GAZ-33081: špecifikácie vozidla

Pravdepodobne si každý z nás spomína na existenciulegendárne vozidlo s terénnym nákladom nazvané 66. trávnik. O vlastnostiach priechodnosti a prežitia terénu môžete hovoriť celé hodiny, ale dnešný článok bude venovaný nástupcovi tohto terénneho vozidla. Nazýva sa to GAZ-33081. Technické charakteristiky, spotreba paliva a náklady na toto auto - neskôr v tomto článku.

vlastnosť

GAZ-33081 je astredne ťažobný terénny vozík schopný prevádzky v najťažších poveternostných podmienkach. Ako dokazujú výsledky testov, tento stroj je schopný pohybovať sa v púšti i na severe Severu pri teplote vzduchu od plus do mínus 50 ^oS. Model GAZ-33081 bol vyvinutý špeciálne pre potreby ruskej armády a pre organizácie, ktoré vykonávajú prácu v podmienkach úplnej neprístupnosti. Vyvinutý model sa ukázal ako univerzálny nákladný automobil, ktorý môže prejsť najťažším terénom.

Stojí za zmienku, že na základe tohto autanielen náklon a bočné vozne, ale aj autá s izotermickými telesami, nádrže, ako aj iné špeciálne zariadenia pre potreby poľnohospodárstva, stavebníctva a ropných spoločností.

dizajn

Vonkajšie je toto autoabsolútnu kópiu benzínovej verzie GAZ-3307. Môžeme povedať, že 33081 je hybridom dvoch áut - GAZ-66 a 3307. Prvým bol rám a podvozok, druhý - karoséria a kabína.

Pri konštrukcii nákladného vozidla nie sú žiadne rozlišovacie znakyalebo špeciálne detaily. Všetky prvky sú dosť jednoduché a to platí nielen pre vonkajšiu, ale aj pre technickú časť. Ale o technických charakteristikách GAZ-33081 "Yager", povieme vám o niečo neskôr, ale teraz sa pohnite do salónu.

kabína

Vnútorný dizajn stroja, podobne ako jeho vzhľad,prakticky sa nelíši od interiéru vozidla GAZ-3307. Všetky rozvádzače sú vyrábané v okrúhlom formáte, na prístrojovej doske minimálneho množstva ďalších vecí a prvkov.

Všimnite si, že modifikácia "Sadko" z montážnej linky prebiehas modernizovaným systémom vykurovania a vetrania. Samotná kabína môže byť vykonaná v dvoch variantoch a môže byť dvoj- alebo päťmiestna (model GAZ-33081 "Yager" môže byť príkladom). Technické charakteristiky jeho motora umožňujú vozíku pracovať kdekoľvek na svete, kabína vždy udržuje pozitívnu teplotu.

Ale späť do salónu. Sedadlo vodiča má mechanické nastavenie v dvoch smeroch. Je vybavený bočnými podperami a trojbodovým bezpečnostným pásom.

Konštrukcia prístrojovej dosky v porovnaní s 66. "trávnikom" sa výrazne zlepšila. Uspokojuje dostupnosť prepínačov podrulevyh a novú kombináciu panelu zariadení, informácie, pomocou ktorých sa dá ľahko prečítať.

Medzi príjemnými maličkosťami,háčiky na oblečenie, bočné vrecká a lampu na osvetlenie jasného salónu. Možno jedinou nevýhodou vo vnútri je obrovský obrovský volant. S hydraulickým zosilňovačom by sa mohol jeho priemer znížiť o polovicu. Vnútri nie sú žiadne zábradlia, ktoré by uľahčili pristátie a vylodenie. S nimi, podľa vodičov, by bolo oveľa pohodlnejšie na palubu salónu. Mimochodom, na 66. "trávniku" boli zábradlie v kokpite.

Rozmery a svetlá výška

Na rozdiel od svojich protějškov, modely 3307 a 3309, pohon všetkých kolies Sadko a Huntsman nemajú rozšírené úpravy. Ich rozmery sú štandardné: dĺžka 6,43 m, šírka - 2,34 m, výška - 2,52 m.

