Predné vidlice na bicykle: princíp prevádzky a kritériá výberu. Bicyklové tlmiče bicyklov

Cyklistika ponúka veľký výber rôznychvarianty bicyklov navrhnuté pre určité štýly jazdy (agresívne, rýchle, tiché, skúšobné atď.) a v závislosti od toho výrobcovia vybavia jednotky pre pohodlie a maximálne potešenie.

Najčastejšie možnosti, ktoré majúEurópska kvalita a vysoká miera komfortu (ako súčasť bicykla) - modelov vybavených tlmičmi vibrácií na prednej vidlice, ale existuje ešte pohodlné modely - s Zadné tlmiče. Samozrejme, že pre pohodlie budete musieť zaplatiť, a v prípade tlmičov zadnej strane nákladov (nie čínsky falzifikát) bicykla je neprimerane vysoká.

Najlepšie vidlice na bicykle: tvrdé alebo šokové

Vidlica na bicykle sú rozdelené do dvoch hlavných kategórií: pevné a amortizované, ale každý z týchto modelov má svoje výhody a nevýhody.

Výhody vidlíc s tlmičmi nárazov súhladkosť prekonávania rôznych nárazov a vysoký stupeň kontroly ovládania bicykla. Vďaka tlmičom vidlice pevne pritlačí pneumatiku proti povrchu vozovky a umožňuje neustále ovládanie ovládacieho prvku.

Pevné vidlice na bicykle majú tiež svoje vlastnéPozitívna stránka: nízke náklady, jednoduchosť dizajnu, lacná údržba, ako aj nízka hmotnosť. Tento typ predných vidlicových bicyklov sa používa hlavne v nízkorozpočtových alebo vysokorýchlostných modeloch.

Nevýhody čelných vidlíc pre bicykle

Nevýhody tohto typu konektorov sú veľké(v porovnaní s bežnou) hmotnosťou a tlmením, čo znižuje úsilie cyklistu pri stlačení pedálu. Kategórii konzol s tlmičmi nárazov zahŕňa aj pravidelnú údržbu tlmičov, ktoré budú musieť zakúpiť dodatočné kľúče a skrutkovače, ale ideálne je súbor nástrojov.

Železné vidly na bicykli majú určité nevýhody: pri jazde na zlej ceste nevytvárajú tlmenie, čo má nepriaznivý vplyv na celú konštrukciu a cyklistu.

Zásada amortizácie vidlice

Väčšina konektorov s tlmičmi pracujePrincíp Telescope na základe dvoch rúrok, jeden s menším priemerom, a na ktorého väčšia druhú (nachádzajúce sa vo vnútri tlmiča, ktorý tlmí náhle zmeny trubice s malým priemerom).

V závislosti od rozloženia sú tlmiče bicyklov rozdelené do troch skupín: konvenčné, obrátené a špecifické.

Zvyčajné usporiadanie pozostáva z hornej trubice menšieho priemeru a z dolnej časti - zväčšenej veľkosti, v ktorej je umiestnený tlmič nárazov.

Obrátené vidlice pracujú presne rovnakoako zvyčajne, okrem toho, že piest (trubica malého priemeru) nie je na vrchu, ale zospodu. Tento typ vidlice pre bicykle je nepríjemný kvôli neustálej kontaminácii valca, ale okrem iného jeho cena je oveľa vyššia ako normálne.

Špecifické predné vidlice sú založené na rovnakej piestovej funkcii ako konvenčné, ale v porovnaní s tým sú vybavené niekoľkými piestami a pákami a táto skupina zahŕňa jednopodlažné vidlice.

Štandardy vidlíc pre bicykle

Bez ohľadu na dizajn a dostupnosť tlmičov nárazov sú predné vidlice rozdelené do štyroch hlavných skupín podľa priemeru použitých trubíc:

Inch.
1 palca a 1/8 palca.
1 palca a ¼ palca.
1 palec a ½ palca.

Pre iný štýl jazdy sa používajú tri typy zdvihu piestu v vidlici predného kolesa:

Krátky pohyb - od 2,5 do 3 centimetrov (používa sa na chôdzu a rýchlosť).
Priemerná dĺžka zdvihu je od 5 do 7,5 milimetra (hlavná aplikácia v cestovnom ruchu).
Dlhý piestový zdvih je od 12 do 30 centimetrov (používa sa na horské svahy).

Predné vidlice pre bicykle pomocou tlmičov

Tlmiče pružinovej vidlice - najlacnejšieopčná počiatočná cena 600 rubľov. Ide o kategóriu najkratších tlmičov nárazov, vhodných len pre jednoduché jazdenie adolescentov. Pružiny pre tento typ vidlice sú rozdelené podľa cenovej kategórie: lacné (od 600 do 1500 rubľov) a drahé (od 1500 do 3000 rubľov).
Vidlica na pružine s elastomérnym prvkom, ktorý zhasne vážne hrbole. Cenová kategória je od 2000 do 3500 rubľov. Praktický model pre normálnu jazdu, pomerne vysokú kvalitu vo vzťahu k cene.
Zásada vzduchových tlmičov. Cena začína na 7500 rubľov. Jedná sa o jeden z najbežnejších modelov vidlíc pre bicykle vďaka kvalite a odolnosti voči stresu.
Tlmiče nárazov vzduchu a oleja. Náklady začínajú od 10 000 rubľov. Model odolný voči opotrebeniu, ktorý vyžaduje neustále sledovanie olejovej kazety.
Vidlica s tlmičmi pružiny pružiny. Cenový rozsah je od 7500 do 10 500 rubľov. Tento typ vidlíc je najpopulárnejší medzi fanúšikmi agresívnych štýlov jazdy na bicykli.

Údržba predných vidlíc

Predné vidlice na tlmičoch nevyžadujúopravy, ale za nimi (na rozdiel od železných vidlica) je potrebné neustále sledovať a kontrolovať stav Prašník, ktorý to pomôže, tak môže aj škodiť. Spočiatku, gumové tesnenie je vybavený odradiť prachu a nečistôt, ale môže sa stať, že nečistoty a zanesené v prachovkou poškriabať "piest", ktorý povedie k predčasnému zlyhaniu zástrčky.

Ak chcete skontrolovať tlmič nárazov, mali by ste skontrolovať prach a "piest" (hadica s malým priemerom) na poškriabaniu a triesku.

Ak je hmyz zistený aspoň malýpalice kvôli stieranie, je potrebné odrezať a naďalej sledovať stav tlmiče bez neho, alebo špina dostane dovnútra, a čas, aby táto ťažkosť nepodarí.

poznámka, Pri konštantnom stieraní nádrží tlmičov a vynikajúcej kontrole stavu ich čistoty môžete značne predĺžiť životnosť.

Pri úplnom výstupe tlmiča bude jednoduchšieaby sa nahradil, ale existujú dielne, ktoré sa môžu postarať o opravu prednej vidlice bicykla, jedinou komplikáciou môže byť dostupnosť náhradných dielov pre zlomený tlmič nárazov. Oprava vo väčšine prípadov je z dôvodu vysokých nákladov neúplná, bude jednoduchšie vymeniť vidlicu na bicykel ako čakať na výsledok opravy a príchod originálnych náhradných dielov od výrobcu.