Je stroj na unášanie veľký alebo malý?
Slovo "drift", ktorý sa objavil v ruštine lexikónumilovníci rýchlej jazdy nie tak dávno naznačujú prechod ostrých zákrut s maximálnou rýchlosťou, zatiaľ čo v skutočných pretekoch automobilov zámerne zlomí zadnú nápravu. Celkovo existuje niekoľko štýlov v drifte - od Manjiho (demonštračné vystúpenia) až po Kanteriu (prechody v tvare písmena S), prenesenie výkonu nad prášok (práca na nadmernom výkone stroja), rozbíjanie (s brzdením) a iné štýly.
Pre úspešný vývoj tohto z väčšej častiŠportová disciplína potrebuje silný driftový pohon zadných kolies. Motory takéhoto plánu sú inštalované na nich, aby vyvinuli maximálny výkon pri vysokých otáčkach. Napríklad 6-valcový v jednom rade, 2,5-2,6 litra s turbo módom, SR20 (alebo 25) DET, RB25DET, 2JZ-GTE séria a ďalšie.
Dráha musí byť vybavená systémom odpruženiatuhé, skrátené pružiny, ako aj husté a tuhé stabilizátory. Predné kolesá majú negatívny sklon (3 stupne - optimálne). Pneumatiky pre unášacie stroje sa vyberajú podľa princípu - silné uchopenie prednej nápravy a dobré uchopenie pri posúvaní za zadnú nápravu. Dráha stroj s vysokým výkonom (od 400 k) vyžaduje špeciálne športové pneumatiky, ktoré sú pomerne drahé. Pre tréningy sa preto zvyčajne používajú lacné pneumatiky.
Drifting je teda nebezpečný športrad nadšencov pretekárskych automobilov dáva prednosť tomu, aby sa na diaľnici diaľkovo riadil driftový stroj "pohon". Takéto "hračky" nie sú úplne lacné - cena za nich sa pohybuje od 3,5 do 8,5 tisíc rubľov.
Drift Radio Control Machine musí mať istotucharakteristiky. Po prvé, je lepšie, ak je to stroj so stupnicou 1:10, pretože takéto modely sa správajú ako skutočné autá. Po druhé, určite by malo byť pohon všetkých kolies. Po tretie, motory automobilov musia byť elektrické. Existuje niekoľko modelov na trhu, ktoré sú navrhnuté na unášanie. Patria sem FSP Fliyng Fish1, TT-01 Drift Spec, Tamiya TB-03D Drift Spec a ďalšie.
Pre-súťaž alebo auto showJe presne nakonfigurovaný na takýto prechod trasy. Na ňom je vložená špeciálna tvrdená guma, záves je naladený na negatívny výbežok vpredu a v prípade potreby sú nainštalované tuhé pružiny. Na strojoch vyrobených špeciálne pre drift je možné tieto nastavenia vykonať z výroby. Navyše mnohé modely takého plánu kopírujú dobre známe modely driftov z hľadiska tela, niektoré vonkajšie časti (napríklad svetlomety alebo elektroniku, ktoré zvýrazňujú určité časti vozidla).
Kľúčom k úspešnému driftu ako na skutočnom aute,tak na rc model, je zručnosť vodiča. Predpokladá sa, že čím väčší je uhol, ktorý mohol vodič udržať počas riadeného driftu, tým vyššia je jeho zručnosť, a tým vyššia hodnota sudcov a uznanie divákov.