Rozmery nákladnej plošiny sú nasledovné: 3,39 x 2,145 x 0,51 metra (dĺžka / šírka / výška). Sú rovnaké pre všetky verzie modelu GAZ-33081. Technické charakteristiky motora a malá pohotovostná hmotnosť z nej robí najlepšie kolesové terénne vozidlá v Rusku. Osobitná pozornosť si zaslúži cestnú bezpečnosť. Vzdialenosť je 31,5 cm, čo je dostatočné na prekonanie strmých sostupov, výstupov, ako aj akéhokoľvek nespevneného a nerovného terénu.

GAZ 33081: špecifikácie

Diesel je jediný typ paliva, na ktorom jeprevádzkujú elektrárne tohto vozidla. Model GAZ-33081 je vybavený dvomi typmi motorov. Môže to byť Minsk D-245 alebo Yaroslavl YaMZ-534. Oba motory sú štvorvalcové.

Pracovný objem motora D-245 je 4,75 litra. Jeho maximálny krútiaci moment pri 2400 ot / min je 413 N / m. Maximálny výkon tejto jednotky je 117 koňských síl. To je dosť na to, aby urýchlila auto naložené dvomi tonami nákladu rýchlosťou 100 kilometrov za hodinu (na asfaltovej diaľnici). Ale na ceste, tento motor nie je neaktívny. Ak nie je to pre vynikajúce technické vlastnosti, GAZ-33081 Sadko nebol tak populárny, ako je teraz.

Čo sa týka jednotky Yaroslavl YMZ-534,ktorý je nainštalovaný na niektorých verziách modelu GAZ-33081, jeho technické charakteristiky sú nasledovné. Celkový pracovný objem je 4,43 litra, maximálna kapacita je 135 koňských síl. Krútiaci moment pri 2300 ot / min je 417 N / m. Vzhľadom na väčšiu váhu tohto motora sa nosnosť vozidla podľa pasových údajov zníži na 1500 kilogramov. Prax však dokazuje, že aj pri trojtónovom zaťažení sa auto vyrovná s prašnou cestou. Jedinou nevýhodou, pokiaľ ide o technickú časť, je absencia navijaka. Na 66. "trávniku" bol inštalovaný z továrne, ale civilné verzie "Sadka" sa musia modernizovať nezávisle.

Vývojári nezabudli ani na životné prostredie. Pokiaľ ide o toxicitu výfukových plynov, obe elektrárne plne spĺňajú environmentálnu normu "EURO-4". Priemerná spotreba paliva je 23 litrov na 100 kilometrov. Toto je skutočný náklad nákladného vozidla GAZ-33081. Technické parametre stroja vždy zostávajú na vrchu.

PPC

Bez ohľadu na typ motora, GorkyTerénne vozidlo je vybavené päťstupňovou synchronizovanou mechanickou prevodovkou. Optimálny výber prevodových pomerov a dostupnosť plného pohonu umožňujú stroju prepravovať náklad za akéhokoľvek počasia pri akejkoľvek teplote. Okrem toho je vozidlo vybavené dvojstupňovou prevodovkou a vývodovým hriadeľom. To všetko spolu s vyčlenením 31 centimetrov umožňuje prekonať strmé stúpanie (až do 31^o) a hlbokých brodov bez problémov.

náklady

Čo GAZ-33081 má technické vlastnosti,sme sa už naučili, teraz o nákladoch na nákladné vozidlá na primárnom trhu. Počiatočné náklady na auto "Sadko" v Rusku je 847 tisíc 600 rubľov. Za túto cenu sa kupujúcemu ponúka podvozok s pohonom zadných kolies s GUR a ABS. Najdrahšia možnosť je možné zakúpiť za cenu 1 milión 87 tisíc rubľov. Za túto cenu je ponúkaný pohon všetkých kolies "Sadko" s motorom D-245, hydraulickým posilňovačom, ABS a palubnou plošinou. GAZ-33081 - technické špecifikácie hovoria samy za seba!