtiny 19. storočia. Prvé torpédoborce boli postavené v roku 1877 torpédoborcami "Lightning" (Veľká Británia) a "Explosion" (Rusko). Malé rýchle a lacné vo výrobe, mohli zničiť veľkú bitevnú loď.
O dva roky neskôr britská flotila postavila jedenásť mocnejších torpédoborcov, pre Francúzsko - dvanásť, pre Rakúsko-Uhorsko a Dánsko - jeden po druhom.
Úspešné akcie ruských lode v priebehu rokaRusko-turecká vojna v rokoch 1877-1878. a vývoj torpéda viedla ku koncepcii vytvorenie minonosnogo flotily že obrana pobrežných vodách nepotrebujú veľké drahé pásovci, možno tento problém vyriešiť mnoho malých vysokorýchlostných člnov minonosnyh s malým posunom. V osemdesiatych rokoch 19. storočia začal skutočný "minón" boom. Iba vedúce námorné sily - Británia, Rusko a Francúzsko - mali v flotile 325 torpédoborcov. Doplnené takými plavidlami a flotilami Spojených štátov, Rakúsko-Uhorska, Nemecka, Talianska a ďalších európskych krajín.
Rovnaké námorné sily v rovnakom časezačali vytvárať lode na zničenie torpédových lodí a minoloviek. Títo "torpédoborci" mali byť okrem torpédov rovnako rýchli, aby mali svoju zbrojársku artilériu a mali rovnakú rezervu sily ako ostatné veľké lode hlavnej flotily.
Vytesňovanie "bojovníkov" bolo už oveľa väčšie ako rozmiestnenie bojovníkov.
Prototypy torpédoborcov sú považované za prototypy torpédoborcovram "Polifemus" bol postavený v roku 1892, nedostatok čo je slabá delostrelecké zbrane, krížniky "Archer" a "Scout" delových člnov "Dryáda" typu ( "Halcyon") a "Sharpshuter" "Jason" ( "Alarm"), veľká Zničiteľ "Swift" postavený v roku 1894 s odnímateľnými zbraňami, dostatočnými na ničenie ničiteľov nepriateľa.
Britovia na druhej strane postavili pancierovanéničiteľ prvej triedy "Kotak" veľkého zdvihového objemu so silným elektrárne a dobre vybavené, ale s neuspokojivú plavbe, a po ňom loď bojovať ničiteľov "destruktor", ktorú zadal Španielska, kde to bolo klasifikované ako torpédový delový čln.
Prvé torpédoborce
Počas trvalej konfrontácie medzi Britmi a Spojenými štátmiFrancúzske námorníctvo pre Britov prvýkrát postavený šesť lodí, ktoré sa líšia trochu v vzhľade, ale mal podobné jazdné vlastnosti a vyberateľná ramená sa obrátiť na riešenie problémov torpédový torpédoborce alebo bojovník. Ich vysídlenie bolo asi 270 ton, rýchlosť - 26 uzlov. Tieto zbrane ozbrojili jedným 76 mm, tromi 57 mm pištoľami a tromi torpédo trubicami. Testy ukázali, že aj súčasná inštalácia všetkých zbraní nemá vplyv na ovládateľnosť a rýchlosť. Na prove lode bola pokrytá Karalas ( "korytnačka shell"), ktorý bránil veliteľské veži a nainštaloval na neho platformu hlavného ohňa. Obrúsené vlnolamy na stranách výrubu boli chránené zvyšnými pištoľami.
Prvý francúzsky torpédoborca bol postavený v poslednom roku XIX a Američan - na začiatku budúceho storočia. V Spojených štátoch počas štyroch rokov bolo postavených 16 torpédoborcov.
V Rusku, na prelome storočia,názvy, tzv. číslované torpédoborce. S výtlakom 90-150 ton vyvinuli rýchlosť až 25 uzlov, boli vyzbrojení jedným pevným, dvoma pohyblivými torpédo a ľahkým kanónom.
Nezávislá trieda torpédoborcov po vojne 1904-1905 gg. s Japonskom.
Zničitelia začiatku dvadsiateho storočia
Na prelome storočia v konštrukcii elektrárnetorpédoborcami sú parné turbíny. Táto zmena umožňuje dramaticky zvýšiť rýchlosť lodí. Prvý torpédoborca s novou elektrárňou na skúškach dokázal vyvinúť rýchlosť 36 uzlov.
Potom Anglicko začalo stavať torpédoborce,pracovať na rope, nie uhlie. Následne flotily z iných krajín začali prepravovať kvapalné palivá. V Rusku to bol projekt Novik, postavený v roku 1910.
