"Ford Fiesta" hatchback: špecifikácie a recenzie

Na jeseň roku 2012 sa premiéra uskutočnila v Parížirestyling verzia šiestej generácie auta "Ford Fiesta" (hatchback). Vozidlo si zachovalo všetky pozitívne vlastnosti modelu pred reformou a získalo niekoľko nových "zvýraznení", ktoré mu pomohli udržať si svoju pozíciu na trhu a získať viac kupujúcich. V CIS sa auto dostalo v roku 2015. Je pozoruhodné, že dostala ruské povolenie na pobyt a teraz sa chystá Naberezhnye Chelny.

vzhľad

"Ford Fiesta" (hatchback) šiestej generácie je k dispozícii s výkonom tri a päť dverí. Obe možnosti vyzerajú športovo, agresívne a mierne futuristické.

"Ford Fiesta" (hatchback), foto ktorého okamžiteprekvapenie, získal veľmi zaujímavý front. Vyrába sa v novom firemnom štýle spoločnosti, pripomínajúcom vzhľad vozidla Aston Martin. Celá chyba je obrovská mriežka, ktorá má tvar lichobežníka. Okamžite zachytilo vaše oko a spôsobilo záujem o auto. Doplňte dynamický čelný pohľad na sekané svetlomety a viacúrovňový nárazník.

Bočná časť hatchbacku je vyzdobená dvoma líniamivyshtampovki. Prvá ide paralelne s prahovými hodnotami a druhá spolu s okennou čiarou stúpa smerom k padajúcemu obrysu strechy. Toto všetko vyzerá rýchlo a dynamicky. Krásne disky umiestnené v "svalnatom" oblúku kolesa dopĺňajú zaujímavý obraz.

Zadná časť je zarážajúca s neobvyklými prednými svetlami a kompaktnými dverami so zadným dverom, s rovnakým kompaktným spojlerom na vrchu. Výkonný nárazník s plastovým prekrytím dokončuje obraz zadnej časti vozidla.

rozmery

Rozmery šiestej generácie "Ford Fiesta"(hatchback) mu poskytli miesto v triede B. Dĺžka stroja je 3969 mm, šírka 1495 mm a výška - 1722 mm pre 4-dverovú verziu a 1709 mm pre trojdverové. Rázvor vozidla je 2489 mm a svetlá výška je 140 mm.

salon

Interiér novej "Fiesta" v štýle úplnezodpovedá exteriéru - je rovnako nezvyčajné a do istej miery aj slávnostné. Interiér je plný zaujímavých, nezvyčajných riešení. Pod čírom palubnej dosky sú dve pomerne hlboké "studne" s bielymi číslami. Nielenže vyzerajú dobre, ale sú dokonale čitateľné pri akomkoľvek osvetlení. Prvá vec, ktorá vás upúta k tomu, kto sa dostal za volant nového hatchbacku "Ford Fiesta" - je samozrejme trojprvkový volant, na ktorom niekoľko gombíkov jemne blikne.

Na masívnom prednom paneli sa nachádzadvojúrovňová konzola. Na najvyššej úrovni je zobrazenie multimediálneho systému s uhlopriečkou 6,5 palca a pod ním je ovládacia jednotka zvuku. Na spodnom poschodí sa nachádza klimatický systém vo veľmi elegantnom dizajne.

Salón šiestej generácie "Ford Fiesta" (hatchback)zozbierané pomerne vysokú kvalitu. V povrchovej úprave sú aplikované dobré materiály, a to: mäkký textúrovaný plast, dekoračné lakované panely a kovové vložky. Vnútorné dekorácie môžu byť vykonávané v rôznych farbách a farba mení nielen pokožku (ako v hlavnej časti strojov), ale aj palubnú dosku a plastové časti.

Vnútorný priestor

Predné sedadlá vozidla sú veľmi pohodlnéprofilu a strednej bočnej podpory. Sú regulované vo veľkých rozsahoch a prispôsobené každému vodičovi. V zadnom rade bude sedieť tri cestujúci ťažké. Nad hlavou a na nohách priestoru stačí, že tunel vychádza minimálne z podlahy. Šírka zadného radu je však stále navrhnutá pre dvoch cestujúcich.

