"Mercedes-212": špecifikácie a popis jedného z najkrajších nemeckých automobilov
Mercedes-212 je štvrtá generáciaznámej triedy E, ktorá bola venovaná pozornosti sveta v roku 2009 na autosalóne v Detroite. 212 naozaj vyzerá nádherne. Bolo rozhodnuté zachovať štyri obrázky, ale optika nebola oválna, ale v tvare diamantu. A toto je jeden z najcharakteristickejších vlastností automobilov tejto generácie.
limuzína
"Mercedes-212" - auto, ktoré bolo vyrobené v roku 2006niekoľko úprav. Prvým je samozrejme sedan, ktorý bol v roku 2009 predstavený verejnosti. Po ňom, v roku 2010, takmer okamžite, svetlo vyšlo predĺžený sedan. Táto verzia bola dlhšia ako predchádzajúca verzia o 14 centimetrov. Tento stroj je známy pod indexom L. Jeho dĺžka je viac ako päť metrov! A presnejšie, celkom 5012 mm. Rázvor je tiež pôsobivý - 3014 mm. Potenciálni kupujúci majú možnosť zakúpiť si jednu z troch možností - E 260 CGI Elegance, tiež E 260 CGI Avantgarde a ďalšie E 300 Avantgarde. Zaujímavé je, že predĺžené sedany sú stroje na export. Dodávajú sa iba do Číny.
touring
"Mercedes-212" v úprave vozňového vagónu bolprezentované vo februári 2009 vo Frankfurte. Pôvodne bol model pre osoby so siedmimi motormi (nie je zlé pre začiatok). Z toho päť nafty a dva benzín. Ich moc je docela pôsobivá. Vznetové motory príkon od 170 do 231 konských síl, a benzínu - V6 a V8, 3,5 litra, 292- a 388-silných agregátov. Prirodzene sú veľmi populárne medzi fanúšikmi "silných" áut. A nafta je v dopyte medzi fanúšikmi hospodárnej jazdy.
Vo všestranných autách je celkom priestranný. Pri batožinovom priestore je objem batožinového priestoru 1950 litrov (ak zložite druhé sedadlá). A to je hodnotný ukazovateľ! Okrem toho sú dvere batožinového priestoru a mäkká clona, ktorá chráni obsah priestoru od názorov iných ľudí, vybavená servom. Ďalším problémom bolo zváženie možnosti uvoľnenia trojdverovej verzie nákladného vozňa, ktorý by mohol byť vyrobený v štýle Fascination Concept značky Mercedes-Benz.
Kupé a kabriolet
Ďalším jasným predstaviteľom Mercedes-212 jekupé a kabriolet. Prvá z uvedených verzií sa objavila, keď sa Mercedes-Benz CLK dostal z montážnej linky. Vozidlo bolo predstavené v roku 2009. Treba poznamenať, že toto je druhé oddelenie v triede E po slávnej w124. Kupé v základnej konfigurácii (známe ako CDI Blue Efficiency) je najjednoduchší výrobný model na svete! Zhromažďujú ju v závode v Brémach.
Kabriolet prišiel do automobilového sveta v roku 2010. To bolo prvýkrát ukázané na autosalóne v Severnej Amerike. Toto je druhý kabriolet, ktorý sa objavil v triede E. A tiež, mimochodom, po w124.
Pre trh USA verzie s3,5-litrové motory V6, ktoré vyrábajú 272 litrov. a. Existuje však výkonnejšia verzia. V8, 5,5 litra, 388 "koní" - to je naozaj "šelma"! Európania nemajú príležitosť stať sa majiteľmi takéhoto auta. Môžu si kúpiť ďalšie Mercedes-212. Telo je rovnaké, ale motory sú rozdielne, 170- a 292-silné. Mimochodom, kabriolet má špeciálnu mäkkú strechu, ktorá sa otvára a skladá za 20 sekúnd. A vo vnútri auta, pokojne a ticho, vďaka funkcii ako AirCap: spojler z horného rámu rozširuje a odťahuje prúdy vzduchu.
"Mercedes 212": prestavba a transformácia
V roku 2012 sa 11. decembra objavili prvé fotografierestyling auto. Mohli rozpoznať slávne telo W212. Ale na dlhú dobu premýšľať a rozmýšľať o tom, aké zmeny sa stroj dotkol, nebolo to potrebné. Samotná spoločnosť odtajnila po dvoch dňoch.
Zmeny sa samozrejme dotýkali interiéru. V aute bol nový prístrojový panel a vylepšená centrálna konzola. Okrem toho experti vytvorili do auta aj analógové hodiny.
Čo nám môžete povedať o motoroch? Restyling modely sú k dispozícii zákazníkom vo verziách E500 a E350. Neprešli žiadnymi transformáciami. V roku 2013 sa na jeseň spustili verzie, ktoré sa neskôr stali obľúbenými a stali sa známymi pod označením E400. Pod kapotou tohto stroja bola inštalovaná jednotka s 333 jednotkami. Kupujúci si môžu objednať verziu BlueTEC E250. Je to špeciálne v tom, že má 4-valcový motor s výkonom 204 koní pod kapotou a pohon všetkých kolies. Toto bol restyling Mercedes (E-trieda). 212 telo bolo naozaj veľmi populárne. Takže výrobca tiež vyrábal veľa dieselových modelov. V ponuke sú k dispozícii motory s výkonom 252, 231, 170 a 136. Navyše je tu aj hybridný Mercedes. Je vybavený motorom s výkonom 204 konských síl, ktorý spolupracuje s elektronickým motorom.
Brabus
"Mercedes-212" recenzie sú prijaté výlučnepozitívne. Zvlášť ak je to verzia z tuningového štúdia "Brabus". Najpôsobivejšie verzia sa objavila v roku 2009 a do roku 2010 - prvý sedan, kupé a potom. Vetrané kotúčové drôt, bi-turbo Kapacita V12 6,3 litra, 5-stupňová automatická prevodovka, uzavreté podbehov podšívkou a maximálnu rýchlosť 370 km / h - je to naozaj pravda, nemecký super auto, že "stovky" zrýchli za menej ako štyri sekundy. Ale cena je dosť veľká - asi pol milióna dolárov. Tento stroj však stojí za takéto náklady.
Známe verzie
Väth V63RS je ďalšia upravená verzia. Motor 605-strong, vylepšené brzdy, 30 mm nižšie zavesenie, klinovitý obraz auta - auto sa ukázalo ako úplne originálne. Nemenej obľúbený bol "Mercedes", modifikovaný ateliér Kicherer. Špecialisti tejto firmy vybavili kupé s motorom s objemom 5,5 litra, ktorý vyrába 430 "koní", a inštalované zliatinové kolesá na 20 palcov. Navyše je potrebné poznamenať, súprava z uhlíkových vlákien s krásnym falošné masky chladiča, zrkadlá ľahký, štýlový predný spojler (neuróny) a zapojenie zadného nárazníka difúzor. Carlsson E-CK63 RS, Lumma Design E 50 CLR, Piecha Design E-trieda, predchádzajúci dizajn Mercedes - to všetko je tiež rafinovaný "Mercedes". Model skutočne spôsobil veľa nadšenia. Mnohí odborníci ju chceli premeniť a urobiť z nej taký stroj, aký by ho chceli vidieť.
Vo všeobecnosti je W212 dôstojným strojom veľkolepéhoZostava. Spoľahlivý, rýchly, aerodynamický, výkonný, impozantný, luxusný, pohodlný - o tom môžete povedať veľa slov. A všetci budú pravdiví.