Rusko-japonská vojna s obranou mesta Port Arthur aBitka Tsushima, v ktorej sa stretlo deväť ruských a dvadsaťjeden japonských torpédoborcov, ukázalo nedostatky tohto typu lodí a slabosť ich zbraní.
Do roku 1914 došlo k zvýšeniu vysídlenia torpédoborcov1000 ton, ich telá boli vyrobené z tenkých oceľových, pevných a jednorúrkových torpédových rúrok, ktoré boli na rotujúcej plošine nahradené multi tubulármi, s optickou viditeľnosťou. Torpéda sa stala veľkou, ich rýchlosť a dosah výrazne vzrástli.
Podmienky pre ostatných námorníkov a dôstojníkov posádky torpédoborcov sa zmenili. Dôstojníci dostali oddelené kabíny prvýkrát na britský torpédoborec "River" v roku 1902.
Počas vojny boli s torpédoborciposunutie až jeden a pol tisíc ton, rýchlosť 37 uzlov parných kotlov s olejom tryskami, štyri trojité trubice torpédomety a päť zbrane kalibru 88 mm alebo 102 aktívne zúčastňoval hliadok, útočiť operácie, nastavenie mínové polia, prepravované jednotky. V najväčšej námornej bitke vojny - bitka pri Jutska - zúčastnilo viac ako 80 britských a 60 nemeckých tankov.
V tejto vojne začali ničitelia vykonávať ďalšieúlohou je chrániť flotilu pred útokmi ponoriek a napadnúť ich dělostreleckým požiarom alebo beranom. To viedlo k posilneniu trupov torpédoborcov a ich vybavenia hydrofónom na detekciu ponoriek a hlbokomorských bômb. Prvýkrát bola ponorka potopená hlboko zakoreneným bombovým ničiteľom "Llewellyn" v decembri 1916.
Počas vojnových rokov Spojené kráľovstvo vytvorilo novýpodtriedy - "vodca ničiteľov", s väčšími vlastnosťami a zbraňami ako bežným ničiteľom. Bol určený na vypustenie svojich torpédoborcov, boj s nepriateľskými silami, ovládanie torpédoborcov a prehliadky s letkou.
Destroyery v období medzi vojnami
Skúsenosti z prvej svetovej vojny ukázali, že torpédový arzenál torpédoborcov bol pre bojové operácie nedostatočný. Na zvýšenie počtu vôl v zabudovanom prístroji bolo nainštalovaných šesť potrubí.
Nová etapa výstavby tohto typu lodemôžu byť považované za japonské torpédoborce typu "Fubuki". Ich výzbroj pozostávala zo šiestich päťpalcových pištolí s veľkým uhlom výšky, ktoré mohli byť použité ako protilietadlové zbrane, a troch rúrkových torpédových trubíc s kyslíkovým torpédom typu 93 "Long Lance". V nasledujúcich japonských torpédoch boli v palubnej nadstavbe rozmiestnené náhradné torpéda, aby sa urýchlilo dobíjanie vozidiel.
Americké torpédoborce projektov "Porter", "Mahen" a "Gridley" boli vybavené spriahnutými päťpalcovými pištoľami a potom zvýšili počet torpédových rúrok na 12 a 16.
Francúzske torpédoborce typu Jaguar už mali výtlak 2 000 ton a 130 mm zbrane.
V súlade s programom HitlerVeľké torpédoborce a Nemecko stavia prestavbu, lode typu 1934 mali výtlak 3 000 ton, ale slabé zbrane. Destruktory typu 1936 boli už vyzbrojené ťažkými 150 mm zbraniami.
Nemci v torpédoborci použili parnú turbínu s vysokotlakovou parou. Riešenie bolo inovatívne, ale viedlo k vážnym problémom v mechanike.
Na rozdiel od japonských a nemeckých programovVýstavba veľkých torpédoborcov, Britov a Američanov začala vytvárať ľahké, ale početnejšie lode. Britské typy ničiteľa A, B, C, D, E, F, G a H s výtlakom 1400. T majú osem torpédometov a štyri pištole kalibru 120 mm. Avšak, v rovnakej dobe, kedy boli postavené ako "kmeňové" ničiteľa s motorom so zdvihovým viac ako 1,8 tis. Tun so štyrmi delových veží, v ktorých osem dvojča rozchodom 4,7-palcové zbrane namontované.
Potom ničitelia typov J cdesať torpédových trubíc a tri veže so šiestimi spriahnutými zbraňami a L, na ktorom bolo namontovaných šesť spárovaných nových univerzálnych zbraní a osem torpédových rúrok.
US typu ničitelia "Benson," posunutie 1,6 tis. T, bolo desať ozbrojených torpédomety a piatimi 127 mm (5 palcov) nástroje.