Batožinový priestor "šiestej Fiesta", ako aj v predregistráciiveľmi skromné ​​- len 276 litrov. Ak sklopíte zadné sedadlá, objem batožinového priestoru sa zvýši na 980 litrov, ale medzi kabínou a kufrom je pôsobivý krok. Vo výklenku pod zvýšenou podlahou je kompaktné rezervné koleso a niekoľko nástrojov.

"Ford Fiesta" hatchback: špecifikácie

Na našom trhu je restylingová verzia šiestej generácie dostupná s dvoma motormi. Obidva motory pracujú na benzíne, majú objem 1,6 litra, sú vybavené 16 ventilmi a priamym vstrekovaním paliva.

Prvý z nich sa považuje za základný. Dosiahne výkon 105 konských síl a dosiahne 150 Nm krútiaceho momentu pri 4-4,5 tis. Otáčkach. Druhý motor je k dispozícii pre špičkové zariadenia, jeho výkon je 120 koní. a 152 Nm krútiaceho momentu pri 5 000 ot / min. K dispozícii je ďalší 85-hp jednotka, ale je stále k dispozícii len pre základné vybavenie auta v sedan.

Spolu s elektrárňami sú k dispozícii dve prevodovky: 5-stupňová mechanická a 6stupňová robotická krabica PowerShift.

Najproduktívnejší hatchback je schopný vyvinúťrýchlosť 100 km / h za 9,9 sekúnd. Zároveň je maximálna rýchlosť vozidla 193 km / h. Požaduje rozsah automobilov od 7,3 do 7,6 litra na 100 kilometrov, v kombinovanom režime.

plošina

Nový model "Ford Fiesta" (hatchback) je postavený naplatforma B2E. Predpokladá sa, že vpredu je k dispozícii nezávislé zavesenie McPherson a polosúčasti nezávislé odpruženie so zvlneným lúčom vzadu. Elektronický posilňovač riadenia je zodpovedný za uľahčenie riadenia. Predná časť zariadenia má kotúčové brzdy s ventiláciou a za disk alebo bubon v závislosti od konfigurácie.

Na ceste

Tento stroj môže byť vyvolaný bez výčitiekdrayverskoy. Okrem toho predstiera, že je prvý vo svojej triede pri manipulácii. A to aj napriek skutočnosti, že vozidlo je pre naše zdanie ciest vybavené odlišným pozastavením ako pre Európu. Hatchback dokonale "riadi", nie horšie, mimochodom podobný sedan. Jasne a rýchlo reaguje na otáčky volantu a udržuje dobrú líniu. V rovnakej dobe je volant takmer "ťažký", takže vodič môže cítiť plnú kontrolu nad vozidlom.

Zvyčajne ostrá ovládateľnosť negatívne ovplyvňuje plynulosť kurzu, ale nie v prípade Fiesta. Dobre prehĺbí malé jamy a "ležiacich policajtov".

Balíky a ceny

Hatchback "Fiesta" z roku 2015 je ponúkaný v troch verziáchTrendy, Trend Plus a Titanium. Trendová verzia s kapacitou motora 105 koní a manuálnou prevodovkou stojí od 599000 rubľov. Špičková verzia Titanium s motorom s výkonom 120 konských síl a robotom PowerShift stojí 773 000 rubľov.

Ford Fiesta (hatchback): spätná väzba od vlastníka

Majitelia "Fiesta" si všimnú, že jej salón je veľakvalitatívnejší, ergonomický a krásnejší než u spolužiakov. Existuje veľa výklenkov, ktoré vám umožňujú dať malé veci. Zvuková izolácia v aute je celkom dobrá, rovnako ako v prípade triedy B. Na ceste sa Fiesta správa veľmi dobre: ​​jasne vstupuje do závitov a udržuje priamku aj v prípade, že narazí na malé jamy.

Z nedostatkov sa zistil nedostatočný objemkufor, malé spätné zrkadlá (ale majú elektrický pohon), malú svetlú výšku, "dock" v zadnej časti trupu namiesto plného rozmeru kolesa.

záver

"Ford Fiesta" (hatchback), recenzie o tom, čo vväčšinou pozitívne, úplne v súlade s ich triedou a nadriadeným mnohým "spolužiakom". V pomere ceny / kvality stroj exceloval. Je vhodný pre tých, ktorí potrebujú malé svetlé auto pre mierne (relatívne, samozrejme) cena.