GPS tracker pre auto. Ktorý sledovač GPS by som si mal zvoliť pre auto? Inštalácia GPS-tracker na auto. Pripojenie sledovacieho zariadenia GPS

Alarmové systémy sú stále jednoz najpopulárnejšej ochrany vozidla. Spolu s mechanickými zariadeniami proti krádeži vytvára zabudovaná siréna potrebné bezpečnostné minimum. Tieto opatrenia nestačia na ochranu strojov v moderných podmienkach. Najmä preto, že elektronické systémy významne rozširujú možnosti vodičov, ktorí chcú chrániť svoj majetok. Takže spolu s tradičnými zariadeniami servisné strediská čoraz častejšie navrhujú inštaláciu GPS trackeru pre auto, ktoré umožní sledovanie polohy zariadenia. Zo strany myšlienka vyzerá atraktívne, ale na jej realizáciu je potrebné prechádzať ťažkými etapami výberu zariadenia, jeho inštalácie a pripojenia.

Ako funguje tracker a od čoho pozostáva?

V projekte sa nachádza prakticky akýkoľvek trackerdva moduly - príjem a vysielanie. Prvý segment vykonáva funkciu určenia súradníc svojej pozície a prekladateľ poskytuje svoje vysielanie majiteľovi prostredníctvom kanálov bunkovej komunikácie alebo GPRS. Taktiež musí byť pôvodne pripravený softvér, ktorý umožní identifikáciu a spracovanie prijatého signálu. Preto, určením toho, čo GPS-tracker vybrať pre auto, mali by ste poskytnúť možné spôsoby varovania. Je žiaduce, aby prijímanie údajov o súradniciach samotného sledovača bolo vykonané tak z satelitov GLONASS, ako aj z GPS systému. Okrem obidvoch prijímacích a vysielacích jednotiek, ktoré sú uzavreté v kryte prístroja, majú automobilové majáky aj antény. V závislosti od úpravy môže byť tento prvok externý alebo interný. Na zabezpečenie výkonu sledovača je batéria tiež vybavená batériou, hoci často sa na tento účel používa aj palubná sieť.

Na akých parametroch chcete vybrať zariadenie?

Prvá vec, ktorá by mala zaujímať budúcnosťpoužívateľom sledovacieho zariadenia, to sú komunikačné kanály a možnosti práce so satelitnými systémami. Ešte najspoľahlivejším prostriedkom na stanovenie súradníc je GPS navigácia. Čím širší je zoznam komunikačných noriem v tomto rozsahu, tým lepšie. Potom sa určí citlivosť sledovania a presnosti. Prvý indikátor závisí od kvality interakcie prijímača so satelitmi - to znamená, že kvalita komunikácie zabezpečuje, že stroj zostane v oblasti pokrytia navigácie aj v podmienkach rušenia. Skôr ako vyberiete GPS tracker pre auto, mali by ste tiež zhodnotiť charakter jeho budúcej prevádzky. Možno budete potrebovať záznamové zariadenie s fixáciou súradníc - a potom povinné výberové kritériá bude prítomnosť pamäťovej karty. Tiež by ste mali zhodnotiť podmienky používania samotného vozidla. Najmä pri akej teplote funguje sledovač. Štandardné modely napríklad podporujú funkciu majáku v rozmedzí od -10 do +60 ° C.

Čo treba vziať do úvahy vo funkčnom?

V základnej verzii určujú sledovateliasúradnice, presný čas a rýchlosť pohybu objektu. Ak poskytnete veľa bezpečnostných systémov, môže sa rozšíriť voliteľné spektrum. Pri pripájaní príslušné komponenty, môže užívateľ nastaviť parametre prenosu napätia v bortseti, spotreba paliva, teploty vo vnútri vozidla, na displeji ovládanie zámkových mechanizmov, atď ... Samozrejme, že organizácia multifunkčných komplexov sú drahé a náklady, takže mnohí sa zastavil trsátka fungovať jednoduchý záznamník. V tomto prípade bude tracker vozidlo fungovať ako senzor pre sledovanie, a to aj bez nutnosti pripojenia k elektrickej sieti. Tieto modely sú dodávané s osobnými batériami, ktoré zabezpečujú ich autonómnu prevádzku.

Kam inštalovať?

Podľa typu inštalácie tracker auto tiežsú rozdelené podľa spôsobu ich dodávky energie. Systémy monitorovania bezpečnosti spravidla preberajú dodávky z palubnej siete. To znamená, že ich inštalácia musí byť vykonaná na najvhodnejšom mieste pod prístrojovou doskou. Ak hovoríme o modeloch, ktoré fungujú na batérii, rozširuje sa rozsah vhodných miest pre inštaláciu. V tomto prípade môže byť tracker GPS nainštalovaný na vozidle v oblasti odkladacej schránky a za rádiom. Osobitné požiadavky na podmienky inštalácie takéto zariadenia nie sú potrebné, pretože ich plnenie je chránené prachovým a vodotesným krytom. Je však dôležité zohľadniť inú nuansu. Faktom je, že inštalácia samostatného a bezdrôtového zariadenia by mala zanechať možnosť neobmedzenej údržby zariadenia. Po prvé, používateľ bude musieť batériu pravidelne nabíjať a za druhé môže byť potrebné zmeniť nastavenia snímača.