Sovietsky zväz pred Veľkou vlasteneckou vojnoupostavené torpédoborce pre projekt 7 a modifikované 7y, v ktorých sa usporiadanie elektrárne umožnilo zlepšiť prežitie lodí. Vyvinuli rýchlosť 38 uzlov s výtlakom približne 1,9 tisíc ton.
Podľa návrhu č. 1/38 bolo postavených šesť vodcov bojovníkov (hlavný bol Leningrad) s výtlakom takmer 3 000 ton, rýchlosťou 43 uzlov a rezervou 2,1 tisíc míľ.
V Taliansku bol pre flotilu Čierneho mora postavený vodca torpédoborcov "Taškent" s výtlakom 4 200 ton s maximálnou rýchlosťou 44 uzlov a prevádzková vzdialenosť viac ako 5 tisíc míľ pri rýchlosti 25 uzlov.
Skúsenosť z druhej svetovej vojny
V druhej svetovej vojne aktívna účasťletectvo vrátane bojových operácií na mori. Zničitelia začali namontovať protilietadlové zbrane a radary. Boj proti pokročilejším ponorkám začal používať bomby.
Destruktory boli "spotrebný materiál"flotily všetkých belgických krajín. Boli to najťažšie lode, zúčastňovali sa všetkých bojov vo všetkých divadlách vojenských operácií na mori. Nemecké torpédoborce tohto obdobia mali len vzdušné čísla.
V polovici XX. Storočia boli niektoré torpédoborce vojnových časov, aby nevybudujú drahé nové lode, špeciálne upgradované na boj s ponorkami.
Tiež niekoľko veľkých,vyzbrojené automatickými hlavnými kalibrami, bombami, radarom, sonarom lodí: sovietskymi ničiteľmi projektu 30 bis a 56, anglicky - "Daring" a americký "Forrest Sherman".
Raketová éra ničiteľov
Od šesťdesiatych rokov minulého storočiavznik veľkých námorných síl začal stavať torpédoborce s riadenými raketami (ruská skratka je URO, anglická skratka je DDG). Bola to sovietska loď Projektu 61, angličtina ako "kraj", americká ako "Charles F. Adams".
Do konca dvadsiateho storočia sa hranice medzi skutočnými torpédoborci, silne ozbrojenými fregaty a krížnikmi rozmazávajú.
V Sovietskom zväze od roku 1981. začali stavať torpédoborce projektu 956 (typ "Sarych" alebo "moderný"). Sú to jediné sovietskych lodí, ktoré boli pôvodne klasifikované ako torpédoborce. Boli určené na boj s povrchovými silami a podporou vojsk, a potom pre obranu proti ponorkám a protivzdušným útokom.
V roku 956 bol postavený projekt a torpédoborca "Persevere", súčasná vlajková loď Baltskej flotily. Bolo spustené v januári 1991.
Zničenec je ozbrojený raketamianti-lodné riadené strely "komár" (dva quad), protilietadlový raketový "Upokoj" (2 ks) komplexné šesťnásobok mált RBU-1000 (2 jednotky), dva párované pištoľ pripojí 130 mm, Šesťlôžková AK-630 (4 jednotky), dva dvojitá torpédomety kalibru 533 mm. Na palube lode je Ka-27.
Od už postavených najnovších až do nedávnej dobyboli ničitelia indickej flotily. Lode ako "Dillí" sú ozbrojení s anti-rakety lode s rozsahom poškodenia 130 km, SAM "v pokoji" (Rusko) a videá Barak (Izrael) pre obranu, ruský anti-podmorská raketa bombometnye inštalácie RBU-6000 ASW a päť torpédom vedie torpéda ráže 533 mm. Pristávacia plocha pre vrtuľník je určený pre dvoch vrtuľníky Sea King. To sa očakáva v blízkej budúcnosti nahradiť tieto lode torpédoborce na "Kalkaty".
Dnes, ničiteľ DDG-1000 Zumwalt US Navy zachytil majstrovstvá palmy.
Destroyers v 21. storočí
Vo všetkých hlavných flotilaach boli spoločnétendenciách pri výstavbe nových torpédoborcov. Hlavnou aplikáciou je použitie systémov riadenia boja podobného systému American Aegis (AEGIS), ktorého cieľom je zničiť nielen lietadlá, ale aj rakety tried lode a leteckých lodí.
Pri vytváraní nových lodí by sa malo uplatňovaťtechnológia Stealth: používať materiály absorbujúce rádioaktívny materiál a nátery, vyvinúť špeciálne geometrické tvary, napríklad rozlišujúce ničiteľ typu USS Zumwalt.
