Ak chcete mať subwoofer v zvuku vozidla, správne ho namontujte

Auto nie je len dopravným prostriedkom, ale ajprostriedok na získanie potešenia z auto hudby, ktorá je v ňom inštalovaná. Ak chcete cítiť krásu zvuku, hĺbku nízkych tónov a neobvyklej farby zvuku, potrebujete vo vozidle subwoofer, ktorý môžete robiť vlastnými rukami.

Pred zakúpením subwoofera vymali by mať predstavu o tom, ako nakoniec vyzerá vaša akustika. Slovo akustika znamená kazetu s nízkofrekvenčným reproduktorom alebo hlavou subwoofera. Veľmi dôležitý je jeho tvar, ako aj kvalitná montáž.

Pre tých, ktorí nemajú predstavu o subwooferi -malá pomoc. Subwoofer vytvára zvuk, ktorý je opačný vo fáze, okamžite na obidve strany, to znamená, dopredu a dozadu. Vďaka vzájomnému tlmeniu vlny sa vytvára nízky zvuk.

Ak inštalujete subwoofer do sedanu, zvyčajne je umiestnený v telese, potom bude zvuk ako dobiehanie. A s dobrou tesnosťou kufra zvuk dosiahne vrchol.

V autách, ako sú vozne alebo minivany, kdebatožinový priestor je kombinovaný s salónom, je možné namontovať uzavretú škatuľku, kryt z vnútornej strany zvukotesnou a tepelne izolačnou látkou. Samozrejme, že takýto subwoofer v aute je ľahko vyrobiteľný, ale má niekoľko nevýhod. Maximálny výkon iba z prednej časti, potom potrebujete výkonnejší zosilňovač. Existuje tiež možnosť vyhorenia reproduktora v uzavretom priestore.

Najjednoduchší a najlacnejší akustický dizajn je prirodzene uzavretý objem. Môžu dobre slúžiť kufru sedanu.

Existuje mnoho spôsobov, ako vytvoriť subwoofer, alejeden z nich je nielen originálny, ale aj vám umožňuje ušetriť voľný priestor. Toto je výroba a inštalácia subwoofera na bežnom mieste rezervného kolesa. Presnejšie v samotnej rezervácii. Vzhľadom k tomu, že dno trupu má drážku, potom po úplnej inštalácii nebude subwoofer viditeľný vo vozidle, kmeň zostane rovnaký.

Takže vezmeme náhradnú pneumatiku a prilepíme ju lepiacou páskouzo všetkých strán, potom všetko je pokryté fóliou. Roztiahli sme epoxidovú živicu a výsledný tvar prilepili sklenenými vláknami. Musí opakovať obrys rezervy.

Po úplnom vysušení živice odstráňte výsledný pohár z rezervného kolesa. Teraz môžete odstrániť lepiacu pásku.

Ďalej musíme pripraviť drevené kruhy. Môžete použiť hrubú preglejku alebo iný vhodný materiál. Vystrihneme dva kruhy s priemerom rovnajúcim sa priemeru výslednej misy. Vykonajte otvory pre reproduktory. Podľa vášho uváženia - dva alebo tri, závisí od toho, koľko rečníkov bude nainštalovaných. Zvyčajne je takýto subwoofer v aute - v rezervnej zóne, určený pre tri reproduktory. V jednom kruhu musia byť otvory veľké, aby prechádzali reproduktory, a v ostatných malých, na upevnenie.

Potom lepte obe kruhy epoxidovou živicou. Kvalita zvuku závisí od kvality lepenia. Z tohto dôvodu nie je potrebné, aby sa stúpali.

Na výslednom pódiu, s predbežným odvodomdrôty, aplikujte základný náter. Po vysušení pôdy môžete začať maľovať. Maľovanie je potrebné v niekoľkých vrstvách na dosiahnutie estetického vzhľadu. Povrch by mal byť hladký a rovnomerne zafarbený.

Po dokončení maliarskej práce môžeteinštalujte dynamiku a upevnite ich pozinkovanými skrutkami. Aby bolo možné extrahovať, ak je to potrebné, improvizovaný subwoofer, na hornom drevenom kruhu namontujeme dekoratívnu rukoväť. Toto dokončí inštalačné práce. Pódiu nainštalujeme do rezervného kolesa a pripojíme subwoofer k palubnej sieti.

Z tohto článku ste sa naučili ako sami zostaviť subwoofer. Nie je nič zložité, stačí nasledovať pokyny a dôsledne ju sledovať.