Pravidlá inštalácie

Keď bude vhodné miesto pre inštaláciuzistilo, že sa môžete spáchať. Upevnenie sa vykonáva rôznymi spôsobmi, ale najbežnejšie je použitie lepiacich pások a hardvéru. Zvyčajne sa inštalácia vykonáva na plastových povrchoch, takže je lepšie použiť pásik, ktorý je jemný z hľadiska mechanického efektu. Tiež inštalácia sledovacieho zariadenia na vozidle môže byť vykonaná na samorezných skrutkách a skrutkách. Výrobcovia dokončia zariadenia so špeciálnymi prípadmi, ktoré sú starostlivo namontované pomocou skrutiek. Existujú situácie, kedy samotné vedenie môže pomôcť zaistiť fixáciu malého majáka. V takýchto prípadoch môžete robiť bez kovových spojovacích prvkov, ale je lepšie izolovať káble pomocou izolačnej pásky.

Pripojenie sledovacieho zariadenia k vozidlu

Káblové modely sa pripájajú k vozidlunapájanie. Zvyčajne sú zariadenia tohto typu pripojené k palubnému počítaču prostredníctvom štyroch vodičov, medzi ktorými sú kanály na zabezpečenie alarmového výstupu. Červený vodič sa napája na kladnú svorku a záporný vodič je pripojený k čiernemu drôtu. Ak pripojíte sledovač GPS k vozidlu ako súčasť všeobecného zabezpečovacieho systému, nemôže byť použitý poplachový kábel alebo ho aktivovať ako zámok pohonu. Po pripojení sledovacieho zariadenia ju musíte tiež aktivovať. Zvyčajne sa z tohto dôvodu z telefónu do zariadenia odosiela SMS správa. Obsah textu je uvedený v inštrukcii pre konkrétnu inštanciu sledovača.

Výrobcovia trackerov

Ako ukazuje prax, nájdite kópiu na trhuod viac-menej známeho výrobcu je už veľký úspech. Kvalita zariadenia tohto typu je k dispozícii pod obchodnými názvami Starline, Proma Sat, Navixy, rovnako ako "AvtoFon» Global Sat a tak ďalej. D. západoeurópske firmy sú považované za lídrami v segmente, ale spoliehajú na je možné kvalitné len vtedy, ak ste si kúpili originálny výrobok. Faktom je, že autentický tracker pre auto je takmer nemožné odlíšiť sa od čínskeho falzifikátu externou kontrolou. Dokonca aj náplň s funkciou je presne duplikovaná a bez známok nekonzistencie. V priebehu prevádzky je však možné v prvých dňoch zistiť chyby v údajoch a vo všeobecnosti neuspokojivú prevádzku zariadenia.

Koľko stojí zariadenie?

Veľa závisí od funkčného obsahu,technickú konfiguráciu a samozrejme značku. Napríklad modely od výrobcov úrovní Starline a Navixy sa odhadujú na 7 až 10 tisíc rubľov. Autonómny sledovač pre auto, ktorý nevyžaduje pripojenie k palubnej sieti, tiež stojí asi 10 tisíc rubľov. Napriek skromnej možnosti tieto modely demonštrujú účinnosť hlavnej funkcie - sledovanie. Rozpočtové modely sledovateľov, vrátane mnohých domácich produktov, ako napríklad AvtoFon, je možné zakúpiť za 4-6 tisíc rubľov. Zároveň by ste nemali myslieť, že takéto zariadenia strácajú oveľa lepšie analógy z hľadiska kvality práce. Môžu byť presne nižšie ako definícia súradníc a šírka funkčnosti, ale ako ukazujú motoristi, jednoduché modely zachytia signál dobre bez ohľadu na vonkajšie podmienky.

záver

Distribúcia satelitupolohovanie malo vážny vplyv na mnohé oblasti a zlepšilo kvalitu bezpečnostných systémov. Navigačné pomôcky v modernej podobe sú k dispozícii širokému publiku motoristov, ktoré stimulujú samotných výrobcov, aby ďalej rozvíjali tento produkt. Je pravda, že ak sú prínosy tradičných navigátorov už dlho známe veľkému spotrebiteľovi, mnohí ľudia vnímajú satelitný sledovač automobilov ako derivát reklamnej kampane, ktorá v praxi iba zdvojnásobuje funkciu konvenčných multimediálnych systémov. Tento názor je čiastočne pravdou, pretože moderné hlavné jednotky obsahujú možnosti pre navigátorov a tiež komunikujú so satelitmi. Sledovače však majú jednu funkciu, ktorá je typická pre takmer všetky bezpečnostné systémy založené na GPS. To je schopnosť upozorniť majiteľa zariadenia na diaľku. Vlastník vozidla môže prijímať údaje o svojom aute, a to v ktoromkoľvek mieste, kde dostane bunkový komunikačný signál pripojený k majáku operátora. Okrem údajov o polohe môže užívateľ tiež prijímať informácie o parametroch prevádzky technických prostriedkov.