V nových torpédoborci by sa tiež mala zvýšiť rýchlosť cestovania, čím sa zvýši životnosť a spôsobilosť na plavbu.
Na moderných lodiach je vysoká úroveň automatizácie, ale mala by sa zvýšiť, a preto by sa mala zvýšiť špecifická hmotnosť pomocných elektrární.
Je zrejmé, že všetky tieto procesy vedú k zvýšeniu nákladov na stavbu lodí, a preto by sa mal v dôsledku zníženia počtu lodí vyskytnúť kvalitatívne zvýšenie ich možností.
Zničitelia nového storočia musia prekonať vo veľkostia posunutie všetkých lodí, ktoré sú k dnešnému dňu k dispozícii. Tento nový torpédoborec DDG-1000 Zumwalt považovaný za záznam pre posunutie, to je 14 tisíc. Tun. Lode tohto typu sa plánujú vstúpiť do US Navy už v roku 2016, pričom prvý z nich už začali skúšobnú plavbu.
Mimochodom, domáce ničiteľ projektu 23560, ktorý, ako sľúbil, začne stavať do roku 2020, už bude presun 18 tisíc ton.
Ruský projekt nového ničiteľa
Podľa projektu 23560, ktorý podľa médií,je v štádiu predbežného návrhu, plánuje sa výstavba 12 lodí. Destroyer "leader" dĺžke 200 ma šírke 23 by mala mať neobmedzený dojazd, v autonómnej navigácie za 90 dní dosiahnuť maximálnu rýchlosť 32 uzlov cesty. Predpokladá sa, že ide o klasické usporiadanie lodí pomocou Stealth technológií.
Sľubný ničiteľ projektu "Leader" (povrchloď oceánovej zóny) bude s najväčšou pravdepodobnosťou postavená s atómovou elektrárňou a nesie 60 alebo 70 výletných rakiet skrytej základne. Má sa skrývať v baniach a protilietadlových riadených raketách, ktoré by mali byť len 128, vrátane Polimen-Redut SAM. Protisubarské zbrane by mali pozostávať z 16-24 riadených rakiet (PLRM). Destruktory dostanú univerzálny držiak na pušku s rozmerom 130 mm A-192 "Armat" a pristávacia podložka pre dve viacúčelové vrtuľníky.
Všetky údaje sú stále hypotetickej povahy a môžu byť vylepšené neskôr.
Navy úradníci sa domnievajú, že "vodca" typu torpédoborce boli multi-purpose vehicle, slúžiace ako skutočné torpédoborcov protiponorkové lode a možno raketových krížnikov "Orlan".
Zničiteľ "Zamvolt"
Typ ničitelia Zumwalt - kľúčovým prvkom programu amerického námorníctva povrchových vojnových lodí storočia XXI (Surface bojovnú SC-21).
Ruský ničiteľ typu "Leader" je asi otázkou blízkej, ale budúcej.
Ale prvý ničiteľ nového typuDDG-1000 Zumwalt už zahájená, a na začiatku decembra 2015 začala výrobu testy. Svojrázny tvar ničiteľa zvanej balené, trup a nadstavba takmer tri centimetre hrúbky potiahnuté absorbujúce materiály (1 palec), počet vyčnievajúcich antén je znížená na minimum.
Zariadenia typu Zamvolt, dlhé 183 m,Vytesnenie až 15 tisíc ton a kombinovaná kapacita hlavnej elektrárne je 106 tisíc litrov. a. môže vyvinúť rýchlosť až 30 uzlov. Majú silný radarový potenciál a dokážu na veľké vzdialenosti odhaliť nielen nízke lietajúce strely, ale aj teroristické lode.
Zbraň torpédoborcov sa skladá z 20 vertikálnychOdpaľovacie zariadenia MK 57 VLS, vypočítané 80 rakety "Tomahawk», ASROC alebo ESSM, dve rýchle flak Mk 110 kalibru 57 mm utesnená typ, dve 155-mm AGS delá s radom 370 km, dve rúrkové 324 mm torpéda.
Na lodi môžu byť 2 vrtuľníky SH-60 Sea Hawk alebo 3 bezpilotné letecké vozidlá MQ-8 Fire Scout.
"Zamvolt" je typ ničiteľa, hlavnýktorého úlohou je zničiť nepriateľské pobrežné ciele. Takéto lode tohto druhu môžu efektívne riešiť povrchové, podvodné a vzdušné ciele nepriateľa a udržiavať svoje sily s delostreleckým ohňom.
"Zamvolt" je stvorením najnovšiehotechnológií, je to posledný ničiteľ, ktorý má zničiť. Projekty Indie a Ruska ešte neboli realizované a zdá sa, že tento typ lodí ešte zatiaľ neprekročil.
