KAMAZ - "poľnohospodár" (modely 5511 a 55103)

Každá stavebná spoločnosť alebopoľnohospodársky podnik má k dispozícii aspoň jeden vozík alebo obilia. V Rusku, väčšina z týchto vozidiel sú vyrábané v továrni KAMAZ (Naberezhnye Chelny), a sú označované ako modely 55103 a 5511. Tieto dva modely truck keď sa nelíši príliš vysokú úroveň komfortu, ale nízka cena a jednoduchosť údržby, aby dávať pozor na ne. Dnes sme sa dozvedeli o týchto modelov je pomerne veľa užitočných informácií, vrátane technických špecifikácií a ich cien.

dizajn

Až do roku 2000, situácia so vzhľadomnákladné vozidlá zostali prakticky nezmenené - rovnaké okrúhle svetlá, nízka kabína a silný oceľový nárazník. Konštrukcia auta pripomínala exteriér modelu 5320, na základe ktorého sa mimochodom postavil farmár Kamaz. Po piatich rokoch spoločnosť urobila malé zmeny v exteriéri modelov - teraz sa v kabíne objavila veľa plastov a svetlomety sa stali námestiemi. A až na 35. výročie modelu sa továreň Kamsky rozhodla zaviesť drastické zmeny v dizajne nákladného vozidla. Od roku 2008 sa nový poľnohospodár "Kamaz" prispôsobil európskym požiadavkám a stál sa príjemnejším a atraktívnejším. Riadky kabíny sa zmenili a trochu zmenili dizajn nárazníka.

Rozdiely medzi modelmi

Rozdiel medzi modelmi 55103 a 5511 je veľmi jednoduchý: na prvom mieste sa nachádzajú špeciálne steny (nazývané aj akreditované), ktoré umožňujú prepravu poľnohospodárskych výrobkov vo väčšej miere. Model 5511 mal ochrannú krytku nad kabínou, ktorá v prípade prevrátenia materiálu počas nabíjania chránila vodiča pred náhlym nebezpečenstvom. Treba tiež poznamenať, že KAMAZ - "farmár" mal niekoľko druhov vykladania - dvojstranné a trojstranné.

Technické špecifikácie

Vozidlo je vybavené jednou naftoumotor pre osem valcov. Jeho kapacita je 240 koňských síl a pracovný objem je 10,8 litra. Kamaz - "farmár" v 70 rokoch minulého storočia bol dodaný s jedinečnou prevodovkou v tej dobe - s deličkami. Stojí za zmienku, že 10-malta je tiež aktuálna v KamAZ, pretože synchronizátor umožňuje motoru distribuovať optimálny výkon kolies. Pokiaľ ide o kolesový vzorec, od doby ZSSR zostala nezmenená - 6x4. Nosnosť stroja je 11 000 kg.

Rozmery a objem nákladového priestoru

Dĺžka pozemného dopravníka je 7.57 metrov, šírka - presne 2,5 metra a výška - 2,9 metra. Použitie špeciálneho rozloženia kabíny bez kabíny umožnilo inžinierom dosiahnuť nielen dobrú viditeľnosť zo sedadla vodiča, ale aj zvýšený nákladový priestor, ktorý je približne 15 metrov kubických.

KAMAZ- "farmár" - cena

V súčasnosti náklady na nový nákladný automobil v mesteRusko je asi 1 milión 820 tisíc rubľov. Cena za nákladné vozidlá s rekonštruovanou kabínou a s novým prívesom (to znamená pre cestný vlak) je asi 3 milióny rubľov. Ak porovnáme cenu auta so zahraničnými konkurentmi, potom KamAZ určite vyhrá v cene a niekoľkokrát.