Najlepšie klasické motocykle. Cestné klasické motocykle

Motocykel - vozidlo vytvorené preskutoční muži. K dnešnému dňu existuje veľa rôznych typov tejto techniky: športové, cestné, endurové, polo-športové, klasické atď. Všetky z nich majú veľký záujem a záujem o veľké množstvo ľudí na celom svete. Avšak, ako v akejkoľvek veci, v tejto rozmanitosti motocyklov existujú tí, ktorí nikdy nezomrú - klasické motocykle. Klasika rôznych krajín sú pre moderného človeka veľmi zaujímavé a teraz sa pokúsime porozumieť, prečo tak veľmi radi motoristov.

Klasika nikdy nezomriem

Ako sa hovorí, klasika nikdy neumiera - je to takpravda. Tento výraz sa vzťahuje na všetko vrátane motocyklov. Vyvinutý v železných koňoch vo veku 60 - 80 rokov zostáva populárny a milovaný až dodnes. Cestné klasické motocykle tej doby sú v dopyte, aj napriek ich veku, a hodnota týchto zariadení roste každý rok pred našimi očami. Fanúšikovia klasikov po celom svete sa honia po niektorých exkluzívnych modeloch a snažia sa o rekonštrukciu umierajúcich druhov.

So všetkým, malo by sa povedať, že prakticky všetkomoderni výrobcovia okrem výroby moderných typov motocyklov sa podieľajú aj na výrobe klasických železných koní. Majú obrovský prínos k udržiavaniu tohto druhu na povrchu. To je dôvod, prečo cestné klasické motocykle nikdy nezomrú v mysli ľudí. Prinajmenšom to bude tak, až prídu niečo modernejšie a originálne.

Prečo k tomu patria klasické bicykle?

Je naozaj nepríjemné ísť a cítiť vietor,dokonalá kombinácia rozloženia a tvarov pod sebou, počuť ticho klasickej nízkorýchlostnej pohonnej jednotky a cítiť sa ako kráľ cesty? Myslím, že niekto bude súhlasiť, že je to super! Klasické motocykle majú určitú mágiu, zamilujú sa do seba a fascinujú svojho pána svojou milosťou a zároveň osobitnými poznámkami brutality. Táto technika je veľkou radosťou. Jazda na nich je pohodlná.

Napríklad Suzuki SX750 Inazuma. Týmto sa nechcem dostať dole - neublíži to telu, pretože zo športového bicykla neexistujú také kvízy a strašné preťaženie, vibrácie. Je potrebné raz sedieť a nebudete ho chcieť obchodovať za nič iné. To je dôvod, prečo všetci majú rád klasické bicykle toľko. Ich neochota zmeniť sa na iné typy, s nimi pohodlné a jednoduché. A hoci najlepšie klasické motocykle stojí veľa peňazí, ľudia sú pripravení minúť peniaze na ne, pretože pre pohodlie, emócie, špeciálna povaha tohto zariadenia stojí za to platiť.

Klasické motocykle v Číne

Za zmienku stojí za to, že Čína je lenvýroba modernej klasiky s malými objemami motorov. Takéto motocykle môžu prichádzať len k novým. Čínske klasické motocykle sú SYM, Stels a ďalšie. Sú skvelé na to, aby sa učili ovládať klasiku. Nie sú nápomocné v prevádzke, avšak nie sú dostatočne spoľahlivé v technickej časti - ale táto nevýhoda je kompenzovaná nízkou cenou takéhoto zariadenia. Neodporúča sa, aby si skúsených motocyklistov, hoci oni sami sa na to nedívajú. Okrem čisto čínskych motocyklov existujú spoločné projekty, napríklad Sagitta. Takéto motocykle sú už viac známe a vďaka talianskym náhradným dielom sú známe svojou komfort, eleganciou a spoľahlivosťou. Klasické motocykle spoločnej výroby týchto krajín sú veľmi populárne v Európe a východnej Ázii. Po rozhovore o čínskej technike je potrebné presunúť sa do krajín produkujúcich skutočné klasiky - USA a Japonsko.

Dvojkolesová klasika z USA

Budete požiadaní: Ktoré klasické americké motocykle sú najlepšie? A bezpochyby každý povie, že je to Harley-Davidson. Tento výrobca je od roku 1903 najväčším výrobcom ťažkých motocyklov v Amerike od založenia spoločnosti. Práve táto spoločnosť vyrába najlepšie klasické motocykle všetkých čias. Dokonca aj slávne japonské spoločnosti, ako napríklad Yamaha alebo Honda, sa nebudú rovnať americkým klasikám, snu každého motoristu.

