Ford Focus 3 kombi - nová úroveň radosti

Vozidlo Ford Focus 3 je úspešnézostať v lídrom svojho segmentu v našej krajine po celý rok. A to napriek zvýšeniu nákladov v základnej konfigurácii. Čo sa mu toľko páčilo na ľudí? Pokúsme sa to prísť na to.

Začnime s interiérom. Pri pohľade do interiéru auta sa tam nenájdete nič nadprirodzené. Zvyčajné rádio magnetofón, zvyčajné tkaniny interiéru, klimatizácia a veľa, oveľa viac, ktoré si nezaslúžia zvláštnu pozornosť. Po chvíli, keď sedíte v aute, rozumiete, že všetky podrobnosti sú dostatočne kvalitatívne.

Vezmite si aj rádio. Zdá sa, že základné rádio, zvuk je oveľa nižší ako Sony, ale interiér s ním vyzerá oveľa lepšie. To je to, čo znamenajú prirodzené detaily. Napriek tomu, že kabína má nejaké nepríjemnosti, výrobcovia podplatili spotrebiteľa kvalitou montáže a materiálov. Okrem tohto a jazdných charakteristík vo vozidle Ford Focus 3, o ktorom budeme hovoriť nižšie.

Predtým však budeme venovať určitú pozornosťkinetický dizajn. Nasekané okraje hovoria o športovej úprave Focusu. Ak bol jeho predchodca klasickým vozidlom pre rodinu, potom je tento model jednoznačne mladší. V dave si hneď nevšimnete, ale keď ste sami, zhodnotíte jeho športové formy. Obzvlášť pútavá optika Ford Focus 3 vagón.

Súčasne sa svetelné zariadenia líšia nielendizajn, ale aj technické riešenie. Adaptívne svetlo, v závislosti od polohy volantu, zvýrazní jedno alebo druhé otáčky, čím osvetlí vodiča na pravej strane.

Motor pod kapotou je dvojlitrový, ktorého výkon je- 150 koňských síl. Spolu s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou vytvárajú dobrý pár, ale od nich neočakávate super dynamiku. Áno, vo vysokých rýchlostiach všetci 150 "koní" beží veľmi rýchlo, ale od začiatku je to dosť slabé. To všetko je spôsobené tým, že výrobcovia sa snažia dodržiavať environmentálnu normu Euro 5. Bude potrebné zvyknúť si na skutočnosť, že pre dobrý štart musíte použiť tlak na plynový pedál. Súčasne je spotreba paliva v ľubovoľnom režime minimálna a to je jedna z hlavných výhod modelu Ford Focus 3 Universal.

Pokiaľ ide o pozastavenie, funguje spoľahlivo,prehltnutie všetkých nezrovnalostí na ceste. Ťažkosti môžu iba hlbokých dier, ktoré, s výnimkou v našej krajine, stretnúť nikde inde. Turns to pass je veľmi pekné, je tu aj nejaké vzrušenie. Prekvapený určitým druhom atletickej húževnatosti vo svojej pasáži. Volant je veľmi presne oznamuje úsilie vodiča, a má dostatočne vysokú presnosť a odozvu príjemný pocit. zvuk motora v kabíne takmer nie je počuť, čo znamená, že výrobcovia Ford Focus kombi 3 pracovala dobre cez zvukovú izoláciu. Nepribližujte sa do kabíny a zvuky z lietajúceho chlupatého alebo silného vetra. Dlhá jazda na ňom je príjemná. Je to celkom dobré pre model Ford Focus 3, ktorého charakteristiky umožňujú vytvoriť veľa šumu.

Voľba kupujúceho je reprezentovaná celou líniouale najúspešnejší je 2-litrový dieselový motor. Umožňuje vozidlu mať dobré dynamické vlastnosti, ale súčasne nevyužíva toľko paliva. Náklady na Ford Focus 3 sa pohybujú od 500 do 900 tisíc kormidlov, v závislosti od konfigurácie.