K dnešnému dňu, táto spoločnosť medzi rôznymi modelmi, existuje niekoľko, ktoré stojí za to povedať:

Harley-Davidson Breakout - model vydaný v roku 2013, spája pojem klasika a modernosť.
Harley-Davidson Deluxe - štýl 30-tych rokov dvadsiateho storočia vás prináša ako kráľ času a ponorte sa do histórie motocyklového priemyslu tých rokov.
Harley-Davidson IRON 883 - agresívny vzhľad, neobvyklý výkon, autentický štýl - to všetko sa týka tohto exkluzívneho kráľa všetkých amerických ciest.

Existuje mnoho ďalších modelov, starších aj moderných, ktoré fascinujú oko a zamilujú sa na prvý pohľad.

Japonské tradície: "Honda", "Yamaha", "Kawasaki"

Japonsko má rovnako bohatú históriu vývojamotocyklovú technológiu v porovnaní s USA. V súčasnej fáze vývoja táto krajina vyrába vynikajúce, moderné, klasické motocykle. Yamaha, Honda, Kawasaki sú dôkazom toho. Každý z týchto obáv má pomerne širokú škálu motocyklov. Títo výrobcovia sú svetovými gigantmi, ktorí vyrábajú motocyklové vybavenie vrátane klasických motocyklov. Myslím, že stojí za to predstaviť jeden model od každého výrobcu motocyklov a povedať o nich trochu.

Kawasaki W650 je klasický motocykel, ktorýmá výborný vzhľad a technické vlastnosti. Mierne znížené zavesenie je dostatočne stabilné, jemné vrčanie motora jednoducho zaujme sluch a vynikajúce priľnavosť ho robí veľmi výhodnými aj pre každodenné dlhé výlety.

CB750 Cyclone predstavuje klasické motocykle"Honda". Tento model je zaujímavý, pretože je veľmi podobný skutočnému retro motocykla od roku 1970: príjemných zákrutách krídlach, znamenie na prednom krídle, tvarom sedadlá, prístrojová doska - to všetko z neho robí veľmi príjemné a zaujímavé. Takýto motocykel nemôže sklamať. Motor s objemom 750 cubic-cc vás môže prenášať na vzdialenú vzdialenosť.

Klasický motocykel "Yamaha" predstaví modelXJR1300. Treba poznamenať, že okrem vynikajúceho vzhľadu, dobrých jazdných vlastností, má veľké množstvo koní na sklade, ktoré sa tak dychtivo dostanú von. Motocykel je veľmi agilný a nie všetci sú schopní ho podmaniť.

Moderné klasiky - kvalita a štýl predovšetkým!

Dnes je klasika vytvorená predovšetkým preto,že veľká skupina motoristov uprednostňuje moderné klasické motocykle. Preferujú tradičný vzhľad, pohodlie, príjemný zvuk motora a oveľa viac. Ako sme už vysvetlili, táto technika je produkovaná americkými a japonskými. Klasické motocykle Honda, Kawasaki, Yamaha, Harley-Davidson sa spája nielenskvelé meno, ale aj vysoko kvalitné produkty. Každý detail vyrobených dátových značiek je starostlivo kontrolovaná a nastaviť presne na miesto počas montáže motocykla. Všetky spoločnosti, a to ako na východ a západ, sa snaží nevynechať určitá leta štýl a dizajn poznámky, ktoré sú spojené s jedným alebo iné značky motocykla. Tak, napríklad, "Harley" môže byť spojené s brutálny vzhľad, drsný a tvrdý charakter, zatiaľ čo "Kawasaki" možno opísať ako diskrétne, chytré a agresívne železnej kone. Je jasné, že útek nápady sú nekonečné, ale jedna vec v tomto lete by mali zostať nezmenené - Jedná sa o klasický cestné bicykle. Nasledujú výrobcovia.

Čo je lepšie - moto alebo auto?

Spýtajte sa, čo je najlepšie -klasický motocykel alebo auto, mali by ste najprv určiť svoje priority, určiť hranice slobody, ktoré si nastavíte sami. Motocykel - prepravu pre romantických ľudí, fanúšikovia vzrušenia, hladní pre maximálnu slobodu a nezávislosť. Mali by sme však okamžite stanoviť okamih, keď železný priateľ je sezónny spôsob dopravy. Na zimu nemôžete cestovať. Vozidlo je bežná plechovka, v ktorej necítite vietor slobody, nebudete počuť hluk motora, nebudete spadať pod letný teplý dážď. Ako vždy, výber je len pre vás - budete vyhľadávať viac slobody alebo skrývať sa za hranicami vyššej bezpečnosti. Najlepšou voľbou pre každého človeka je mať aj auto, ako aj motocykel. A každý z nich musí byť vybraný s dušou, lebo pôžitky človeka nebudú dodané k tým vecíam, ktoré sa mu nepáči ani nepáči.

Výber klasického motocykla

Nákup motocykla je veľmi dôležité vedieť vopred, čo to bude - je to nevyhnutné na nájdenie motocykla, ktorý sa stane vaším najlepším priateľom a bude vás môcť priviesť do ľubovoľného regiónu.

Klasické motocykle sú peknéveľká kategória univerzálnych vo svojich vlastnostiach železných koní. Táto trieda je určená výlučne pre pohodlné cestovanie po trasách a nerovnom teréne. Všetky modely vo väčšom alebo menšom rozsahu majú klasický vzhľad - nemajú športové formy. Takéto modely sú rozdelené do dvoch typov - starého a nového modelu. Retro modely sú ideálne pre milovníkov starých a neobvyklých. Nové modely sú ideálne pre znalcov jednoduchosti a všeobecnej jedinečnosti vozidla, každý nový model je jedinečný a zaujímavý svojou vlastnou cestou.

Pri výbere klasického motocykla na cesteje potrebné určiť jeho výkon - pretože výkon motora takéhoto zariadenia môže dosiahnuť 150 koňských síl. A tu je dôležité pochopiť, že neskúsení motocyklisti nemajú takúto techniku. Pri výbere klasiky musíte cítiť a povedať: "To je presne to, čo som hľadal."

Cena klasikov

Na celom svete je veľa výrobcov, ktorí vytvárajú klasické motocykle. Ceny za túto prepravu závisia od mnohých faktorov, ako napríklad:

ochrannú známku;
výkon jazdy;
výkon motora;
kvalita použitých materiálov;
kvalita a dostupnosť ďalších možností atď.

To všetko výrazne ovplyvňuje cenu. Ale môžeme povedať, že v priemere dobrý motocykel bude stáť okolo 8000-11000 dolárov. Cena sa môže líšiť v jednom alebo druhom smere v závislosti od želania kupujúceho a úrovne vybavenia motocykla.

Tipy pre starostlivosť o klasický motocykel

S motorkou nie je ľahké, ako s autom, amožno ešte ťažšie. Starostlivosť o takéto zariadenia musí byť veľmi starostlivá. Motocykel nemôže byť na otvorenom slnku, v daždi, v mrazu atď. To znamená, že je potrebné, aby mal garáž. Okrem toho každý moderný motocykel má svoj vlastný paliva - musí byť čistý a má vysoké oktánové číslo. Všetky technické komponenty motocykla musia byť neustále mazané a tiež monitorovať ich čistotu.

Hlavná pozornosť by sa mala venovať brzdeniusystémy by mali byť vždy čisté a v prevádzkovom stave. Okrem bŕzd, dávať pozor na stav a mazacieho okruhu - vždy skontrolujte jeho napnutie, skontrolujte stav a ložísk kolies. Všetky tieto uzly sú veľmi dôležité, pretože ich zdravie závisí od vášho života a zdravia.

záver

Japonské klasické motocykle, čínske aleboAmeričan - to všetko, samozrejme, má veľký význam pre motocyklistov, ale nezabudnite, že motocykel je technikou zvýšeného nebezpečenstva. Nechajte si predstaviť seba ako hrdinu, či je to slabý bicykel alebo 150-ročný - je vždy dôležité, aby ste zostali v priateľstve s vašou hlavou. Milujte svoju techniku, sledujte jej stav a ona vám odpovie rovnako.

Nákup motocykla, musíte si byť istí, že to bude naozaj vyhovovať. Ak sa bojíte, ale stále ho chcete kúpiť, je lepšie, aby ste nerobili šance. Táto technika - pre sebavedomých ľudí.